佛山市第一人民医院附属乐平医院2022年社会招聘工作人员（第四批）招聘公告

日前，公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》（以下简称《工作意见》），推出优化检验市场准入、放宽私家车检验周期、网上预约检验等系列新措施，优化消费者全生命用车周期体验。据悉，新规已于10月1日正式实施。

作为新规实施的重点领域

优化车检周期与车主息息相关

对二手车消费市场也产生深远影响

一起来看

新规将在哪些方面

给车主带来利好

对二手车市场有何影响？

01、车检服务更便捷

新规要求

自10月1日起，车检制度实施改革，其中调整优化检验周期方面，非营运小微型载客汽车（九座含九座以下，面包车除外）在十年内，只需要在第6年和第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，需每年上线检验一次。

新旧规定对比

此前汽车年检对6年内消费者购买的新车无需年检，但等到6年车龄，车辆需要进行年检。此后每两年需要进行年检。而对于超过10年车龄的车辆，需要完成每年一检。

新政的实施，一改旧版汽车年检周期的车辆年检频率，正式取消15年车龄“一年两检”，统一改为车龄10年以上每年一检。对于车龄小于或等于10年的，则是从10年3次上线检测变成10年两次，即第6年和第10年进行上线检测。

换句话说，通过比对新旧规定可以发现，新规实施后最大变化是“十年内车龄三检变两检”“十五年车龄每年两检变一检”。

■ 《工作意见》非营运小微型载客汽车不包含非法改装被处罚车辆以及造成人员伤亡的交通事故车。

车辆年检周期的变化，与我国二手车交易车辆使用年限有很大关系。

中国汽车流通协会数据显示，8月，我国二手车使用年限在3—6年的交易量最多，占比42.2%，其次为使用年限在3年内车型占比为30%；车龄在7—10年的车型占比20%。由此可见，目前市面上交易的主流二手车车辆10年内的比例高达90%以上。

中国汽车流通协会信息部主任李鑫介绍说，8月，二手车使用年限在3年内车型占比增幅最大，较去年同期增加了6.9个百分点，表明使用年限较少、车况较好的二手车车辆正在增多。

在此背景下，新版汽车年检制度一定程度上增加了消费者购买二手车的便捷性，无需在全生命用车周期内进行多次年检，拓宽了汽车的生命周期，消除了原来消费者担心二手车年检麻烦的顾虑，进而提升了消费市场对二手车的购买信心。

02、降低养车成本

在北京新发地旧车市场从事二手车交易的范立斌表示，国内车辆每次年检费用普遍在200元—300元价格区间，叠加时间和交通成本，新政通过减少汽车生命周期内的车检频次，降低了消费者的养车成本。

中国汽车流通协会副会长肖政三表示，我国是全球最大汽车市场，二手车市场理应承担起更重要的市场角色。目前，换购已成为当前汽车市场的第一大需求，通过置换消费不仅可以有效拉动新车销量，还可以降低消费者的购车门槛，提高人们的获得感。因此，建设高效流通的二手车流通体系势在必行，国内二手车消费市场大有可为。

政策组合拳发力

当前，被市场各方寄予厚望的二手车市场正处于爆发式增长前夕。肖政三认为，重新出发的二手车市场预计很快会驶入快速发展轨道。

长期以来，我国二手车市场受制于诸多政策性限制，阻碍了其健康发展的脚步。其中，限迁问题、税负问题、商品属性缺失问题被业内统称为压在二手车市场发展面前的“三座大山”。

随着业内对于二手车市场重视程度加深，近年有关部门出台了一系列支持二手车市场发展政策，力求通过改善二手车市场环境，让更多消费者重新认识二手车。

今年，注定是二手车发展里程碑式的一年。新设临时产权、全国范围内取消国五限迁、车商以个人名义销售二手车被限等支撑二手车发展利好政策逐一出台或实施，加上汽车年检放宽实施，这套被市场称之“二手车政策组合拳”将发挥积极推动作用。

其中，作为影响二手车车源正常流通、消费者选择丰富性的最大阻碍，取消限迁政策备受消费者关注。根据商务部、住房和城乡建设部等17部门印发《关于搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》要求，除个别城市外，消费者购买二手车上牌照不再受限制。而此前，不少城市会以“不符合相关排放标准”为由，对外地二手车实施不予上牌的限制性政策，由此极大影响了车辆流通性，缩小了消费者的购车选择。

毫无疑问，在全国范围内取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营，此前消费者想要购买中意二手车但当地没车的状况会得到改善。

据肖政三介绍，今年以来，在有关部门和行业的共同努力下，包括全国范围内“国五”排放标准限迁、临时产权缺失等长期存在的制约二手车市场发展的政策性瓶颈被全面破除。在此基础上，用更加细化的落地性政策不断改善二手车消费环境，让二手车市场和广大消费者都能真正共享利好政策和市场红利。

