明年禅城要做哪些民生大事？

近日

广佛西环（佛山西站至广州北站）

工程可行性研究报告

已获广东省发改委批复

正式拿到“开工纸”

线路从佛山西站至广州北站

全长47.01公里

新设7座车站

预计乘车体验就像搭地铁！

据省发改委的消息，该工程建设期限为5年，届时广佛环线将完整“成环”，一线衔接广州南站、白云机场、广州北站、佛山西站等交通枢纽。

47公里新建7站

乘车体验就像搭地铁

广佛西环位于佛山市东北部、广州市的西北部。线路起自佛山西站，经佛山市南海区、广州市花都区和白云区，止于广州北站。项目新建线路长度47.01公里（佛山市境内30.5公里，广州市境内16.51公里），其中高架段33.62公里，地下段9.96公里。

全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，前4座在佛山、后3座在广州。其中，狮山东站为地下站，其余均为高架站。线路于炭步站东侧设城际铁路职业训练段1处。

与广佛西环贯通运行的有两条城际铁路。其中，广州北站（花都站）至白云机场北站段已开通一年，乘车体验和地铁几乎无异。佛山西站至广州南站（番禺站）的南环段，工程基础设施基本完工，佛山市轨道交通局负责人表示，正在对衔接地铁的部分进行改造，争取尽快启用。

广佛西环联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域，具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。项目为广佛环线的重要组成部分，也是佛山与白云机场、广州空港经济区的一条快速城际轨道交通线。

未来，广佛西环将与广佛东环、南环、新白广等城际铁路共同组成珠三角城际网中的核心环线——广佛环线。广佛环线连接广清、穗莞深、佛肇、佛莞城际，串联广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场等重要交通枢纽场站，是珠三角地区城际轨道交通线网的重要组成部分。

中国铁投表示，目前，项目团队正加紧开展初步设计核备、招标工程量清单编制和施工图设计等工作，全力配合建设单位做好技术服务，力争按照国家发改委的开工计划实现年内开工建设的目标。

此外

佛山3条在建地铁

又迎来新进展！

佛山地铁2号线一期

▶ 全线单位工程顺利通过验收

11月4日，随着林岳车辆段与综合基地和湾华站单位工程验收工作的顺利完成，全线52个单位工程悉数通过验收。

▶ 信号系统取得允许载客第三方安全认证

11月10日，佛山市城市轨道交通2号线一期工程信号系统取得允许载客第三方安全认证，标志着本工程信号系统具备安全载客运营能力。

▶ 试运行调试进入最后阶段

11月18日，佛山市轨道交通局介绍，目前地铁2号线一期已进入运行调试阶段，预计该线路今年底开通。

佛山市轨道交通局建设科副科长黎富春介绍称，根据国家的相关规定，地铁开通前必须满足不少于3个月空载试运行，自9月1日开始试运行以来，地铁2号线一期正处于试运行的最后一个阶段，开通运营的时间指日可待。

地铁2号线将采用B型车6节固定编组，乘客容纳量增大；南庄站、广州南站首班车均为6:00，末班车分别为23:00、23:30，开通以后，从广州南到禅城南庄全线需要45分钟。

票价及优惠政策方面，票价方案现已报请佛山市政府，预计全程票价是7元，基本延续广佛线的票价政策，一旦有新的政策将按新的政策成果执行。

佛山地铁3号线

▶ 视频监控项目三维可视化平台成功上线

11月12日下午，佛山地铁三号线视频监控项目三维可视化平台按照计划节点成功上线！该平台具有视频巡站、一键报警快速定位等功能，有助于提升运营管理和服务效率。这是三维可视化平台在珠三角地区地铁项目上的首次应用。

平台可提供三维可视化的视频巡站功能。工作人员在车站三维地图上点击任意摄像头，就可以获取相关位置的录像并进行AI图像分析，有效满足日常及突发情况下的入侵检测、滞留检测、客流告警、客流统计、遗留检测、扶梯人员行为检测（跌倒、逆行）。

▶创意园站~逢沙站区间右线、出场线顺利移交

11月24日，随着创意园站~逢沙站区间右线隧道内联络通道施工的机械轰鸣声逐渐停止，标志着3202标区间土建施工在既定时间节点内全面完工；翌日上午10点，创~逢区间右线和出场线隧道移交会顺利召开。该区间右线的移交，有力推动了首通段双线“短轨通”目标的实现。

