高明这两条高铁,有新进展!
途经高明的这2条高铁
又有新进展了!
珠肇高铁6标跨茶山公路特大桥连续梁
预计7月合龙
珠肇高铁6标跨茶山公路特大桥项目由珠肇铁路公司投资建设。近日,在茶山公路北侧,项目施工单位技术人员严密监控茶山公路特大桥连续梁浇筑过程,对各个关键工序、控制要点进行严格卡控。
珠肇高铁6标跨茶山公路特大桥位于高明区,两桥台位于半山坡上,从两座山头间的茶山公路穿过,桥址范围内主要跨越茶山公路,桥址范围内交通便利。
珠肇高铁6标一分部主要的任务范围是鹤山的龙口镇大顶隧道入口至孔堂水库茶山出口,总长度6.6公里,投资约20亿元。目前已完成工程量的35%。其中,跨茶山公路特大桥采用52+88+52米连续梁结构,全长193.5米,横跨茶山公路,北接杨和桂田村,南连江门鹤山大顶隧道,是这一施工标段的一个关键节点工程。
“全长2.6km的隧道是本标段最重要的控制性工程,也是我们架梁的控制节点。”中铁七局珠肇项目6标一分部现场施工负责人袁少宁介绍,接下来将开展控制性工程。
新建珠肇高铁江门至珠三角枢纽(广州新)机场段线路自深茂铁路区间引出,经江门鹤山、佛山高明,终至珠三角机场站(与珠肇铁路合设),线路全长98.6公里。该高铁的设计速度为350km/h,全线共设置江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站(其中江门站为既有站)。
项目建成后,珠肇高铁将实现珠江东西两岸与西南地区的快速联系,对于补齐珠江西岸铁路短板、促进珠江东西两岸协调发展具有重要意义。同时,将有效串联江门站与珠三角枢纽(广州新)机场,对高明打造湾区枢纽新门户有着重要作用。
广湛高铁跨西江特大桥主墩钢围堰
成功封底
6月16日,由中铁广州局承建的世界最大跨度无砟轨道钢混连续刚构桥——广(州)湛(江)高铁佛山特大桥跨西江桥479#主墩围堰顺利完成水下封底,标志着该项目主墩施工正式由“水下”向“水上”转序。
佛山特大桥跨西江桥位于广明高速富湾特大桥西江上游约50m,采用(109+2×200+109)m钢-混混合连续刚构。其中,479#主墩位于西江Ⅰ级航道两个通航孔之间,施工最大水深达24m;承台采用低桩承台结构形式,设计尺寸19.15×30.7×4m,下部设34根φ2m钻孔灌注桩,最大桩长99.5m。
由于西江航运繁忙,479#主墩采用独立平台方式施工,排除了传统封闭通航孔搭设栈桥的施工方案,最大程度减少了对航道通航影响。为解决西江独立平台混凝土施工的难题,项目部研制了一种水上混凝土运输和泵送一体化运输船,独立平台其余施工材料和设备通过运输船和浮吊运送的方式完成。
西江桥地处西江断裂交汇处附近,地质条件复杂,岩溶发育极其强烈,最大溶腔高度达40m,主墩桩基最大设计孔深接近130m,溶洞桩基施工难度大,安全风险高,质量控制严;项目部根据逐桩超前地质钻探资料,详细掌握溶洞发育情况,结合桩径、桩长,制定了详细的技术措施,并多次邀请国内具有丰富深水大桥施工经验的技术专家亲临现场指导,最终保质保量完成主桥136根大直径超长岩溶桩基施工。
为保证封底顺利完成,项目部多次组织专家进行研讨和论证,召开技术交底会议,优化工艺和资源配置,对浇筑的每个环节都进行严格把关。本次封底是围堰施工最为关键的工序之一,封底平面尺寸35×23m,封底混凝土约2000方,水下浇筑混凝土需连续一次浇筑完成,施工组织难度大。为保证混凝土连续浇筑,他们安排专人轮流值班关注浇筑信息,多名测量人员实时对15个导管孔位进行精确监测,确保顺利完成封底。
西华幼儿园建设项目启动
6月15日上午,西华幼儿园建设项目正式启动,项目规划办学规模12个班,提供360个学位,将建设成佛山市示范水乡特色幼儿园,预计明年9月投入使用。勒流街道党工委书记王崇曦,勒流街道党工委委员、办事处副主任黄德明等领导参加启动仪式。
项目详情
西华幼儿园项目位于西华村圣德路,项目投资1500万元,用地面积3761平方米,总建筑面积约5474平方米,地上建筑共4层,主要由课室、礼堂、美术室、音体室等功能室场组成。
西华村相关负责人表示:“将西华幼儿园建设成佛山市示范水乡特色幼儿园,让这一教育投入的重点工程,成为凝聚爱心、体现民心的惠民工程,为村民提供更优质的教育服务,为西华村教育的腾飞插上有力的翅膀。”
幼儿园富有岭南特色
西华村拥有深厚的岭南文化底蕴,近年来,西华村结合村内见龙桥、天后宫、梁氏宗祠等文物古迹,打造独具特色的见龙文化。西华幼儿园项目计划在房屋设计和教育教学中融入岭南文化,培养幼儿对传统文化的兴趣,助力幼儿健康成长。
近年来,勒流街道大力支持教育事业发展,深化教育改革,加大教育投入,教育发展取得累累硕果。西华幼儿园项目将为西华村民增加一所家门口的优质幼儿园。
黄德明表示:“该项目的推进实施,是勒流“好学校”工程的重要组成部分,为勒流学前教育合理布局、优化资源配置提供了有力支撑。”
- 项目名称:中新镇乌石路升级改造工程(一期)
- 项目编号:JG2023-3268
- 本项目采用资格审查方式:资格后审
- 项目所在区域:广东省广州市增城区