起步于2011年底的三水新城，是三水近十年来城市蝶变中浓墨重彩的一笔。

党的十八大以来，作为三水新城的主阵地，云东海街道坚持党建引领，推进三水新城一路高歌猛进，拉框架、引产业、塑品质，将当初的城市发展蓝图变为现实。如今，城市三水新标杆强势崛起，宜居宜业宜游氛围渐浓。

今年，云东海街道迎来“双区”建设、纳入“佛北城市副中心”等新机遇，将持续坚持加强党的领导，以红色引擎聚合力，以长远思维做强特色产业集群，释放城市新价值，奏响生产、生活、生态“三生”融合协奏曲。

蓝图落地

奏响城乡共融协奏曲

时间回到十年前。当时云东海街道的大片区域还是乡村田野，但承载着三水人的美好城市憧憬。彼时，经过十余年发展，三水工业化水平大大提高，对城镇化发展提出了更高要求。

2011年底，三水提出“产城互动”的发展理念，以旧城区为坐标原点推进城市“北拓西进”。该年，三水新城管委会正式成立，立下“一年完成规划、三年完善基础、五年呈现雏形”的“军令状”，以“新城市中心、新产业服务中心、新生态宜居中心”为目标，“北拓”建设三水新城，打开三水聚资本、产业、人才的载体空间。

党的十八大以来，作为三水新城的主阵地，云东海街道以“三纵五横”交通路网拉开城市框架，对标一流丰富城市内涵。十年乘风破浪，当初的城市蓝图变为现实，城市新标杆强势崛起。

这是一座拥抱新机遇的新城。

利用坐拥广佛肇城轨“三水北站”和“云东海站”两大交通枢纽的区位优势，三水新城以TOD模式（即以公共交通为导向）围绕三水北站开发新城核心区。当时，该片区成为省政府确定的珠三角城际轨道第一批六个TOD综合开发站场之一。今天，三水新城TOD片区逐渐建成三水中央商务区，更乘上了“轨道上的湾区”巨轮，将“交通线”化为“经济线”和“引智线”。

这是一座以人为本的新城。

2018年以来，云东海学校、博文小学、云东海中心幼儿园等多所学校、幼儿园建成投用，小学学位不断增加，学前教育公办幼儿园达到50%、普惠性幼儿园达到80%，在全区率先达到学前教育“5080”目标；在医疗方面，南方医科大学珠江医院三水院区即将建成，牵手“大咖”打造医疗新高地。

在这里，城乡统筹共进，唱响新城的田园牧歌。

乘着乡村振兴的东风，云东海街道以云东海北湖生态开发为主线，推动湖畔乡村改造提升，打造环湖文旅片区，融入新城区建设，成为城市的田园诗意空间。

十年蝶变，这里也刷新了三水多个“最”纪录。

2019年起，三水区文化活动中心的大剧场、图书馆、文化馆等相继投用，成为三水文化设施最齐全的文化综合体。2021年，佛山双子星城“东塔”封顶，以180米超高写字楼刷新三水城市建筑最高点。从2010年到2020年，云东海街道人口增长70%，堪称三水最活跃的“人口增长极”。

向新而为

打造高端产业集群

对于一座规划先行的新城区而言，要避免“空城”“睡城”的陷阱，必须走产城融合的新型城镇化道路。云东海街道深谙此道理。

当时，该镇街辖区内大部分区域是工业净土，省去了“腾笼换鸟”产业升级的环节。但问题是，该如何选择与城市定位相契合、符合现实发展的产业类型，走出“城产人”融合的可持续发展道路？

2017年，三水新城管委会、云东海街道发布《三水新城建设三年行动计划（2017~2019年）》，提出打造“服务中心、产业集聚、生态宜居”现代化城市核心。在产业方面，该计划提出要构建科技创新等新兴产业集群。

多年来，围绕“广佛创智之城”战略目标，云东海街道以龙头企业和优质项目为依托，全力推进新城现代产业发展壮大，推动城市新核迈向产业新核。

2018年，在三水新城TOD片区，备受瞩目的佛山双子星城奠基动土，以180米高的“双塔”建筑为核心的2.5产业园加速建设。到目前为止，“东塔”封顶，园区陆续迎来企业入驻办公，总部经济企业集聚区逐渐成形。

2020年，联信5G科技城在云东海北湖畔动工建设，其所在的产业园被命名为“佛高区云东海电子信息产业园”，成为三水做强超千亿电子信息产业集群的主阵地。至今，该产业园集聚了通信和网络设备、云计算等8个产业项目，总投资额超100亿元，联信5G科技城主体建筑基本建成，电子信息产业集群发展。

