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      以后个人再不分类投放垃圾，将被开罚单。9月28日上午，《广东省城乡生活垃圾处理条例（修订草案）》提请省十三届人大常委会第二十五次会议审议，提出对个人未按规定分类投放生活垃圾的，最低罚100元，最高罚500元。

  明确个人分类投放义务

  我省城乡生活垃圾处理条例早在2015年9月就经省人大常委会通过，2016年起施行，是全国首个省级城乡生活垃圾处理条例。此次修订源于有关上位法已经作出修改，条例一些规定与之不一致，并且我省垃圾处理还存在分类体系不健全、监管执法力度不够等问题。

  去年8月，省人大常委会在对条例实施情况开展执法检查时也要求尽快修订，旨在解决混投混收混运混处理、过度包装、垃圾处理等问题。

  此次修法最大的亮点在于明确了家庭和个人的分类投放义务和相关法律责任。

  今年9月1日起施行的固体废物污染环境防治法规定，未在指定的地点分类投放生活垃圾的，由县级以上地方政府环境卫生主管部门责令改正；情节严重的，对单位处5万元以上50万元以下的罚款，对个人依法处以罚款。

  在固废法规定可对个人进行罚款的基础上，此次我省修订条例，拟进一步对个人罚款的罚款幅度明确为100元以上500元以下。

  哪些乱扔垃圾的情形会被罚款？

  根据条例规定，单位和个人应当在指定的地点将生活垃圾分类投放至相应的收集容器。其中，可回收物还可以交售至回收服务点或者回收经营者。

  条例特别指出，废弃沙发、衣柜、床等体积较大的废弃物品，应当预约环境卫生作业单位、再生资源回收站处理或者自行投放到专门收集点。

  因此，违反上述两款的个人，将会收到罚单。

  混收混运垃圾最高罚5万元

  目前，各地在垃圾分类标准上设定不一，此次修订也对此作出规范。

  根据去年住房城乡建设部发布的《生活垃圾分类标志》标准，条例将生活垃圾的类别修改为可回收物、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾四类。

  省住建厅负责人在做草案说明时表示，由于在征求意见和调研过程中，多个地市建议不要具体规定各类垃圾的范围，为各地因地制宜调整各类垃圾的范围留有余地，条例也规定：地级以上市人民政府应当根据有利于减量化、资源化和便于识别、便于分类投放的原则，以及本地区生活垃圾的特性、处理方式，组织制定生活垃圾分类指南，并向社会公布。

  在收集转运环节，此前有不少群众反映，多地环卫人员存在混合收集、混合运输已分类生活垃圾等问题，对此，条例也明确，对于这种行为，根据固废法将罚款幅度由此前规定的“1000元以上5000元以下”提高到“5000元以上5万元以下”。

  此外，修订草案特别增设生活垃圾源头减量机制，规定源头减量的具体措施。规定“旅游、住宿等行业应当按照国家有关规定不主动提供一次性用品”，并“倡导餐饮服务单位不主动向消费者提供一次性餐具”。

　　16日起施行，收取燃油附加费等政策不变

该政策1月16日起施行，起步里程2公里后每公里定价2.6元，收取燃油附加费等政策不变。

　　据悉，2010年8月开始，南海“镇的”(又称“黄的”)成为佛山交通体系新成员，当时为吸引更多顾客，执行的是起步价优惠政策(即5元/2公里)。而南海“镇的”自投运以来一直未调整起步价，其原有的收费规范是：2公里内起步价5元，2公里至12公里之间每公里2.8元，超过12公里每公里4.2元。

　　原标题：今天预售端午节当天火车票

　　记者从广铁集团获悉，5月30日至6月2日，为迎接端午节、儿童节叠加运输高峰，广铁集团日开行动车组将达到351.5对，并计划开行普速临客36对，方便旅客出行。铁路部门提醒说，今天旅客可以通过网络或电话预定端午节当天火车票。