广州地铁7号线西延顺德段

▶ 供电工程益丰停车场接触网热滑试验圆满成功

11月7日，试验电客车稳稳驶入益丰停车场9#道岔，标志着广州地铁7号线西延顺德段供电工程益丰停车场接触网热滑试验取得圆满成功。

▶ 第二批车站完成“三权移交”

11月12日，广州地铁7号线西延顺德段顺利完成了第二批车站（美的站、南涌站、陈村北站）的工程调度指挥权、属地管理权以及设备使用权移交工作。继首批车站（美的大道站、大洲站）“三权移交”后，第二批车站也完了“三权移交”。至此，广州地铁7号线西延顺德段全线超过半数车站已完成“三权移交”。

▶ 全天贯通试运行正式启动

11月16日，随着首趟车缓缓从美的大道站驶出，广州地铁7号线西延顺德段正式开始全天贯通试运行，列车“跑”起来了！

按照工作计划，广州地铁7号线西延顺德段将根据正式开通后工作日、周六日运营时刻表的设置进行全天贯通试运行，其中载客段（即既有线段）为大学城南-广州南站；非载客段为美的大道-广州南站。

运营列车在广州南站下行清客后按时刻表要求开往美的大道，折返后开往广州南上行载客继续往大学城南运行，如此往返。美的大道至广州南站将完全按运营标准进行生产运作。

失业补助金

失业保险稳岗返还

申领进入倒计时！

申请截止期限为

2021年12月31日

符合条件的小伙伴和企业请尽快申领！

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失业补助金

一、申领条件

符合以下条件其中之一：

1.参保职工失业前最后参加失业保险所在地为我市、在2021年1月1日至12月31日期间停保失业且不符合领取失业保险金条件的。

2.2021年1月1日至12月31日，在我市领取失业保险金期满（即领取最后一个月失业保险金）且未就业的失业人员。

二、补贴标准

1.在佛山市参加失业保险缴费时间满1年及以上的（含外地转入年限，下同），失业补助金标准为300元/人/月。

2.失业保险缴费时间不满1年的，失业补助金标准为150元/人/月。

三、申领材料

1.申请人居民身份证或社会保障卡原件，港澳台居民提供身份证明原件。

2.失业补助金申请表。

四、申领渠道

1.线上办理：

凭身份证或社会保障卡登录以下任一渠道即可办理：“粤省事”小程序、广东省人力资源和社会保障网上服务平台、广东人社app、国家社会保险公共服务平台。

2.线下办理：

本人携带身份证件或社会保障卡原件到最后参保所在区社保机构各分局（办事处），填写《失业补助金申请表》办理申请；或在社银智能柜员终端机自助办理。

失业保险稳岗返还

一、稳岗返还条件

1.我市参保企业上年度未裁员或裁员率不高于上年度全国城镇调查失业率控制目标（2020年全国城镇调查失业率控制目标为6%），30人（含）以下的参保企业裁员率不高于参保职工总数20%的，纳入失业保险稳岗返还范围。社会团体、基金会、社会服务机构、律师事务所、会计师事务所、以单位形式参保的个体经济组织参照实施。

2.生产经营活动是否符合国家及所在区域产业结构调整政策和环保政策，僵尸企业申领失业稳岗返还按此前政策规定办理。

二、稳岗返还标准

1.大型企业按企业及其职工上年度实际缴纳失业保险费的30%返还；

2.中小微企业按企业及其职工上年度实际缴纳失业保险费的60%返还。

三、申领办法

1.已在佛山市人力资源和社会保障局公务服务平台注册并在以往年度曾经成功申领稳岗返还的企业，采取后台数据比对方式，确定符合返还条件的企业，在各区人社部门网站公示后无异议，且社保扣款账户信息无误的情况下，由社会保险经办机构直接将返还资金发放到企业的社保扣款账户，企业不需要提交任何申请资料（即免申请）。

2.对于未纳入免申请发放的企业，可于2021年7月30日至2021年12月31日登陆佛山市人力资源和社会保障局公共服务平台补申领。

网址：https://ggfw.hrss.foshan.gov.cn/