佛山一环高速化改造施工封闭路段信息汇总(附绕行线路)
佛山路桥建设有限公司6月13日发布通告,因一环高速化改造,6月16日起,将对以下路段陆续进行封闭施工:
△ 佛江北高速的一环东线里广路至桂平路内环,其中季华路立交实施全封闭施工;
△ 广明高速的一环南线陈村立交至新桂路立交外环,其中北滘立交出入三乐路路口实施封闭施工;
△ 佛清从高速的一环西线兴业路至官窑立交内环;
△ 广佛肇高速的一环北线里水立交至官抱路外环实施半幅封闭施工。
施工改造期间需对一环全线的路基、路面、桥涵进行全面施工,主线采取“半幅封闭、单向交通中断”的施工组织进行施工。具体封闭及绕行指引如下:
佛江北高速
封闭路段一:
一环东线里广路至桂平路内环
封闭时间:
2018年6月16日至2018年8月31日
建议绕行路线:
1、和顺城区→桂和路→海八路→桂澜路→桂平路
2、里和路→里水大道→大甘路→桂和路→海八路→桂澜路→桂平路
3、里和路→里水大道→北村大道→广佛路→桂澜路→桂平路
4、桂和路→南海大道→佛平路→桂澜路→桂平路
封闭路段二:
季华路立交(全封闭)
封闭时间:
2018年6月25日至2018年12月31日
建议绕行路线:
1、季华东立交季华东路西往北、往南匝道封闭后建议通过以下道路绕行:
①季华东路东行车辆在丽日广场前红绿灯调头→桂澜路→佛平三路→调头→一环辅道
②季华东路东行车辆在丽日广场前红绿灯调头→桂澜路→魁奇路→一环辅道
2、怡海路北行辅道封闭后建议通过以下道路绕行:
①怡海路东行至平西大道→东平路→一环北行辅道
②怡海路东行至平西大道→桂平路→一环北行辅道
③怡海路西行至华翠南路→桂平路东行→调头西行→一环北行辅道
3、一环北往西匝道封闭后建议通过以下道路绕行:
①北往西车流提前从佛平路、桂平路等地方路绕行至桂澜路进入季华东路
②沿主线南行→平胜大桥→魁奇路→桂澜路→季华东路
4、季华路立交桥下调头车道封闭后建议通过以下道路绕行:
在丽日广场前设置提示牌,将去往天安中心的车流利用原F匝道出口逆行,将原调头车道出口单向两车道改为双向两车道通行
广明高速
封闭路段一:
一环南线陈村立交至新桂路立交外环
封闭时间:
2018年6月16日至2018年8月15日
建议绕行路线:
1、佛山一环辅道(新桂路出口)→新桂路→荷岳路→林上路→辅线→佛陈路
2、佛山一环辅道(新桂路出口)→新桂路→三乐路→辅线→佛陈路
3、佛山一环辅道(新桂路出口)→新桂路→荷岳路→百顺道→天虹路→华阳南路→佛陈路
封闭路段二:
北滘立交出入三乐路路口
封闭时间:
2018年6月20日至2018年10月30日
建议绕行路线:
1、三乐路由东往西进入北滘立交路口封闭
①前往广州方向的车辆可沿三乐路继续前行→三乐路右侧辅道→一环东线南往北辅道→一环东线主道→广州;②前往乐从方向的车辆可以继续前行→S121省道→乐从;③前往大良方向的车辆可以前往龙涌工业大道路口掉头→三乐路→G105国道→大良。
2、佛山一环南延线由南向北往三洪奇大桥方向进入北滘立交入口路封闭
①前往三洪奇方向的车辆可继续前往一环东线→林上路出口→林上路立交掉头→三乐路→三洪奇大桥方向,②或者提前绕行龙洲路→G105国道→三洪奇大桥方向。
3、佛山一环南线由西往东往三洪奇大桥方向北滘立交路口封闭。
①车辆可提前绕行S121省道→三乐路→三洪奇大桥方向,②或者通过一环辅道→跃进路→北滘立交匝道→三乐路→三洪奇大桥方向。
4、佛山一环东线由北往南往三洪奇大桥方向北滘立交出口封闭
①车辆可提前在林上路出口驶出→林上路立交掉头→林上路→G105国道→三洪奇大桥方向,②或者在三乐路出口驶出→三乐路掉头→三洪奇大桥方向。
佛清从高速
封闭路段:
一环西线兴业路至官窑立交内环
封闭时间:
2018年6月16日至2018年8月15日
建议绕行路线:
1、经佛山一环西线北行→兴业路立交→兴业北路→国道321
2、经佛山一环西线北行→桂丹路立交→三环路→广三高速→西二环高速
3、经佛山一环西线北行→兴业路立交→招大路→科韵中路→博爱路→红岭路→兴业北路
