清明节高明区墓园交通管制/佛山跨线桥立交7月通车三水区上一环仅10分钟

　　该批新增设的电子警察将于2014年2月1日开始正式投入使用，对各类交通违法行为进行录像、拍照取证，并按照交通安全法等相关法律、法规进行处理，请市民文明有序、遵章守法出行。

　　原标题：六举措应对禁限摩 9成新公交站场9月前启用

　　从7月10日开始至17日，佛山市交通运输局高荣堂局长与市、区交通部门相关领导开展为期一周的进站入户公交调研活动，深入走访中心城区公交站场、城中村、村委会、居委会，开展居民入户调查。

　　昨日，佛山市交通部门透露了一周调研中所收集到的市民建议及反映问题，并公布六项应对禁限摩举措，其中佛山计划推广公交到站手机查询软件，让市民做到出行心中有数。

　　【市民发声】

　　部分线路发车间隔长

　　调研持续一周，据透露，通过一周的走访，市民对公交的意见主要集中在“有、密、快、好”四个字上，即公交线路要有、班次要加密、加快公交专用道建设让公交车快起来、以及公交驾驶员服务质量要好等四个方面。

　　例如，禅城张槎的一些村居道路窄无公交，不少村民反映离公交站较远，非常不便;还有市民反映，虽然是在中心城区，部分公交线路发车间隔竟达25分钟;在新城区，市民更多地建议增加线路，目前途经新城区的公交线路实在太少。

　　此次调研中，佛山公交司机服务态度也成了市民的吐槽点。在张槎做五金生意的熊老板表示，“现在，有些公交司机服务态度较差，尤其是夜晚临交班的司机，招手有时都不理会，问个站说话也没好语气。”在东方广场公交站台，不少正在等车的乘客也反映了同样的问题。

　　【交通部门】

　　公交提升项目加快进度

　　对于市民此次反映的多条建议和意见，佛山市交通部门昨日表示，市政府出台的《佛山市中心城区公交扩容提质行动方案》主要就是着力解决市民以上反映的相关问题，目前《方案》大部分项目已进入实施阶段，其中部分公交站场、人行天桥已完成并投入使用(如禅城富民路、桂城员工村公交枢纽站、佛山大道西、莲塘村、凤凰路人行天桥等)，出租车电召号码已于7月1日实现统一，出租车候客点设置已基本完成，南海新投放了2000辆公共自行车，公交车辆新增、线路新增和优化已制订具体方案。

　　不过，现在还有一些项目仍需加快进度，当中有不少须保障在8月底前完成。在今年的公交扩容提质计划中，佛山交通部门打出了“智能化”和“多样化”两副牌，即一方面通过智能调度、智能电召、智能管理等方面提升公交运行效率，另一方面全市将陆续推出大站快线、大站快车、高峰快线以及定制公交，包括微循环支线公交等5种个性化公交出行产品，来满足不同群众的各类出行需求。

　　飞鸿话斋

　　佛山交通APP软件，你用过几款?

　　昨日公布的应对禁限摩的公交提升项目中，一款公交到站手机查询软件最让佛山市民关心。

　　近年来，官方或非官方已推出多款佛山交通相关的手机软件。禅城交通部门推出的“佛山公交查询”最受欢迎，目前在安卓市场下载量已突破万人;而从7月10日新上线的“佛山行的”，目前下载量也已突破万人。此外，顺德区还有一款民间手机软件“顺德公交实时查询”也较受欢迎。

　　手机软件的兴起，使市民公交出行更加的有效率。目前，佛山市交通部门将考虑通过统一平台，“收编”第三方打车软件，并入“佛山行的”，这意味着佛山智能交通正逐步走向统一和完善。

　　近期将推出的项目

　　1、公交基础设施：加快禅城区南庄万科城、岭南大道枢纽站扩建、南海区万达广场等16个公交站场的建设，保障8月底前九成公交站场可以投入使用。另外，魁奇路、绿景路、季华路、汾江路、岭南大道等多条公交专用道正进行监控设备的安装工作。