- 投标登记时间:2023年6月19日 11时0分~2023年7月10日 10时30分
- 投标登记方式:网上登记
- 是否允许联合体投标登记:否
- 保证金金额(万元):15
- 最高投标限价(万元):844.603103
- 投标人资格条件:1、投标人参加投标的意思表达清楚,投标人代表被授权有效。 2、投标人具有独立法人资格,按国家法律经营。 3、投标人持有建设行政主管部门颁发的企业资质证书及安全生产许可证; 4、投标人应具备以下资质: 投标人具有承接本工程所需的 市政公用工程施工总承包三级或以上级别施工总承包资质;投标人拟担任本工程项目负责人的人员为: 市政公用工程专业二级或以上级别的注册建造师; 注:①资质内容按照建市[2014]159号文颁布的新版《建筑业企业资质标准》中对应的资质类别及等级的承包工程范围和《住房城乡建设部关于建筑业企业资质管理有关问题的通知》(建市[2015]154号)、《住房城乡建设部关于简化建筑业企业资质标准部分指标的通知》(建市[2016]226号)、《住房和城乡建设部办公厅关于做好建筑业“证照分离”改革衔接有关工作的通知》(建办市〔2021〕30号)、《住房和城乡建设部办公厅关于建设工程企业资质有关事宜的通知》(建办市函〔2022〕361号)、《广东省住房和城乡建设厅关于建设工程企业资质有关事宜的通知》(粤建许函〔2022〕846号)的要求设置。招标内容含有设计要求,且设计要求仅为深化设计的,在投标人的资质设置要求中,不允许设置设计资质。 ②根据广东省建设厅《关于明确省外二级建造师入粤注册和执业有关问题的通知》(粤建市函〔2011〕218号),二级建造师执业资格证书、注册证书仅限所在行政区域内有效,不得跨省执业。投标人应提供有效的二级建造师执业资格证书。项目负责人在任职期间不得担任专职安全员,项目专职安全员在任职期间也不得担任项目负责人,项目负责人和安全员不为同一人。 5、项目负责人持有安全生产考核合格证(B类)或建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书; 6、投标人拟担任本工程技术负责人的资格要求为:具备市政工程相关专业中级(或以上)工程师职称,技术负责人不得兼任其他岗位。 7、专职安全员须具有安全生产考核合格证(C类)或建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书(C3)。 8、投标人已按照附件一的内容签署盖章的投标人声明(一)、投标申请人声明(二)、投标申请人声明(三)。 9、关于联合体投标:本项目不接受联合体投标。 10、投标登记前,投标人须在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及拟担任本工程项目负责人、专职安全员须是本企业信息登记信息中的在册人员。企业信息取自投标截止时间投标人在广州公共资源交易中心企业库内登记的信息,投标人无需提交相关资料,若招标人延长递交投标文件截止时间的,企业信息的评审时点也相应延长。(企业信息登记办理详见《施工类企业信息登记办事指引》,网址:http://ggzy.gz.gov.cn/qyxxd1/508420.jhtml) 11、投标人未出现以下情形:与其它投标人的单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的(按投标人提供的《投标人声明》第八条内容进行评审)。如不同投标申请人出现单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的情形,则不通过资格审查。 12、未被纳入国家、市、区的失信联合惩戒名单且被限制参加财政投资工程或政府投资工程或建设工程投标的(具体名单以递交投标文件截止时间“信用广州”https://credit1.gz.gov.cn/sgs/sgsXkNew公布的“失信黑名单”为准)。 注:未在招标公告第九条单列的资审合格条件,不作为资审不合格的依据。
- 投标人拟担任本工程项目负责人要求:投标人拟担任本工程项目负责人的人员为: 市政公用工程专业二级或以上级别的注册建造师;项目负责人持有安全生产考核合格证(B类)或建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书
- 使用企业库数据源:交易集团企业库
- 开标时间:2023年7月10日 10时30分 - 2023年7月10日 11时30分
- 开标地点:第2开标室(增城交易部)
- 投标文件递交时间:2023年6月19日 11时0分 - 2023年7月10日 10时30分
- 资审申请文件递交时间:/
- 递交电子光盘备用(投标)时间:2023年7月10日 10时0分 - 2023年7月10日 10时30分
- 递交电子光盘备用(投标)地点:第2开标室(增城交易部)
- 自助签到日程安排:/
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