今年2月，作为全省七大产业集聚区之一，横跨南海、三水两区的佛北战新产业园正式开园，其核心起步区——佛山云东海生物医药产业园就在云东海街道。目前，佛山云东海生物医药产业园正在打造为国际知名、世界一流的超千亿生物医药产业园区，已成功引进超百亿元项目2个、超50亿元项目1个、储备项目85个。

随着一个个创新项目落地达效，三水新城迸发出创新活力，“以高端产业聚人，以宜居城市留人”的目标逐渐成为现实。

党建引领

点燃红色引擎聚合力

火车跑得快，全靠车头带。多年来，云东海街道推动三水新城建设高歌猛进、产业活力十足，离不开抓好党建“火车头”，以红色引擎激活发展动能。

党的十八大以来，云东海街道推进全面从严治党向纵深发展。一组组数据足以证明。

从2012年至今，云东海街道基层党组织数量从39个增加到176个，基层党员人数从500名增加到1753名，组织根基不断夯实。

2021年换届后，云东海街道新一届村（社区）“两委”班子比上一届的平均年龄下降2.1岁，大专及以上学历占比提升33%，每个村（社区）至少有一名35周岁以下的年轻委员，配强优质“头雁”队伍。

在社会各领域，党组织堡垒发挥强有力的领导作用，打造共建共治共享的基层治理生态新格局。

在城市领域，云东海街道探索搭建“12345”城市党建工作体系，破解治理“陌生人”社会的城市管理难题。例如，成立“红色先锋”区域化党建组织，横向链接多领域资源；探索“社区党委-物业小区-党员楼长”三级网格，将党组织的作用延伸到社区治理的“神经末梢”；实施需求、资源、服务“三单”管理机制，对接群众需求精准服务。今年，云东海街道全面推行党建引领全科网格建设，进一步提升城市基层治理效能。

映海南社区位于三水新城核心区，是成立不到5年的新社区。早年，该社区存在外来人口互相不认识、归属感不强等痛点，在以党建为引领的精准施治下，从各人自扫门前雪的陌生人社区加速转变为守望相助的熟人社区。

在农村领域，云东海街道从奏响“展翅”“回家”“双推”党建三部曲，到全街道104个村民小组（经济社）全部实施重要事权清单管理，再到深化无职党员设岗定责工作、开展党员“五事带头”系列项目，农村党建工作制度日益完善、体系愈发明晰，为推进全域乡村振兴提供坚实组织保障。

云东海北湖畔，杨梅村委会福田村原本是个无人问津的小水乡。近年来，福田村乘着乡村振兴的东风，在党建引领下蝶变为“网红打卡点”。如今的福田村，每年村集体分红从2016年的人均仅1000元增加到如今的超万元，村民生活越过越美好。

在“两新”组织领域，云东海街道打造流动党员管理示范点，探索流动党员“123”工作项目，将流动党员力量凝聚成“同心圆”，激发产业创新活力。

弹指一挥间，匆匆已十年。三水新城从“一纸规划”成长为“未来之城”，充满勃勃生机。

踔厉奋发，笃行不怠。新的发展起点，三水新城再起航，迈入下一个高质量发展新十年。

三水新城发展大事记

（2011年底启动建设至今）

2011年底

三水新城管委会正式成立，立下“一年完成规划、三年完善基础、五年呈现雏形”的“军令状”，三水新城启动建设。

2013年

三水新城城市路网“三纵五横”完成初步设计，随后陆续铺开建设，拉开城市框架。

2015年底

新汽车客运站综合体启动建设，占地11.33万平方米，打造成TOD模式的城市创新型体验商业综合体。

2016年11月

万达广场开业，首日迎客近22万人次，成为三水新城首座商业综合体。

2017年5月

云东海学校正式动工，2018年9月落成开学，成为三水首所公办九年一贯制学校。

2017年12月

云东海国家湿地公园试点建设获批准，将于2022年年底迎来国家验收，打造成集湿地保护、湿地恢复、科普宣教等于一体的综合性国家湿地公园。

2018年3月

在三水新城TOD片区，碧桂园·佛山双子星城培土奠基，将建设两栋180米超高写字楼，打造城市现代化智慧产业综合体，成为三水新城新产业地标。目前，三水新城TOD片区已形成总部经济、大数据、商业综合体等都市型产业集聚片区。

2019年2月

南方医科大学珠江医院三水院区培土奠基，将打造现代化综合性三甲医院，新增999张床位。

2019年7月

三水区文化活动中心大剧场投入试运营，随后，该中心文化馆、档案馆、图书馆等相继投用，三水区文化活动中心成为城市三水文化新地标。

2020年12月底

在三水区委十三届十二次全会上，佛高区云东海电子信息产业园首次亮相。产业园将围绕5G产业及其上下游链条打造新一代电子信息产业集群，成为三水打造超千亿电子信息产业集群主阵地。

2021年9月

博文小学开学，设置42个教学班级，共1890个学位。