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      总投资300亿元30个交通项目正在全速推进三龙湾南海片区交通规划重磅发布！今天（4月20日），佛山三龙湾南海片区举行交通规划建设会议，提出编制广佛交通一张网，打造更强辐射、更加便捷、更加可靠的绿色智慧交通体系，奋力谱写交通发展新篇章。

  佛山三龙湾是粤港澳大湾区建设发展的首要平台，具有“开放合作”和“创新引领”的鲜明特征。这对南海片区的交通规划和标准提出了更高要求，实现“外联内畅、四通八达”，进一步加强与广州、佛山中心城区的交通连接。

  其中，三龙湾大道、佛平路-三山大道、港口路北延线形成了南海片区“两横一纵”的重要交通骨架。“两条横向廊道与港口路科创中轴的交汇处，将形成林岳南、三山北两大发展极点，深化与广州番禺、荔湾的合作。”佛山三龙湾南海片区建设局局长、南海区副区长盘石表示。

  “放眼广佛，三龙湾南海片区将进一步凸显区位交通优势，以此打造一座新城，一座以连接为功能、以创新为使命、以开放为担当的广佛科技城！”盘石说道。

  那么，三龙湾南海片区的交通规划蓝图是怎样？它将如何逐步走向现实？一起来看↓↓↓

  7轨道交汇，1小时通达湾区 

  三龙湾南海片区位处荔湾、番禺、禅城、南海、顺德多区交界，是广佛交界的几何中心，且紧邻广州南站。随着广佛同城的提出逐步凸显出独特的区位优势，南海片区提出打造“10-20-60”对外交通体系，将成为广佛极核交通最便捷的区域。

  根据规划，片区共有4条在建和近期启动的轨道交通，及佛山7号线、佛山10号线、广佛江珠城际3条规划中的轨道交通，实现10分钟对接广州南站、20分钟直达广佛核心、60分钟直达湾区城市的目标。

  10分钟对接广州南站 

  佛山轨道2号线、南海新交通两条轨道直连广州南站，实现轨道交通零换乘；海怡大桥、番海大桥等跨江通道与南站片区路网无缝对接。

  20分钟直达广佛核心 

  与广州核心区规划“两轨三路”联系通道：

  两轨：佛山11号线、佛山4号线；

  三路：三龙湾大道-南大干线、港口路北延、长江路东延。

  与禅桂核心区规划“四轨三路”联系通道：

  四轨：南海新交通试验线、佛山2号线、佛山4号线、佛山7号线；

  三路：三龙湾大道-魁奇路、佛平路-三山大道、林荫大道-胜利路-绿景路。

  60分钟互联湾区城市 

  依托广州南站枢纽，利用广深港、京广高铁、广珠城际等铁路实现与湾区深港、珠澳等核心城市60分钟通达，并接入国家铁路网，通达全国。

  “八横七纵”构建交通发展大格局 

  三龙湾南海片区，既是高铁进入湾区的第一站，又是创新创业、逐梦湾区的第一站。目前三龙湾南海片区在建及近期项目共30项，包含骨干路网、轨道交通、内部道路等。紧抓交通网络建设，南海片区进一步完善线网结构，真正做到广佛融城下的产业协同、制度共建、要素共享方面深度融合。

  骨干路网直通内外 

  外拓通道、内筑网络，三龙湾南海片区打造“八横七纵”内联外通骨干路网，形成对外便捷通达的主干路网结构。

  “八横”：佛平路-三山大道、长江路、环岛南路、胜利路-林荫大道、三龙湾大道、花卉大道-岗南路、文登路-林岳大道、广明高速；

  “七纵”：佛山一环、聚元路-花卉大道、永安南路-伦桂路、环岛西路-平顺东路-陈村大道、广珠西线高速、泰山路、港口路-碧桂路。

  轨道交通高效畅达 

  全面对接、加速推进广佛轨道交通“一张网、一张票、两座城”，实现30分钟广佛都市生活圈。根据规划，近期，市区两级将重点推进“两横两纵”轨道交通建设，这四条轨道线路在南海片区共有18个站点。