广佛肇高速
封闭路段:
一环北线里水立交至官抱路外环
封闭时间:
2018年6月20日至2018年8月20日
建议绕行路线:
1、过境车辆由G15广州绕城高速(西二环)与G55二广高速(广三高速)绕行
2、境内北侧车辆绕行由文教路→文金横路→花园大道→官和路→永安大道西→官华路→一环官抱入口
3、由一环东线至北线车辆通过里水立交SW匝道行至北线辅道,由辅道通行至里和路→永安大道西→官华路→一环官抱入口
4、境内南侧车辆绕行由广和大桥→东秀路→佛山一环辅路→里水大道北→桂和路→松石路→桃园西路→虹岭路→官华路→一环官抱入口
佛山开往广州地铁6月动工 2020年底建成试运营
地铁线路报告:广州地铁7号线一期工程西延顺德段《工程可行性研究报告》近日获正式批复。
关于广州市轨道交通七号线一期工程西延顺德段项目可行性研究报告审批前公示:
开工时间:今年6月开工
建成时间:2020年底建成试运营
换乘点:在北滘新城站与佛山地铁3号线换乘,陈村站与广佛环线换乘……
(广州地铁7号线顺德段走势图)
【广州地铁7号线一期工程西延顺德段可行性报告获省发改委正式批复】记者昨日获悉,于2016年1月通过专家评审的广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段《工程可行性研究报告》,在近日获得了广东省发展和改革委员会的正式批复。该线路有望于今年6月开工建设。
规划图:
根据工可批复,广州地铁7号线西延顺德段项目线路全长约13.64公里,总投资额约为90亿元,共设7座车站。
其中顺德境内设有6个站点:线路起于美的大道站,途经北滘新城站、林头站、南涌站、陈村新城站、陈村站,出韦涌站接入广州南站。
在美的大道站的益丰路设有停车场1座。
换乘站2个分别是:北滘新城站、佛山地铁3号线
陈村站与广佛环线换乘
地铁7号线一期为全地下线,长约18.6公里,从广州南站至大学城南站,设9座车站
换乘车站:其中广州南、石壁、汉溪长隆、大学城南
春节过后,全线隧道贯通,全部车站封顶。
通车时间:今年年底通车
顺德北部片区、广州南站、广州大学城三座广州地铁7号线上的重要“地铁上盖”将串珠成链。
7号线的开通,将使顺德进入地铁时代!
1、7号线西延线是广佛同城战略发展的重要一环
2、将促进广佛轨网连通,加速打造成为珠三角中心、广佛都市圈核心区。
3、有利于实现顺德全境融入广州一小时交通圈,有利于提高广州南站的辐射水平。
顺德其他线路规划:
佛山地铁1号线二期(很快就要通车啦)、
2号线一期、
3号线、
11号线一期、
9号线一期。
佛山市龙翔大桥于8月30日正式开工,日后从禅城中心城区到南海西樵、高明仅需30分钟!
龙翔大桥及引道工程计划建设工期为36个月,于2022年7月完工,将在禅城、南海、高明和三水四区之间形成一条快速环形快速通道。
项目建成后,由于主线不设红绿灯,车主从禅城区南庄的佛山一环龙畔立交出发前往高明大桥,仅需12分钟左右的时间!换言之,从禅城中心城区通过龙翔大桥前往西樵和高明,车程在30分钟以内便可通达!
龙翔大桥具体信息
项目路线西起高明大桥,利用龙高路、南九复线,新建龙翔大桥跨越顺德水道接入佛山一环,沿线途经南海区的西樵、九江与禅城区南庄。
道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能,主路为双向六车道,辅路为双向六/四车道,设计时速主路为80公里,辅路为50公里。
佛山市龙翔大桥及引道工程路线全长约15公里,共分为两部分:
第一部分:龙高路(高明大桥~南九公路)段,长约4.565公里;
第二部分:南九公路(龙高路~佛山一环)段,长约10.5公里。
其中龙高路至南九复线段存在现状老路,长约2.86公里,需要升级改造,南九复线至佛山一环段为新建道路,长约7.64公里。
佛山市龙翔大桥及引道工程总体路线示意图
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