清明节三水区墓园交通管制/佛山魁奇路下穿岭南大道隧道将于12月2日开工
【管制时间】4月5、6、7、12、13日共5天,每天8时至17时。
【行驶指引】
1、芦西路辑罗上西村路口至宝月路口路段、西乐路安泰墓园红绿灯路口至宝月路口路段。交通管制期间,上述路段设为东往西单向行驶道路,禁止机动车(含公交车)由西往东向宝月路口方向行驶,全路段严禁超车及临时停车。
2、安泰墓园内各道路。进出安泰墓园的机动车应靠右行驶,严禁超车及临时停车。扫墓期间,应将机动车停放在墓园的停车场内。离开墓园的机动车,统一沿西乐路由东往西向西南城区方向行驶。前往安泰墓园的机动车辆,除了从三水大道宝月红绿灯路口进入,也可从云东海大道丽日天鹅湖红绿灯路口进入。
魁奇路快速化岭南大道节点工程将于近期正式动工,从2016年12月2日起,魁奇路快速化岭南大道节点工程将实施第一阶段交通疏导施工。第一阶段交通疏导持续时间为2016年12月2日(24点) 至2017年3月31日 。
施工范围 :魁奇路北侧辅道、岭南大道南出口半幅路面、魁奇路南侧亲水平台。
施工时间 :2016年12月初-2017年3月底,约4个月。
机动车交通疏解:岭南大道南侧路口交通组织不变;魁奇路北侧辅道封闭,相应辅道及右转交通导改至魁奇路北侧主路;岭南大道北侧右幅封闭,右侧交通导改至对向半幅路面。
非机动车与行人交通疏解 :规划有专门的非机动车道与人行通道,请根据标志提示行驶。
公交车交通疏解 :仅将魁奇中站(北侧)和丽日华庭站(北侧)迁出围蔽区域,同时丽日华庭站(北侧)往东迁移100m,公交线路维持现状。

【管制时间】4月5日上午9时至下午约5时(具体时间视交通情况而定)。
【行驶指引】
合和大道霭雯教育农庄至坟典路段(杨和往更合方向)、杨西大道矮岗村至杨梅加油站路段(杨和往鹤山方向)实行单边封闭。
由于清明节当日高明大道将会出现交通最高峰,前往祭祖、扫墓的车辆尽量经荷富大道并绕道沿江路、明湖路等路段上广明高速行驶。
原标题:跨线桥立交7月通车 三水城区上一环仅10分钟
耗时近6年的旧321国道(现263省道)三水丁字基到一环跨线桥段快速化改造主路将于7月1日建成通车,届时从三水城区到一环11.5公里的距离仅需10分钟。
旧国道321快速化改造工程起于大沥狮山界,终于狮山西南界,是连接三水至佛山中心城区的重要通道,也是西南组团至佛山一环的重要连接线,全长14.3公里,总投资约7.5亿元。主线公路部分设计行车速度80公里/小时,属于一级公路,双向四车道拓宽为六车道。由于辅道工程计划于8月底前完成,出于安全考虑,交警部门提示,这段时间将按50公里/小时进行限速行驶。
25日记者体验发现,从三水丁字基沿旧321国道东行至一环西线,尽管沿途主线仍在进行一些清理路面和绿化的收尾工程,但暂新的沥青路面让驾驶者和乘客感觉十分舒适。
“驶过三环西路口跨线桥,穿过红星路下沉式立交隧道,可直接连接佛山一环跨线桥立交,直达狮山镇中心城区。或者,通过隧道上面的辅道,到一环跨线桥立交桥底的匝道直接上佛山一环和狮山立交拐进广三高速。”旧国道321快速化改造工程项目部副主任钟光华说,全程仅有4个交通灯,届时从三水抵达禅桂中心只需要半个多小时。而在改造前,从三水丁字基到佛山一环至少需要20多分钟,且路况较差,从三水往一环里水方向还不得不绕一大段路。
钟光华介绍,项目改造后实现了省道263、佛山一环、广三高速之间的交通转换和全互通对接,进一步完善佛山市高、快速路网,大大改善和提升三水区及南海区相关区域的交通及投资环境。据悉,旧国道321快速化改造工程的剩余部分,广三跨线立交预计于明年5月底前完成。
“这么好的路,能不能提高限速?”针对车主对广三高速100公里/小时的限速质疑,佛山交通部门25日透露,正准备安全设施的施工招标,今年9月,广三高速限速有望提至每小时120公里。
2012年12月,广三高速公路完成八车道扩建工程,与限速每小时120公里的广贺高速直接相连。不少车主因“陶醉”在良好的驾驶路况上忘记“收油”而吃了罚单。广三公司也经常接到市民反映,希望提高广三高速限速。
对此,市交通运输局在去年底组织召开审查会议,通过了广三高速限速提至120公里/小时的决定。目前,正准备安全设施的施工招标,争取9月份正式提速。据悉,广三高速需进行的提速改造包括更换沿线交通设施标志、改造路面标线、更换钢化防护栏等。
范湖大桥跨芦苞涌,连接三水区和花都区,上游至芦苞水闸、接北江水道,下游接南海官窑。同时,三花公路是佛山市三纵九横干线公路网中的一条,也是加强三水、花都两地联系的必经之路。
由于旧桥结构安全存在很大的隐患,随着三水区和花都区两地经济的快速发展和联系,范湖大桥(旧桥)已不能满足车辆的通行及船舶的通航要求,为确保交通及通航安全,提高范湖大桥的通行能力、解决交通瓶颈,经佛山市发改委立项,对范湖大桥进行拆除重建。
范湖大桥重建工程采用一级公路(兼城市道路功能)标准建设,设计车速100km/h,桥梁总跨径220m,桥面净宽2×12.75m;单孔双向通航,通航孔32m×4.5m,满足Ⅶ级航道通航标准。
新建桥梁上部结构采用先简支后连续预应力砼小箱梁,下部结构采用桩柱式桥墩、柱式桥台,桥型采用上下行分离式断面。
目前,右幅新桥已建成通车,左幅旧桥也将拆除重建。区环境运输和城市管理局有关负责人表示,施工期间,会给社会各界带来不便,希望过往车辆遵守现场人员指挥,以免造成不必要的拥堵。
拆除时间安排:
沙尾、逢涌 收费站的拆除施工日期拟为2月23日至3月4日
广佛 收费站的拆除施工日期拟为3月5日至3月14日
金沙 收费站的拆除施工日期拟为3月15日至3月24日
拆除施工期间,将站场路段实施改道通行措施。请途经相关施工路段的车辆提前减速变道行驶,注意避让,按照现场交通指示标志,以及现场人员的指挥安全通过,不便之处还请见谅。
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