佛山体育中考60分，你都拿到了吗？

  离中考还剩一个月，全市6.9万应届初三毕业生已进入了最后的冲刺阶段，而佛山市中考体育的各阶段考试已于日前全部结束，目前各区成绩还在统计中，暂未公布。

   记者了解到，近年来，佛山各区的体育中考体育平均分达到59分以上，满分率保持在九成左右。不过，由于深圳、广州的体育中考评分方案标准或高出不少，或逐年提高，两相对比，受到不少家长关注。佛山教育部门透露，不排除未来会逐步提高满分标准的可能，体育重在养成运动习惯，好成绩需要“从小”努力。 

   佛山市第四中学学生进行课间训练。/学校供图

   深圳“高标准”，广州“不甘示弱”

   2020年底，教育部发布消息称，将强化体育、美育在学生评价中的占比。学校的体育中考要不断总结经验，逐年增加分值，要达到跟语数外同分值的水平。

   今年，深圳的体育中考总分便从30分提升到50分。但最惹人关注还是它近年来的“高标准”。记者查阅相关资料，日前，南京理工大学动商研究院将今年深圳体育中考的评分标准与《国家学生体质健康标准（2014年修订）》对初三年级学生的要求进行了对比，以男生1000米、女生800米考试项目的及格和满分标准为例：“深圳标准”男生1000米的及格成绩为4分05秒，“国家标准”为4分55秒，“深圳标准”高出50秒；“深圳标准”男生1000米的满分成绩为3分21秒，“国家标准”为3分40秒，“深圳标准”高出19秒。女生800米的及格和满分成绩，“深圳标准”也分别高出“国家标准”25秒和19秒。

   对此，有深圳家长吐槽，凭什么深圳的孩子要比北上广孩子跑得快？中考是为了选拔运动员？但事实上深圳体育中考并没有出现考生大面积不及格的现象。深圳市教育局德体卫艺处工作人员在接受媒体采访时表示，深圳2018、2019年体育中考的满分率接近54%。

   今年广州体育中考总分也从60分增至70分，评分标准上也对考生提出了更高的要求。男子1000米跑100分成绩由2020年的3分45秒调整为3分37秒；女子800米跑100分成绩由3分30秒调整为3分22秒。一分钟跳绳满分标准提高6次，从176次调整为182次。据悉，广州体育中考提高满分标准并不是只在今年执行，而是持续进行三年，中长跑每年提高8秒，到2023年，男子1000米满分成绩标准将是3分21秒，与深圳体育中考目前执行的100分标准一致。

    佛山满分标准或将逐步提高

   今年，佛山体育中考60分总成绩组成方式不变，仍由《国标》测试成绩6分、《体评》测评成绩6分和体育项目考试成绩48分组成。最大的变化是，游泳项目的满分成绩由2020年的4分20秒，提高至男生2分30秒、女生2分40秒。这一变化直接导致今年游泳项目的选考人数出现断崖式下降。

    佛山市第四中学学生上体育课。/学校供图

   家长们关心，继游泳提高满分标准之后，其他项目的评分标准是否也会提高呢？

   佛山市教育局相关负责人表示，体育中考均由各市自定标准，目前佛山中考体育的满分标准基本向国标看齐，与东莞、中山等城市相近，体育纳入中考成绩相关政策实施的总体基调是为了提升学生体质健康水平，提高学生的运动技能以及鼓励学生积极参与体育锻炼。“根据此前国家发布的文件，未来体育分值的提高，的确会让学校、学生家长对体育越来越重视，佛山也不排除会逐步提高满分标准的可能，由此增加该项考试科目的区分度，但具体执行一切以省教育厅发布的文件精神为准，并且会在科学评估、稳步推进、平稳过渡的原则下进行逐步改革。尤其是在初中生生长发育较为特殊的这个阶段，突然一下子增加难度，学生容易受伤，或会造成不利影响，所以要尤为谨慎、科学。”该负责人说。

