佛山地铁三号线大良钟楼站将封闭施工/佛山地铁3号线有9大站点可对接广州

　　2020年7月27日消息：

　　顺德水道大桥安全顺利合龙，为后续桥面工程提供了时间保证。

　　顺德水道大桥是佛山地铁3号线工程3203标控制性工程。该桥为中央索面矮塔斜拉桥，主桥跨径为93.55米+168.5米+93.55米，全长355.6米，整幅桥面宽11.8米， 主梁为预应力混凝土箱梁，单箱双室断面;主塔采用钢筋砼截面，塔梁墩固结，主塔高度24.4米。它是广东省唯一的跨水道的地铁斜拉桥。

　　截至2020年6月16日，佛山地铁3号线全线21个车站已实现主体结构封顶、9个车站处于主体结构施工阶段，全线36个区间有7个区间已双线洞通。

　　9月21日上午，佛山地铁三号线工程南海广场站—叠滘站区间左线盾构成功始发。该区间在近叠滘站位置将采用上下叠线隧道设置，为目前佛山地铁建设中首个设计为上下叠线区间。

　　截至9月上旬，地铁三号线4个区间实现双线贯通，1个区间单线贯通，大良站、顺德医院站、北滘站、美旗站、水口站、东平站、南海广场站、罗村站、佛山西站、狮山站、太平站等11个站点完成主体结构封顶，另有多个车站进入主体结构施工阶段。

　　3号线是佛山最长的地铁线，尽管施工难度大，但仍要按照2021年建成通车的目标加快建设。

　　据佛山铁投集团介绍，佛山地铁三号线工程作为佛山最长的地铁线，规划与13条地铁线实现换乘。未来将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。项目南起顺德客运港站，北至科技学院站。全长约69.5公里，设车站37座，其中地下站33座，高架站4座。

　　其中，2016年11月18日开工建设的狮山-东乐路站(含)长约55.8公里，共设置狮山站、佛山西站、罗村站、火车站、叠滘站、桂城站、电视塔站、湾华站、东平站、水口站、北滘新城站、大良站等30座车站，预计2021年12月31日开通试运行。全线争取在2022年开通试运行。

　　佛山市禅城区交通运输局前日发布佛山地铁3号线最新消息，中山公园站-火车站区间，亚艺公园站二期即将围蔽施工至2020年，附近多路段受影响。市民如何绕行?

　　>>>佛山地铁3号线施工 部分道路交通管制至2020年

　　4月22日凌晨，佛山地铁三号线工程太平站最后一块顶板历经12小时，完成混凝土浇筑作业，顺利实现结构封顶，太平站也成为三号线工程第6座封顶车站。

　　太平站为佛山地铁三号线的第三十五座车站，位于规划狮山工业大道及规划路交叉路口处，该车站长209.6米、站台宽11米，标准段宽度19.7米，地下两层单柱双跨结构，采用明挖法施工。车站封顶之后，3206-1工区将重点开展太-兴区间、罗-西区间四台盾构始发准备工作，力争在黄金施工期间全面冲刺年度生产目标。

　　3月29日，广东发改委官网发布了《广东省发展改革委关于佛山市城市轨道交通三号线工程可行性研究调整报告的批复》。

　　调整后，佛山地铁3号线南起顺德客运港站，北至科技学院站，取消原批复的容桂、桂州大道、容山、德胜站，新增顺德客运港、顺德学院、驹荣北站、大学城、科技学院站。

　　长度

　　调整后，项目南起顺德客运港站，北至科技学院站。全长约69.5公里，较原批复减少1.8公里，其中地下线59.5公里，较原批复减少6.3公里;高架线8.7公里，较原批复增加3.9公里;过渡段1.3公里，较原批复增加0.6公里。

　　车站

　　设车站37座，较原批复增加1座，其中地下站33座，较原批复减少1座(取消原批复的容桂、桂州大道、容山、德胜站，新增顺德客运港、顺德学院、驹荣北站);高架站4座，较原批复增加2座(新增大学城、科技学院站)。取消原批复容桂停车场，新增逢沙停车场。

　　车辆

　　初期配属车辆数调整为51列/306辆，较原批复减少2列/12辆。

　　投资

　　项目投资估算调整为425.72亿元，较原批复增加5.85亿元。其中，资本金占项目总投资的40%，由佛山市政府财政资金解决;资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。

