今天起, 电动自行车有这种行为, 最高罚款1万元！

还有1个月的时间

高明区中小学就将陆续迎来新生报到

为了让“神兽”们有更加强健的体魄

高明不少学校正在悄然蜕变

明仔连日来走访发现目前高明中心城区9所公办中小学校田径运动场正在进行提升改造，其中8所小学运动场将于今年秋季学期开学投入使用，荷城中学田径运动场于今年12月完工并投入使用。

高明一中实校田径场跑道上已完成硬底化工作，跑道中间的椭圆形场地已铺上了全新的草皮。洪海摄

优质教育资源扩容

8所小学运动场今秋投用

7月29日上午，明仔走进高明区第一中学附属小学（下称“一中附小”）及高明区第一中学实验学校（下称“一中实校”）运动场，工人们正在工地紧张施工中，为学校田径运动场换新颜。

作为全国校园足球特色学校，一直以来，一中附小深耕校园足球特色学校建设，一个标准的田径运动场对于一中附小来说意义重大。在项目施工队伍的努力下，目前一中附小田径运动场已经完成混凝土铺设，进入场地养护期。

“对新的足球场充满了期待，孩子们也会有更好的训练环境。”一中附小校长邓惠姬表示，田径运动场完工后，将会给一中附小学生提供更优质的体育活动场地，接下来学校会充分利用足球场地，提高学生参与足球运动的热情，不断夯实校园足球发展基础。

在项目施工队伍的努力下，目前高明一中附小田径运动场已经完成沥青混凝土铺设，进入场地养护期。洪海摄

在一中实校，田径场跑道上已完成硬底化工作，跑道中间的椭圆形场地已铺上了全新的草皮，几名工人正在对草皮进行养护处理。一中实校田径运动场计划于7月31日完成验收并交付，今年秋季学期投入使用。

该校负责人张祖亲介绍，运动场所完工后将为师生提供标准规范、设施齐全、安全美观的运动场地，届时孩子们就可以在塑胶跑道上开展体育锻炼，享受运动的快乐，对于学校发展素质教育有着重要意义。

一中实校田径场跑道上已完成硬底化工作，跑道中间的椭圆形场地已铺上了全新的草皮。洪海摄

在今年2月召开的区十五届人大六次会议上，经过区人大代表的全体票选，包括城区公办中小学田径运动场提升改造项目在内的“优化提升教育教学环境”工程以最高票入选为全区2021年十项民生实事。据了解，“优化提升教育教学环境”工程具体实施内容分为三部分，一是建成高明区第一中学实验学校，二是完成9所公办中小学校田径运动场提升改造，三是推进高明区第一中学宿舍楼扩建工程。

目前一中实校综合楼、教学楼、食堂等已完成装修工程，正在进行家具安装。高明城区9所公办中小学校田径运动场提升改造项目中的8所小学运动场将于今年秋季学期开学投入使用，荷城中学田径运动场于今年12月完工投入使用。各小学田径运动场已完成硬底化工程，于养护期后铺设草坪及塑胶跑道。另外，高明一中宿舍楼扩建工程已完成桩基础施工，正在进行基础承台模板安装，将于完成主体结构封顶并陆续安装设备，计划于2022年春季学期投入使用。

图为一中附小。洪海摄

强化基础设施建设

助力高明教育追赶超越

近年来，高明区不断通过落实教育基础设施重点建设项目，优化提升教育教学环境。“十三五”时期，全区财政教育投入由2015年7.11亿元增长至2019年的8.84亿元，2016年以来通过一批中小学校新（改、扩）建项目，高明增加中小学学位11630个。

其中，区内新改（扩）建西江新城第一小学等一批学校、新增公办学校校舍面积11.06万平方米；完成10所学校宿舍饭堂配建升级、7所学校运动场改造提升；一中附中、荷城中学宿舍楼投入使用后，实现全区公办中学全寄宿办学；新建西江新城第一小学、高明区第一中学实验学校，有效缓解中心城区学位相对不足的压力，使群众的教育获得感不断提高。

高明区教育局副局长叶有雄表示：

实施“优化提升教育教学环境”工程，可以为高明教育的追赶超越提供强有力的硬件支撑条件，并以此为抓手，不断改善高明区学校的办学条件，持续优化教学环境，提升教育质量，让群众得到实实在在的好处，使全区老百姓在家门口就能享受到优质的教育资源。

展望“十四五”，高明区将进一步强化教育基础设施建设资金和教育用地保障。大力推进沧中附小改造提升、启动高明一中体育馆项目、一中宿舍楼、加快推进东洲中学迁建等项目，补齐教育发展硬件短板，从“满足人民群众对美好生活的向往”的高度出发，抓住高明区群众最关注的利益问题，推动高明区教育事业持续改进。

好！消！息！

佛山经广州至东莞城际来啦

力争今年12月底前开工建设

根据相关规划批复，佛山经广州至东莞城际线路全长约107km，线路自佛山东平站引出，首先经过佛山顺德区、禅城区和南海区，然后经过广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中心城区，串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。

佛山经广州至东莞城际线路平面示意图

目前，广州地铁集团已初步完成项目工程可行性研究报告，正在优化和论证阶段，相关工作完成后，将按程序上报省发改委审批。按照省的要求，项目争取在2021年12月底前开工建设。

佛山经广州至东莞城际串联佛山祖庙中心区，广州白鹅潭、第二中央商务区、琶洲互联网创新集聚区、新塘东部枢纽片区，东莞中心城区和松山湖科学城等重要城市发展片区，可实现东莞、佛山与广州中心区30分钟通达。同时该线路串联起佛山西站、黄埔、新塘、琶洲、寮步、松山湖等地的重要交通枢纽，具有枢纽快线的功能，对于构建粤港澳大湾区内层次分明、衔接高效的客运枢纽体系具有重要意义。

该线路沿线客流具有以各城市内部通勤客流出行为主，以跨城出行为辅，兼顾商务出行的典型市域（郊）快线特征。此外，该线路在与城际铁路互联互通以后，城际间通勤出行占比将进一步提高，促进湾区城际铁路从以服务“商旅”出行向服务“通勤+商旅”出行转变。

《粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》节选

佛山经广州至东莞城际将充分串接佛山、广州及东莞的城市轨道线路，形成“一张网、一张票、一串城”的轨道交通运输服务格局，促进沿线城市空间结构优化和布局调整，支持轨道上的大湾区建设。