城市站点
> 文华北路路中围蔽施工至2020年7月/佛山夜间违停可免罚停车管理成焦点
详细内容

文华北路路中围蔽施工至2020年7月/佛山夜间违停可免罚停车管理成焦点

时间:2020-09-29     人气:2112     来源:     作者:
概述:  因佛山地铁三号线工程3205-2标叠滘站工程建设需要,10月31日起,将对文华北路与海三路路口(文华北路段)进行道路导改施工。  文华北路路中围蔽施工时间:10月31日时至明年7月1日。  期间,文华北路与海三路交汇处,北往南方向(西侧......

  因佛山地铁三号线工程3205-2标叠滘站工程建设需要,10月31日起,将对文华北路与海三路路口(文华北路段)进行道路导改施工。

  文华北路路中围蔽施工时间:10月31日时至明年7月1日。

  期间,文华北路与海三路交汇处,北往南方向(西侧)三车道改至中央隔离带新建路面行驶,南往北方向(东侧)三车道路面维持现状行驶。




  路边铁杆被撞弯。

  在禅城老城区,不少车辆随意占用非车位路段违法停放。

  记者调查实施夜间违停不处罚举措仍面临乱象与隐忧

  交警部门昨再释疑:免罚范围主要是小区道路及内街巷

  记者调查发现,该举措在实行过程中,仍将遇上一些尴尬与乱象。交警部门昨日进一步释疑,该免罚举措主要为小区周边道路及内街巷,城市主次干道并不在列。

  记者调查:违停者“钻空子” 夜间违停乱象多

  撞断门杆 过夜车违停公园内

  过夜车违停真的应该免罚吗?我们来看一个个案。禅城区永安公园位于老城区东广片区内。公园内有一个几百平方米的广场,此前公园牌坊门口竖立着一根门杆子,来阻挡外来机动车进入公园内。但几个月前,这个杆子先是被撞弯、然后被撞断,最后不知去向。

  如今,经常会有一些车主趁着天黑偷偷将车子驶入永安公园内停放过夜。最多的一次,公园内的小广场上停了七八辆车。

  本周一,佛山市12345热线工作人员就此事答复记者称,近日,交警部门接到市民反映后前往了永安公园查看。但由于公园未设置禁行禁停标志,无法对公园内的乱停放现象进行处罚。目前,公园牌坊仅张贴了一张“公园内禁止停车”的警示,但街坊们反映,公园乱停放问题仍得不到根本解决,还是时不时有车驶入公园过夜。

  小区路成了违停放“根据地”

  不仅过夜车撞断门杆停进了公园,就在永安公园附近的锦隆花园小区,该小区一期与二期之间的人行道也成了车辆违停的主要路段。此前,这里的人行道全部用栏杆围蔽,但很快被人偷偷“连根拔起”或被车辆撞断撞变形,于是每年数十辆私家车就肆意“爬上”人行道乱停。

  尤其在夜间,这里俨然成了停车场。就在半个月前,有的车主因为担心回来晚了占不到车位,就买来了地锁,将车位“锁”起来。本月初,祖庙街道办接到街坊反映后,立即督促锦隆花园物业管理处采取措施,才将这里的10多个地锁“铲除”。不过,该路段的违停情况依然有。

  记者深入调查发现,在禅城,夜间停车乱象较为集中的是楼盘与楼盘之间的小区路。此前,禅城区交通部门有关负责人曾表示,“这些道路,并没有交付给交通部门,不属于市政道路,属于相关的物业管理处管理。”但禅城区住建部门则表示,若属小区物管来管理,物管又没有执法权,也很少去管。这样一来,在这些楼盘外围的道路,就成了夜间违停的“根据地”,让不少车主“钻了空子”。

  交警部门:

  免罚举措不意味着哪条路都能违停

  记者昨日第一时间连线了佛山市交警支队有关负责人。该负责人表示,该项举措主要范围是小区周边道路及内街巷。例如,小区楼盘与楼盘间的小路和一些开放式旧城区内的街巷。但城市主次干道不在免罚范围。

  至于城中村内的内街巷是否可以夜间违停,该负责人表示,需要具体情况具体分析,如果违停车辆影响了消防安全、行人的出入,“有市民投诉或报警以后,我们一样会采取执法手段介入。”另外他还谈到,对于一些停放在某单位、商铺门前车位过夜,但第二天未及时开走的车辆,“如果有投诉我们也一样会处理。”

  由此看来,夜间违停免罚,并不是一些车主想当然的夜里想停就停。据交警部门透露,2012年,佛山市公安局就已针对全市下发了有关文件,去年禅城区再次细化后强调了该项举措。而这项举措也是交警部门去年三项治堵措施之一。

  政协委员:

  限时段免罚须用标识牌公示并精细管理

  “禅城目前汽车保有量达25万辆,停车位约有8万个,相当于每辆车平均只有0.3个车位,远远达不到每辆车拥有1.25个停车位的国际标准。”在禅城区政协委员徐玉发看来,限时段不抄牌是执法部门考虑到了市民停车难问题,其人性执法的出发点值得肯定,但如果在具体路段没有设置标识牌清楚地公示出不抄牌的时段和具体措施,那在执法依据上存在不妥。

  “如果执法部门没有在相应路段用标识牌公示具体措施,就不符合行政法律法规范畴内自由裁量权生效的条件,换句话说,是缺乏执法依据。”徐玉发分析说,法律本身并没有“附加”人性执法的要求,限时段不查处违停有选择性执法之嫌,这将影响到执法的公正性。

  徐玉发建议,可以考虑在限时段不抄牌的路段设置标识牌公示该项措施,同时在该地内街巷划好停车位,否则夜间限时段不抄牌也有可能造成乱停车问题,甚至影响交通秩序。针对内街巷划好的停车位,要安排好“谁管理,谁负责管理安保”的问题,这样才能既不损害正常执法的公正,又能兼顾市民停车的迫切需求。

(声明: 网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。 )
分享