　　2018年6月29日，佛山地铁三号线工程狮山站施工现场，随着始发按钮启动，“天佑6号”盾构机刀盘开始缓缓转动，这是佛山地铁三号线工程除先行段外的全线第二台顺利始发的盾构机，这不仅标志着该项目盾构掘进工作正式开始，同时也标志着由中铁十四局承建的太平站～狮山站区间左线盾构隧道工程施工全面铺开。

　　本次始发的盾构将从南海狮山站出发，沿规划的南海狮山工业大道向南铺设，侧穿南海狮山工业大道两侧的厂房，最终到达太平站，区间长约788米。该区间端头位置所处地质主要为强风化粉砂岩和强风化中粗砂岩，设计无需进行区间端头加固，这在佛山尚属首例。

　　【消息一】

　　按照工期计划，为保障施工顺利进行及交通安全，从2017年8月9日起，将对中山公园站货站路立交桥进行拆除施工，并对部分道路实施临时交通管理措施。

　　详情请看：http://fs.bendibao.com/traffic/201796/91282.shtm

　　【消息二】

　　该工程南起顺德学院站，北至科技学院站，为贯通佛山市南北的主干线，线路全长约为66.5公里，共设36座车站，其中禅城段全长10.78km，设置了6座车站(湾华站、亚艺公园站、季华六路站、镇安站、中山公园站、佛山火车站)，其中湾华站已在轨道交通二号线工程中同步建设。目前禅城段已于2017年3月开工建设，站点建设已全面展开。

　　想了解更多关于佛山地铁3号线的相关信息，请点击【佛山地铁3号线专题 】

　　相关消息消息：

　　佛山地铁3号线最新消息(持续更新)

　　佛山地铁3号线站点分布情况

　　佛山地铁3号线站点位置

　　佛山最新地铁3号线线路图

　　佛山地铁3号线开通时间

　　佛山地铁三号线叠窖站施工（时间+地点+示意图）

　　佛山地铁三号线叠窖站施工（疏散措施+绕行方案）

　　佛山地铁3号线途径站点(顺德段)

　　容桂站-桂洲大道站-容山站-德胜站-逢沙站-创意园站-东乐路站-大良站-新松站-顺德医院站-荔村站-伦教站-三洪奇站-北滘新城站-高村站-北滘站-美旗站-水口站(共18个站)

　　地铁三号线南起容桂，北至狮山大学城，顺德段的具体走向为：

　　线路以广珠城轨容桂站为起点，采用地下线路沿碧桂路向南敷设，至桂洲大道转向西，在兴南路交叉口设桂洲大道站，至顺德大道折向北，在体育一路交叉口设容山站，之后线路转向东北过容桂水道，沿德胜新城中轴线再向北行进，在兴顺河南侧设德胜站，出站后线路在顺德区政府前转向东北，过碧桂公路后在逢沙村西侧设逢沙站，之后线路转向西北，沿同江医院西侧再次下穿碧桂公路，在顺德一中北侧设创意园站;

　　出站后线路转入东乐路向西行进，在新桂中路路口设东乐路站;

　　之后线路一直沿东乐路向西敷设，至清晖路折向北，在凤山东路口设大良站，可与规划中的七号线换乘;

　　出站后继续北行，沿锦岩公园西侧规划中的甲子路行进，在环市北路路口设新松站;

　　线路在甲子桥东侧过桂畔海，在龙洲公路路口设顺德医院站;

　　出站后线路下穿羊大河，折向西沿羊大路行进，在荔奇路口设荔村站;

　　沿羊大路至105国道后转向西北，并由地下转为高架敷设，在振兴东路路口南侧设伦教站;

　　出站后线路继续沿105国道北行，从三洪奇大桥东侧跨越顺德水道，在广教工业大道路口设三洪奇站;

　　之后线路沿105国道行至林上路后转向西北，在北滘公园门口设北滘新城站;

　　在君汇上品小区附近设高村站;

　　出站后线路由高架转为地下敷设，在高村工业园区北侧转向西并设北滘站;

　　线路过佛山一环后在荷岳路南侧设美旗站;

　　出站后线路沿规划中的银桂路向西行进，在劳岳大道东侧设水口站。

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     【佛山地铁4号线地图】

　　(点击可看大图)

　　佛山地铁4号线工程进度(持续更新)

