佛山地铁2号线长啥样？带你体验地下乘车

时间：2020-05-14 人气：1966 来源：广州日报作者：admin

概述：昨日，记者从佛山地铁2号线一期的绿岛湖站出发，通过搭乘工程车前往石湾站。从绿岛湖站入口进入，大约步行1分钟即可到达站台。等待我们的是一辆平时用于运送材料的工程车。......

昨日，记者从佛山地铁2号线一期的绿岛湖站出发，通过搭乘工程车前往石湾站。从绿岛湖站入口进入，大约步行1分钟即可到达站台。等待我们的是一辆平时用于运送材料的工程车。

目前，绿岛湖站的安全屏蔽门也已完成安装。工程车从绿岛湖站到石湾站，期间须经过莲塘站和张槎站，全程共计四个站点，约6公里。工程车的车速控制在20公里/小时以内。

大约20分钟，我们就抵达了石湾站。这一路，记者看到，隧道内部光线较为充足，从车窗放眼望去，内部的轨道、管片、缆线、护栏等都敷设和排布得十分整齐，颇具流线感。

虽然不是地铁列车，但工程车行驶在这条新敷设的地铁轨道中也十分平稳，一瓶放置在车窗附近的矿泉水瓶，这一路也只是轻微的颤动。

同车的工作人员告诉记者，未来通车后，市民搭乘“佛山造”的地铁列车，乘车体验将会更快更稳更舒适，穿梭广佛之间非常便捷。

“龙脊”渐成 12个区间已完成铺轨

佛山地铁2号线一期工程，全长32.4公里，其中高架段6.7公里，地下段24.9公里。该项目全线设车站17座，其中地下14座，高架3座，并设林岳车辆段1座，设湖涌停车场1座。

目前，佛山地铁2号线一期工程正在全力开展铺轨工作，已有12个区间完成了铺轨。

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上一条：佛山紧急避难场所电子地图发布，实现一键导航

“强台风来临，最近的紧急避难场所在哪里？”“想要导航，该如何搜索身边的紧急避难场所。”……汛期来临，每遇狂风骤雨前夕，不少居住在山边水侧以及铁皮屋内的市民最为关心的便是如何寻找身边紧急避难场所。

昨日，记者从市应急管理局获悉，为方便更多市民必要时紧急转移和避险，佛山市应急管理局制作了专门的电子地图，供市民需要时一键查询身边最近的紧急避难场所，实现一键导航的同时，还能提前打电话了解避难场所开放情况。

避难场所一键查询

“希望通过这份电子地图，让更多市民知道自己身边有哪些避难场所，以备不时之需。”昨日，谈及研发紧急避难场所电子地图的初衷，市应急管理局调查统计和宣传科科长冼碧玲说。

打开“佛山应急管理”官方微信公众号，从“菜单栏”进入“应急避难场所导航”，可以看到电子地图将全市上千个避难场所全部纳入，按照市级和五区用不同颜色进行标注。在点击定位自身所在位置后，电子地图能显示附近有哪些庇护场所可供选择。冼碧玲介绍，市民可点击庇护场所查看其面积大小和属于室内或室外类型等相关信息，还有预留值班电话方便市民提前了解是否开放。

“一旦市民确定了需要转移到其中一个紧急避难场所，可以直接点击导航按钮，实现一键直达。”冼碧玲表示，灾害发生时，转移避险需要分秒必争，希望借此缩短群众转移所需的时间，提高避险效率。

值得一提的是，该电子地图除了支持寻找最近的避难场所外，还能够提供群众查询居委、学校等周边固定避难场所，方便市民多样化选择。

转移避险快速方便

不少市民在体验紧急避难场所电子地图这一创新便民举措后，竖起大拇指点赞。作为我市老旧社区的代表之一，南海江滨社区居委会工作人员卢美宁说，目前社区内仍有部分居民和外来务工人员居住在堤围旁和临时修建的铁皮屋内，甚至还有少部分选择居住在渔船上，每当灾害发生时便需要上门逐户提醒转移。

“有时他们不知道究竟要转移到哪个庇护场所，需要工作人员带路，现在有了电子地图方便多了。”卢美宁表示，此前每次大型台风来临时，都需要转移超过百人，现在通过分享避难场所电子地图，可以让居民更加快速避险。

北江社区居民肖康表示，居委会曾多次开展应急转移演练，并派发纸质版地图，但实际使用后感觉电子地图最为方便，“随时随地都可以查询，一旦发生紧急情况就有大用了。”

北江社区党委书记陈顾雅表示，随着汛期到来，社区目前已做好相关准备，不仅在日常组织了培训演练，确保居民了解避难场所的位置以及疏散路线，还在避难场所周边设置了明显的标识和指示牌，指引路线。

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