南海下月安装8组电子警察/佛山禁摩六大应对举措9成新公交站场9月前启用

      “超载率274%，记6分，罚2000元!”昨天，在一环东线季华东出口的治超点，面对交警开出的罚单，广西籍司机叶国强懵了：“能不能不扣分只罚钱啊?”从昨天起，佛山交警在一环试点独立治超。

　　数据显示，目前一环车流量已远远超过设计量，其中一环东线每天车流量19.5万(其中货车13.2万辆次)，远远超出2026年12.9万的设计量。这对一环及全线的40多座桥梁带来严重负荷。

　　昨日上午9时50分，28岁的叶国强驾驶一辆轻型货车载着不锈钢途经一环东线季华路出口辅道时，被交警截下，设在路面的电子称重仪显示：他的车核载1.4吨，实测总载重7.69吨，超载274%。随后的两个小时里，该治超点共查扣了5辆货车，超载率均在200%以上。这些车将引导至指定停车场先卸货消除违法状态，司机则将被扣6分、罚2000元。“我不知道超载还要扣分，而且一下子扣了6分!”叶国强说。同样查扣的另一位泥头车司机陶建丰说，超载两次就可能饭碗不保了。

　　一直以来，我国治超存在两个标准，即交警是按行车证核定的吨位来治理的，超出行车证的核定范围就视为超载;路政则是按轴重，每一轴按车货10吨记重，超过了轴重即为超限。过去，治超是由交警、交通等部门联合执法，但一般由交通部门主导。在现场观摩的佛山交通局综合执法局一位负责人称，这些超载司机的罚款多数是由货主出的，而交通部门治超以罚款为主，最低罚500元、最高罚3万元，“尤其是载铝锭、钢材等拖头车更是普遍超载，根本不怕罚款”。

　　市交警支队一环公路大队大队长黎德强也说，交警独立查超载，直接处罚驾驶人，一下子击中司机“痛处”：超载30%以下，记3分，罚500元;超载30%以上，记6分，罚2000元。而根据年初实行的新交规，中型以上货车记满12分，将被降型，如持B2牌降为C1。而从C1重新升B2，不仅要求考试者须持C1牌满5年，并且在三个计分周期内累计扣分不超过12分。“对司机来说，那就是饭碗不保了!”黎德强说。

　　有司机在现场质疑，交警罚了，会不会再被路政处罚呢?对此，黎德强称，根据国家规定，对同一车辆的同一超限超载行为，已被交通、交警部门中任何一个部门处罚，并出具处罚决定书和与当前车货总重相一致的卸载记录单的，不得重复处罚。而且对检测后认定为超限超载的车辆，必须在卸载、消除违法状态后方可放行，不消除违法状态不得放行，避免连续处罚、重复处罚。

　　据了解，独立治超与多部门联合治超仍将并行。

　　原标题：禁摩4日查扣电动车多过摩托 执法还将加码

　　禅桂新中心城区禁摩到昨日，暂扣摩托车374辆、电动自行车530辆，涉摩违法犯罪警情同比下降50%，其中“飞车抢夺”警情仅1宗。

　　昨日禅桂新中心城区禁摩第四天，记者先后走访了禅城区岭南大道、同济路印象城、桂城沃尔玛广场等地，发现很少有摩托车“闯禁”行驶，但街头电动自行车有抬头之势。据市摩管办相关负责人说，禁摩工作开展以来，全市共计投入警治力量1361人次，查处涉摩、涉电交通违法1301宗，暂扣摩托车374辆、电动自行车530辆。佛山交警部门表示，下一步将保持对中心城区“闯禁”摩托车的查扣整治力度不变，并将逐步加大对电动自行车违法上路行驶的执法工作。同时，坚持处罚与教育并重，通过积极向市民派发《禁摩区域摩托车禁行告知书》宣传单张，播放公益广告推进佛山禁摩工作。

　　【管制时间】4月5、6、7、12、13日共5天，每天8时至17时。

　　【行驶指引】

　　1、芦西路辑罗上西村路口至宝月路口路段、西乐路安泰墓园红绿灯路口至宝月路口路段。交通管制期间，上述路段设为东往西单向行驶道路，禁止机动车(含公交车)由西往东向宝月路口方向行驶，全路段严禁超车及临时停车。

　　2、安泰墓园内各道路。进出安泰墓园的机动车应靠右行驶，严禁超车及临时停车。扫墓期间，应将机动车停放在墓园的停车场内。离开墓园的机动车，统一沿西乐路由东往西向西南城区方向行驶。前往安泰墓园的机动车辆，除了从三水大道宝月红绿灯路口进入，也可从云东海大道丽日天鹅湖红绿灯路口进入。

　　魁奇路快速化岭南大道节点工程将于近期正式动工，从2016年12月2日起，魁奇路快速化岭南大道节点工程将实施第一阶段交通疏导施工。第一阶段交通疏导持续时间为2016年12月2日(24点) 至2017年3月31日 。

　　施工范围 ：魁奇路北侧辅道、岭南大道南出口半幅路面、魁奇路南侧亲水平台。

　　施工时间 ：2016年12月初-2017年3月底，约4个月。

　　机动车交通疏解：岭南大道南侧路口交通组织不变;魁奇路北侧辅道封闭，相应辅道及右转交通导改至魁奇路北侧主路;岭南大道北侧右幅封闭，右侧交通导改至对向半幅路面。

　　非机动车与行人交通疏解 ：规划有专门的非机动车道与人行通道，请根据标志提示行驶。

　　公交车交通疏解 ：仅将魁奇中站(北侧)和丽日华庭站(北侧)迁出围蔽区域，同时丽日华庭站(北侧)往东迁移100m,公交线路维持现状。