   据佛山教育圈内人士透露，佛山中考体育近几年满分率一直保持在近9成左右，旨在让学生通过锻炼都能达到一定的水平，目的不在于“选材”，而在于增强体质以及掌握某项运动的技能。该人士表示，比如今年实行新标准的游泳项目，对于一些试图不靠锻炼就想拿满分的考生自然难度提高，报名人数也从往年的近1万人减少至4000多人，但其目的也是希望学生可以进行有效的体育锻炼，掌握游泳这项运动技能。

   提前做铺垫，学校有准备

   实际上，佛山体育中考在逐年不断地微调，但基本都会提前两三年就有所铺垫，让学生、家长、学校做足心理准备。

   例如，我市2021年中考体育100米游泳选考科目执行新版考试项目规则及评分标准，相关的信息早在2018年中考体育政策发布时已有透露。而在2021年发布的中考体育政策也“预告”了将在2023年增加必考科目的选项：根据省教育厅文件精神（粤教考〔2018〕12号），自2023年起，中考体育项目考试的必考科目将增设“游泳”供考生选择，考生可以在“长跑”（男子1000米/女子800米）或“游泳”中选择一项作为必考科目（二选一）；游泳选考科目原则上保留不变。

   佛山市第四中学学生在体育课上进行足球训练。/学校供图

   “体育中考满分标准提高已经成为一种趋势，一方面是引导学生、家长进一步重视体育锻炼，另一方面也对体育老师的教学质量提出了更高要求。”佛山市高中体育兼职教研员、佛山市第四中学体艺学科组长靳涛说，适当增加体育中考的难度来发挥“锤炼意志”的作用，无论是对学校还是对学生、家长，都有更强的督促作用。而要在体育中考获得好成绩，没有捷径，也没有特效药，唯一的办法就是多进行日常锻炼，而探寻科学的方法，将工作落到实处，有助于收到事半功倍的效果。

   四年前，佛山市第四中学开始采用合班上课的方式，由两个体育老师同时给两个班级的学生授课。初一阶段，两个班级的男生、女生分为两个组，两个体育老师分开给男生组或者女生组进行基础训练；初二、初三阶段，两名体育老师将在一堂课同时开展两个项目的教学，报考相应科目的学生，就跟随对应的老师上课，从而提高教学效率。2020年，佛山市第四中学的体育中考平均分为59.93分，排在禅城区公办中学首位。

   有家长担心，体育分值和难度的增加会成为一种新的负担和压力，很多孩子为了达标而不得不参加课外补习和培训，有违体育进入中考的初衷。靳涛则建议家长，不要为考试而体育，应让运动成为孩子和家庭的生活方式。他说，体育中考的好成绩不应靠初中三年“突击”出来，而要从幼儿园、小学就每周坚持体育锻炼。

   深圳体育中考部分考试项目评分标准。

   广州体育中考部分考试项目评分标准。

   佛山体育中考部分考试项目评分标准。

  新建提升1500公里专用道，建成8条示范路！全面提升佛山自行车及电动自行车出行环境！

  近日，佛山市召开全市自行车及电动自行车专用道建设提升动员会，全面部署和推进自行车及电动自行车专用道建设提升工作。预计到2021年底，佛山将完成新建、提升自行车及电动自行车专用道总体目标的40%，并建成8条示范路。

  目前，为了推进该项工作的稳步顺利实施，禅城区已率先发布了公共空间及慢行系统示范路提升项目全过程咨询服务招标公告（以下简称：招标公告），下一步计划对全区9个路段进行提升改造，并打造慢行系统示范路，使道路环境更加舒适畅通。

  9个路段提升改造，预计投入1.5亿元

  根据此前公布的各区自行车及电动自行车专用道新建提升任务计划，禅城区须新建和改造的路段多达400多个。本次招标公告显示，禅城区公共空间及慢行系统示范路提升项目已由佛山市禅城区政务服务数据管理局批准先行招标，本次建设的地点和范围具体为：佛山市禅城区的城门头路、城门头西路、人民路、人民中路、人民西路、卫国路、普澜一路、普澜二路、同济路等路段。