  南海新交通试验段项目： 

  起点千灯湖虫雷岗站，终点林岳西站，未来延伸至广州南站，在南海片区设有中区站、三山新城北等6个站点，正在加快实施。

  佛山地铁2号线： 

  西起南庄，东至广州南站，涉及总投资（初步设计概算211亿元），在三龙湾南海片区设有林岳西站、林岳东站2个站点。

  佛山地铁4号线： 

  西起三水西南，东至港口路站，在三龙湾南海片区设有平胜站、瓜步站等6个站。

  佛山地铁11号线： 

  南起顺德容桂，北至荔湾鹤洞，串联起顺德区、南海区、荔湾区，在三龙湾南海区片区设有三山新城站、创智园站等4个站点。

  内部道路串联互通 

  根据规划，片区规划有16条内部道路，包括环岛南路（季华实验室）隧道、番海大桥匝道、岗中路（林岳大道-南福路段）等。那么，内部道路如何改造？三龙湾南海片区提出两个个发展思路：

  改善微循环和道路瓶颈： 

  解决重点交通瓶颈，提升出行效率。改善片区交通微循环，织密支路路网，打通断头路。

  同时，将构建城市滨水碧道，特色休闲廊道、道路非机动车道三大城市慢行系统，实现滨水资源和绿地资源有效串联。

  智慧引领提升交通出行质量： 

  抢占5G技术、人工智能等智慧科技新高地，佛山三龙湾南海片区将打造全民友好的智慧交通体验示范区，形成全市智慧交通建设工作中的“佛山标准”。

  三龙湾大道效果图

  2019年底，三龙湾南海片区启动了智慧交通示范区建设行动方案的研究工作，至2022年，南海片区将打造成为全民友好的智慧交通体验示范片区。按照计划，正在提升改造的三龙湾大道将打造成为全市第一条智慧大道。

  三龙湾南海片区道路交通项目建设大步向前的态势已然形成。

  不久的将来，南海片区将通过发达的道路交通系统成为佛山对接广佛、融入湾区、走向世界的桥头堡。

      “新区老城加快相融，让人振奋！”“吃喝玩乐的新去处安排上了，小激动。”自3月底，北江新区连续两宗相关地块挂牌出让以来，三水区西南街道依托锦江路旧粮仓城市产业创新综合体建设，加快推动北江新区扩容提质的部署设计引发广泛关注。

      记者从西南街道国土部门获悉，锦江路南侧商住地块将于4月30日15时竞拍，宗地周边将配建铁路文化主题公园等，和地块上的大型商业综合体、高品质住宅小区形成合力，彻底打破新区和老城之间的“脱节”。

      作为三水“强中心”的重要板块之一，北江新区正在通过“西拓”丰富产业内涵与人文底蕴，通过“东联”打通与老城区一体化发展经脉，切实加快新一轮提质扩容的步伐。作为北江新区涅槃蜕变的见证者和受益者，近10万居民还将继续见证她的进阶升级。

三水北江新区

      新老互融，打通一体化发展经脉

      北江新区正在加快打通与西南老城区一体化发展经脉。

      3月31日挂牌出让的锦江路南侧商服地块，总面积达到174亩，是2020年第一宗和北江新区紧密相关的出让地块。从地图上看，该宗地块位于锦江路南侧，位于北江新区和西南老城衔接区域，向西和新区的城市面貌相邻，往东就是老城的成熟配套。

锦江路南侧出让地块区位图（来源网络）

      据出让文件，西南街道对上述地块提出要求：“地块范围内须设置建筑面积不低于20000平方米商业综合体”“宗地须于1年内动工，3年内竣工”。一时间，从居民群众到房地产开发商、新闻媒体，关注者众。

      大型商业综合体项目对拉动城市经济、提升区域价值和向心力和具有重要作用，不论在哪座城市，新的大型商业综合体建成有望的消息都会成为关注焦点。当把该地块放在西南街道乃至三水区相关发展脉络和蓝图中观察，更不难理解其带来的关注热度。

      以“锦江路片区”“综合体”为关键词发起搜素可发现，西南街道对该片区进行谋划和部署最早在2019年初。彼时，西南街道提出“利用锦江路片区打造城市产业创新载体，精心做好老城新区结合区域规划建设，打通老城新区地理阻隔，优化城市生活空间”。

作为三水“强中心”重要板块之一的北江新区，正在迎来新的蜕变。

      经过近一年的落实推进，片区征拆工作基本完成，新载体、新项目建设蓄势待发。2020年伊始，三水提出大力实施城市更新三年行动计划，“推进锦江路旧粮仓城市产业创新综合体建设”被纳入推动西南老城旧貌换新颜的任务清单。