　　2、公交线路优化：今年禅城新增18条线路已完成招投标，要保障8月底前大部分新增车辆和线路能投入运营。

　　3、新车投放计划：禅城新增2000辆公共自行车已在招标公示;出租车新增运力已通过听证，要加紧制定投放运营方案补充新运力，解决禁摩后市民打的需求增长。

　　4、智能公交建设：进一步推行公交免费WiFi和推广公交到站手机查询软件(禅城已推出该区的手机查询软件)，让市民了解公交车辆的运行状况，做到出行心中有数。

　　5、摩托车换乘点：目前各区各镇街已逐步开始实施，争取8月底前完成。

　　6、公交司机招聘：目前各区均反映公交驾驶员招聘难的问题，这也是今年公交扩容后面临的一个重点，目前各运营企业也在紧锣密鼓地到各地招募司机。

　　【管制时间】4月5、6、7、12、13、19、20、26日。

　　【行驶指引】

　　1、105国道杏坛路口南北双向禁止车辆左转，并禁止中型(含)以上货运车辆和危险品运输车辆的进入南国西路通行，受影响车辆可绕道一环南延线、良龙路行驶。

　　2、德胜西路墓园区路段只允许市民车辆靠墓园牌坊一侧(道路西侧)临时停放，并视道路交通流情况实施临时交通管制，禁止除公交车、工作车、摩托车外的其他机动车辆进入。

　　3、南国西路潘村路口禁止车辆经南国西路由杏坛往大良方向行驶，该方向车辆须在众裕路口或潘村路口左转、掉头后绕道一环南延线、良龙路行驶。

　　4、前往勒流大凤岗墓园的车辆，须经良龙路龙眼路口进入，可经南国西路的富裕路口右转驶出。

　　5、飞鹅墓园区环山路清明期间(4月1日至15日)禁止市民车辆通行。

　　原标题：岭南大道季华路口 红灯可直行 司机行人都不惯

　　红灯亮起，为首的车辆停滞不前，后面的司机却猛按喇叭。从上月底开始，为缓解季华路的压力，岭南大道北行方向季华路口，红灯亮时允许车辆直行，没想到此举却引来许多麻烦。

　　昨日8时30分许，禅城区岭南大道北行方向季华路路口位置响起了急切的喇叭声。因为前方信号灯亮起红灯，一名女司机驾驶一辆白色马自达轿车缓缓刹车、挂挡，稳稳地停在了停止线前。马自达的后面跟着停了6辆小车，由于边线为实线，6辆车都无法变道。后面的司机们接连不断地按着喇叭。女司机则毫不知情，紧挨其后的丰田轿车司机忍不住摇下车窗大声呵斥。

　　原来，这名女司机并没有发现，前面的红灯旁还挂着一个交通标识牌，上写着：“红灯亮时可直行请注意避让行人”。由于个别司机只注意指示灯而忽略了标牌，习惯了按灯行车的司机们在此等红灯的情况时有出现。记者注意到，昨日早高峰时，几乎每一次红灯亮起都有司机或迟疑减速或直接停车。

　　顺安达的士司机老钟表示，红灯可直行从5月底开始，已实行了近一个月。“我第一次经过时也自觉停了下来。”老钟认为，红灯可直行十分不符合驾驶习惯，“一般人都不习惯红灯直行。”此外，也有司机表示，标牌采用白底黑字不够显眼，很容易被一些司机忽略。

　　禅城交警大队宣教室的李sir表示，岭南大道北行方向季华路口采取“红灯亮时可直行”的措施，是为了既给行人通行的时间，又最大程度缓解季华路的压力。“由于该路口左转弯车辆多，道路窄，采用红灯可直行的措施可以引导车流直行，绕行至与季华路平行的同济路等。如果没有行人过马路，希望车辆能不等红灯就通过这个路口。”

　　李sir透露，这种设置也是由于季华路改造尚未完全完成造成的。他说道：“按照规划，这将会有天桥。如果天桥建起，行人不再由路面通过，直行就能畅通了。”

　　可行人们也对“红灯亮时可直行”并不满意。虽然标识牌注明“避让行人”，但昨日上午记者却看到不少公交车、出租车即使在红灯亮起时也不减速，快速驶过，不少行人都被堵在路边，无法过马路。

　　对于记者反映的问题，李sir称，将会加派人手到该路口疏导车辆，避免在高峰期引起堵塞。”此外，交警部门还表示将会对现场进行考察，进行修改或增设标识牌。