　　端午节前两天

　　厦深线车票紧俏。 2014年端午节小长假时间为5月31日至6月2日，根据互联网和电话购票预售期为20天计算，5月12日起旅客就可以通过12306网站、95105105电话订购端午小长假首日(5月31日)火车票。根据车站窗口、自动售票机、代售点购票预售期为18天计算，5月14日起，旅客也可通过窗口、自动售票机、代售点购买首日火车票。

　　记者昨日在12306网站查询发现,5月31日和6月1日从广州南出发往潮汕方向的4趟厦深铁路高铁都已经显示无票,不仅如此,当日从深圳出发往潮汕的动车车票也已售罄。此外,往韶关、长沙方向的高铁也有不少车次在开票后不久就已售罄。

　　根据铁路车票预售安排，从14日起，旅客可以通过互联网和电话订票，预订端午节当天也就是6月2日各趟车次的火车票。预计从广州南发往厦门、潮汕、长沙、武汉、三亚等方向车票将会受到热捧。

　　据广铁方面分析，端午小长假客流结构以探亲流为主，由于小长假与儿童节叠加，携带小孩出游的“亲子团”也将成为出行的主力，客流和日常相比将呈现较大幅度增长;客流流向假日前期以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射，后期以返程客流为主;客流走势以中短途客流为主，上下行客流错开，前期以往北、往东等上行方向为主，后期以往南等下行客流为主。

　　端午假日运输期间，预计广铁管内发送旅客380万人，日均发送95万人，同比增加36.3万人，增长10.6%。最高日(5月31日)预计发送105万人，同比增加7.1万人，增长7.3%。

　　跨省游成短线之旅

　　小长假客流升温

　　随着近年来厦深铁路、衡柳铁路相继通车，以前的粤闽、湘桂跨省3至4日长线之旅变成了周末1至2日短线之旅，带动珠三角及其周边省份小长假客流不断升温，舒适、快捷的动车组更是备受“亲子团”旅客青睐。端午小长假期间，预计动车组到达范围之内的热门景区将成为广铁管内“亲子团”出行的热点，珠三角的广州长隆度假区、珠海长隆海洋度假区、深圳华侨城度假区，福建的厦门鼓浪屿景区，湖南的长沙岳麓山景区、株洲方特欢乐世界景区、南岳衡山景区，海南的三亚海滨景区都将迎来大批动车组客流。

　　为满足旅客假日短线之旅需要，广铁端午期间日计划开行动车对数将达到351.5对，其中京广、广深港高铁计划开行动车组125对，广珠城际铁路计划开行62.5对，广深城际铁路计划开行94对，海南东环高铁计划开行30对，客流持续升温的厦深铁路计划开行40对动车组。为增加高铁运输能力，端午期间，京广高铁计划开行重联动车组12对。

　　端午期间，广铁管内日均动车组客流预计将突破50万人，其中京广高铁日均发送12.8万人，广珠城际日均发送9.8万人，海南东环日均发送4.5万人，广深港日均发送6.1万人，广深城际日均发送11.5万人，厦深铁路日均发送5.3万人。

　　为满足假日期间旅客集中出行的需要，除了高铁重联，广铁还采取增开临客、加挂车厢、硬卧代硬座等措施最大限度增加运能。

　　普铁方面，广铁计划加开36对临时客车，满足省际间与省内短途客流增长需要。

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　　普铁方面，广铁计划加开36对临时客车，满足省际间与省内短途客流增长需要。其中广州始发的临客有：广州～岳阳K9206/5次，广州～岳阳K9208/7次，广州～长沙K9218/7次，广州～衡阳K9258/7次，广州～衡阳K9264/3次，广州～衡阳K9266/5次，广州～邵阳K9278/9、K9280/77次，广州～永州K9232/3、K9234/1次，广州～怀化K9192/3、K9194/1次，广州～坪石K9242/1，K9244/3，K9246/5，K9256/5次，广州～韶关东K9249/50，K9251/2，K9253/4次，另外深圳地区首次开行往苏北重镇徐州的直达客车深圳～徐州K2020/19次。