      “锦江路地块摘牌后，新区老城融合将迎来实实在在的提档加速期。”西南街道国土部门相关负责人透露，西南计划在该地块周边配建城市公园、公办幼儿园等设施，锦江路旧粮仓片区有望新添包括高品质住宅小区、新经济商业街、铁路文化主题公园等形态在内的大型综合体，成为新区老城衔接区域的都市会客厅。

      八年“城熟”，客商居民用脚投票

      8年向“新”进阶，北江新区早已从低效的民营工业园脱胎换骨，成为宜居宜业的三水城市新中心。

三水北江新区

      每逢周末或节假日，西青大道车流量都会明显增多，其中不乏从南海、肇庆、清远而来的人们，走进新动力广场购物娱乐。广场里，三水唯一的世界500强零售巨头——永旺超市人气十足，高端酒店品牌希尔顿欢朋大堂里，也总是人来人往的场景。

      自2017年7月开业以来，总投资额超28亿元、总建筑面积25万平方米的新动力广场一直人气兴旺。两年多以前，在新动力广场新张纳客时，项目投资主体、广东新碧发集团董事长钟广兴对外表示：“我们看好北江新区的发展，相信这里将成为三水的城市地标。”

西青大道新动力广场

      水深则鱼悦，城强则贾兴。一座城市兴旺与否，“用脚投票”的客商和居民都是有力证明。以时代地产、恒大、碧桂园、招商等为代表的知名地产发展商纷纷进驻落子，新楼盘如雨后春笋般涌现。

新楼盘如雨后春笋般涌现

      随着新区发展步伐不断加快，西南街道适时对社区管理模式进行提档升级。2018年7月，三水区政府同意设立西南街道北江社区居民委员会，西南街道紧密推进场地选址、场室装修以及工作团队组建等筹备工作；2019年7月，占地1.6万平方米、总投资1亿多元的西南街道北江社区党群服务中心揭牌并投入使用，藏书8万册的“悦书馆”、设施完备的多功能演艺厅等场室免费开放，把优质公共文化服务送到居民家门口。

      从高处俯瞰，这座现代品质新城高楼错落、绿树掩映、车水马龙，兼具气质与活力，“飞”进北江新区的新居民越来越多。

以时代地产、恒大、碧桂园、招商等为代表的知名地产发展商纷纷进驻落子北江新区

      早晨或黄昏，不少居民喜欢到北江凤凰公园走一走，6年前到三水工作、在时代城居住的林浩杰是其中一员。“下班了可以在江边散散步，周末可以逛商场、泡悦书馆，孩子读书的学校离家很近。”林浩杰说，“这里是名副其实投资沃土、宜居之城。”

      软硬兼施，城市配套再次提档进阶

      北江新区生活配套不断完善，城市面貌日新月异，居于斯、生于斯的人们10万居民还将见证她的再发展、再蝶变。

      最近备受关注、和北江新区紧密相关的锦江路南侧商服地块，不仅地块本身的发展前景，还是它对新区发展的拉动作用都颇值得期待。

      将于4月30日15时竞拍的锦江路南侧商服地块，周边已有业态较为齐全。博雅滨江、帝景湾、恒大北江华苑、誉泰景园、颐澳湾等住宅小区在旁密集分布，北江体育休闲公园、三水车站、三水区人民医院、西南第六小学等城市配套都在5公里范围之内，地块项目本身开发建设“先天条件”优势明显。

作为三水“强中心”重要板块之一的北江新区，正在迎来新的蜕变

      将观察的视野拉阔，与该宗地块相邻的北江新区，教育、商业、体育等将建配套量质齐备。对照西南街道相关发展谋划，从今年秋季起，作为三水区实验小学北江校区的西江小学、正在筹建凤凰小学、三个建于住宅小区的公办幼儿园、御龙湾和汇新华府在建商业综合体、集纳足球中心和体育乐园的北江体育中心等设施，都将一一在北江新区落地成景。

      从西南街道为北江新区扩容提质发展定下的任务清单可见，这一北江新区和西南老城衔接区域的“巨无霸”商服地块竞买摘牌后，将连片带动西南街道乃至三水商业氛围迎来新气象。

      从城市规划角度，大型商业综合体、高品质住宅、优质公共配套并驾齐驱，走过8年建设的三水城市心中心再进阶的重磅大戏即将拉开序幕。

      西南街道是三水中心城区，北江新区是体现西南街道城市能级和向心力的门面担当，还将继续提升城市发展的“硬功夫”和“软实力”，进一步筑强区域发展新价值。