　　佛山地铁4号线施工时间：2017年 其中，佛山禅城将力争在2017年年底至2018年年初动工

　　佛山地铁4号线通车时间：未明确

　　佛山地铁4号线简介：

　　佛山地铁4号线是佛山地铁的第四条地铁线路，由佛山市铁路投资建设集团有限公司负责建设，原全长16.6km

　　后从莲塘站一直北延至狮山大学城站，全线起于止于平胜站，长约30公里

　　经调整后再延伸到三水区西南街道 ，长约57km ，线路会经停华南重要的交通枢纽站——佛山西站，同时把禅西新城和佛山西站新城串联在一起。

　　佛山地铁4号线最新消息：

　　1、2014年12月18日新闻更新

　　4号线一期要比原来规划(张槎至平胜)增加一段由南向北的延长线，这条延长线从莲塘站一直北延至狮山大学城站，全线起于大学城止于平胜站，长约30公里。

　　线路会经停华南重要的交通枢纽站——佛山西站，同时把禅西新城和佛山西站新城串联在一起。4号线一期将与即将建设的2号线一期相交于莲塘和张槎两站，与既有的广佛线交汇于季华园站，与3号线相交于电视塔站，与修编后的6号线一期相交于桂澜路。

　　值得一提的是，4号线覆盖季华路核心区，填补季华路沿线地铁空白，将会把季华商务带的客流直接与佛山西站这个高铁枢纽无缝对接起来，方便商务和旅游的往来。

　　2、2015年11月05日新闻更新

　　根据昨日发布的佛山市城市轨道交通四号线一期工程可行性研究招标公告，佛山地铁四号线一期工程建设资金来自财政投资。

　　项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及相关专题研究进行公开招标。本次研究的四号线一期工程起于三水区西南街道，止于南海区三山地区，最终研究范围以批复的近期建设规划中四号线一期范围为准。

　　这意味在地铁四号线走向上，初定从三水西南至南海三山。而这两个片区目前均没有地铁覆盖，按照公告，2016年2月底，地铁四号线一期工程将完成可行性研究报告初稿，2016年4月底完成可行性研究报告中间稿，2016年6月底完成上报稿。

　　四号线如何在番禺区与广州实现换乘，广佛仍在沟通推进中。

　　3、2015年8月18日新闻更新

　　根据4号线线网规划：东起广佛交界的三山新城，经过季华路、张槎、智慧新城、佛山西站、狮山、博爱湖后，从广海大道进入三水，经西青大道进入河口北江新区，经过时代城，终点设在河口老城区，全长约57公里。三水区境内长约10.5公里。

　　据悉，目前，4号线正计划纳入《佛山市轨道交通建设规划修编》，项目将分期实施。一期工程最快预计2020年启动。4号线一期的实施方案目前仍在制定中，初步估算线路三水段约7公里，主要沿广海大道延伸向河口北江新区。

　　4、2016年3月16日新闻更新

　　通车时间：对于市民期待已久的地铁4号线，禅城将力争在2017年年底至2018年年初动工，连接番禺的魁奇路东延线也预计在今年10月通车。

　　好消息：争取4号线尽快启动。

　　动工时间敲定：佛山4号线将力争2017年开始动工

　　费用：预计禅城段4号线建设费用约为100亿元

　　点击进入佛山4号线地铁相关信息点：

　1、佛山地铁4号线线路图

　2、佛山地铁4号线线路规划

　　【佛山地铁4号线施工时间】

　　将于2018年上半年动工

　　据了解，对于市民期待已久的地铁4号线，禅城将力争在2018年上半年动工，连接番禺的魁奇路东延线也预计在今年10月通车。

　　【佛山地铁4号线站点】

　　工业大道、西青大道、三水医院、西南街道、东交公园、莲子塘、新城医院、大江社村、狮山北、博爱路、科技西路、科普中路、小坑尾、佛山西站、下柏、罗务路、绿岛湖北、绿岛湖中、莲塘、张槎、江湾路、创意产业园、季华园、文华公园、电视塔、石肯、季华路东、平胜、瓜步、平南工业区、平胜东路、泰山路、港口路。

　　【最新进度】

　　http://fs.bendibao.com/traffic/2015119/86044.shtm

　　【通车时间】

　　预计通车时间：2022年（具体时间以官方文件为准，此时间仅供参考）

　　【周边利好】

　　佛山地铁4号线将破解三水区一直没有地铁覆盖的空白。而通过地铁4号线，三水区将实现与广州尤其是番禺区的快速对接。

　　在4号线一期的佛山西站站，客流还可以通过西站换乘广佛肇城际、贵广南广高铁以及其他各个方向的高铁线路。

　地铁规划图

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佛山地铁4号线最新消息(持续更新)

佛山地铁四号线线路图

佛山地铁4号线线路规划

佛山地铁4号线施工时间

佛山地铁4号线通车时间

佛山地铁四号线一期换乘站点