  本项目估算总投资为15659.07万元，主要是对佛山市禅城区的城门头路、城门头西路、人民路、人民中路、人民西路、卫国路、普澜一路、普澜二路、同济路等道路进行提升改造。其中3000万将用于其他道路的专项维修养护、安全整改，使道路环境舒适畅通。

  本次提升改造主要包括相关路段的慢行系统、绿化进行改造，完善沿路的配套设施改造，内容包括新建人行道和非机动车道及路沿石、景观雕塑、路灯、挡车柱、护栏、休闲坐凳、花箱、树篦子等，根据实际增设部分雨水口、预埋照明路灯电缆管等。

  佛山自行车及电动自行车出行占比26.6%

  绿色、低碳、环保一直是交通领域发展的主要方向，自行车就是各种交通出行方式中绿色低碳的典型代表。从去年开展的交通综合调查分析来看，在全方式出行中，佛山自行车及电动自行车出行比例占26.6%，位居各种交通出行方式的第二位，占比非常高。

  自行车及电动自行车专用道是佛山城市道路慢行系统中的重要组成部分。不过，统计数据显示，有48.2%的市民对佛山的自行车及电动自行车专用道有意见，占整个交通领域问题的比例最高。这说明，佛山的自行车及电动自行车专用道建设距离市民的实际需求还有很大差距。相关调研结果显示，佛山对全市自行车及电动自行车专用道进行全面建设提升，符合发展趋势，符合广大市民切身利益，而且也到了刻不容缓的时候。

  本月中旬，佛山召开全市自行车及电动自行车专用道建设提升动员会，全面部署和推进自行车及电动自行车专用道建设提升工作。在《实施方案》制定过程中，佛山组织了大量人员采取骑自行车的方式，对全市重点区域内约3300公里的道路（按照道路两侧双向里程累计）进行了实地核查。相关任务清单显示，当前，佛山自行车专用道存在一定不足以及多方面需要改进提升的情况。

  例如，目前各区域车道建设和设计标准仍未统一，施工材料和标识标线也不一；自行车道网络未形成科学连续性，部分道路甚至存在“断头”现象；部分自行车道与公交站、停车位、地铁站等设施设置不协调。此外，在管理的养护方面，佛山部分自行车道目前还出现路面及护栏被损坏、标识标线不清晰、长期被其他障碍物占用等情况。

  新建提升1500公里专用道

  根据最新公布的佛山市自行车及电动自行车专用道建设提升实施方案，本次自行车及电动自行车专用道建设提升工作的总体目标是按照一年基本完成、半年完善提升的工作目标，在全市重点区域内新建、提升自行车及电动自行车专用道1500公里，其中，新建755公里，提升745公里，全面提升佛山自行车及电动自行车出行环境。

  方案明确，本次建设提升工作将以解决市民实际需求为出发点，聚焦自行车及电动自行车专用道存在的不安全、不连续、不便捷、不舒适等问题，针对矛盾突出的重点片区、主要路段和关键节点，全面排查，重点实施。同时，佛山也将梳理全市自行车及电动自行车专用道现状，建立新建、提升项目库，根据道路实际条件，科学合理安排实施计划，分步、有序推动项目落地。另外，还将结合不同的道路条件、自行车及电动自行车需求特征，分情形、差异化制定建设提升方案，灵活处理自行车及电动自行车专用道与建筑退线、人行道、机动车道、路边停车位、绿化景观等空间关系。

  预计到2021年底，佛山将完成新建、提升自行车及电动自行车专用道总体目标的40%，并建成8条示范路；到2022年6月底，基本完成总体目标；2022年下半年，进行查漏补缺，完善自行车及电动自行车停放和标识指引等配套设施。在实施过程中，以下区域将重点实施，具体包括：禅城区（全部区域）；南海区（桂城街道、狮山镇、大沥镇、西樵镇），其中桂城街道要重点、优先实施；顺德区（大良街道、容桂街道、乐从镇、北滘镇、陈村镇）；三水区（西南街道、云东海街道）；高明区（荷城街道，含西江新城）。