灵山岛和横沥岛再“牵手”!明珠湾区将建跨江隧道
南沙明珠湾区跨江通道工程(首期段)环评被广州市生态环境局受理,并在该局网站上进行公示,公示时间自11月8日起10个工作日届满。市民可联系电话020-39910417反馈意见。
明珠湾区跨江通道为隧道形式,全长5.67公里,串联慧谷、灵山、横沥以及珠江东四大组团。首期工程全长1.09公里,连接灵山岛和横沥岛。首期段预计2022年底开工建设,2025年底建成通车。
南沙明珠湾区跨江通道工程项目位于广州南沙新区的明珠湾起步区内,北起慧谷环市大道,线路由北向南依次经蕉门水道、灵山岛尖(屯田路)、上横沥水道、横沥岛尖(星灿路)、下横沥水道后,南接珠江东组团(宝成围路)。隧道主线道路等级为主干路,全长5.67公里,双向六车道规模,设计速度50公里/小时,通行各类客运交通。
根据“统一设计、分期实施”原则,本项目为南沙明珠湾区跨江通道工程(首期段)。首期段实施江灵南路(灵山岛尖)~大元路(横沥岛尖)段,建成后可实现灵山-横沥交通联系,剩余范围根据开发进度和使用需求分阶段实施。
记者了解到,隧道首期段即为本次环境影响评价范围,道路等级为主干路,双向六车道规模(局部设置集散车道,拓宽为双向八车道),设计速度50公里/小时,全长1.09公里,通行各类客运交通,建设内容包括:道路、隧道、排水、交通、照明、暖通、景观、监控及其他附属工程等。值得一提的是,隧道首期段分别于江灵南路、横沥大道东、星灿路设置出入口匝道联系地面道路和地下环路。隧道陆域段采用明挖,水域段采用沉管工法实施。
据介绍,该工程沿线串联慧谷、灵山、横沥以及珠江东四大组团,通过设置出入口匝道为各组团提供高效的交通联系。其中,横沥岛尖预留与规划地下环路衔接的接口,打造横沥岛尖隧道、地下环路、地下车库、地下空间“四位一体”交通体系。
11月11日下午,广州市林业和园林局党组书记、局长蔡胜带队到帽峰山景区督导检查工作,局办公室、自然保护地管理处有关负责同志,管理中心领导班子陪同。
检查组一行先后到景观大道维修工程施工现场、古庙景区牌坊、沁园酒店、红锥林、揽月峰等处,督导检查疫情防控、安全生产、森林防火、重点工程建设、林长制落实、珍贵树种培育等情况,并就扎实做好岁末年初和下一步工作提出具体要求:一是学习宣传贯彻党的二十大精神。二是提高政治站位,毫不放松抓好疫情防控工作。三是全面落实林长制,切实做好森林资源保护管理和活化利用,加强林相改造和林业经营。四是加快推进景观大道维修工程、森林防火基础设施建设工程等重点项目。五是全力抓好安全生产和森林防火工作,坚决守住安全生产底线。六是以创建A级景区为抓手,紧密结合景区特色文化,开展更多趣味性强、可玩性高的文体类主题活动,着力提高吸引力和提升体验感。
近日,世界级航展——第十四届中国国际航空航天博览会(以下简称“珠海航展”)在珠海国际航展中心正式开幕。本届航展采用“线上+线下”展览模式,室内展览面积10万平方米,来自43个国家和地区的740多家企业参展。
南沙区航空航天科技明星企业——中科宇航作为中国科学院力学研究所的成果转化平台,携手力学研究所、广东空天科技研究院和中科重明联合参展,集“力箭”系列运载火箭、太空旅游飞行器、太空舱和宽域飞行器等十余款航天科技前沿产品重磅亮相(展位号:H5C3),引起各界媒体和嘉宾的广泛关注。
珠海航展是一张面向全球的开放名片。在全球化趋势日益重要的背景之下,每个国家的航展都是展现国家形象、彰显国际地位、促进对外开放与交流的平台。本次展览是中科宇航在航天领域实力的重要展示舞台和绝佳契机,该企业在技术研发、科技创新、资源积累等方面的优势,为参展嘉宾带来多类别、多场景、深体验的航天产品及应用展示。
南沙企业看点多
一、我国最大固体运载火箭
力箭一号运载火箭是我国最大的固体运载火箭,今年7月27日12时12分,在酒泉卫星发射中心采用“一箭六星”的方式,成功将六颗卫星送入预定轨道,首次飞行任务取得圆满成功。该款火箭是四级固体运载火箭,多项技术创新赋予了“力箭一号”运载能力大、入轨精度准、设计可靠性强、响应速度快、发射效率高、保障要求低、发射成本低、使用灵活便捷、环境适应性好等一系列优点,丰富了我国固体运载火箭发射能力谱系。
二、“力箭”系列运载火箭集体亮相
“力箭”系列运载火箭是中科宇航实现多项创新突破的实力派代表。力箭一号甲运载火箭充分继承力箭一号技术和产品基础,面向低轨互联网星座组网发射及空间站低成本货物运输需求;力箭二号是两级构型小型低成本智能化液体运载火箭,具备智能发射和智慧飞行能力;力箭三号是可重复使用中型运载火箭,具备回收、复用能力,面向低轨星座及大规模空间设施低成本发射需求;力箭三号重型运载火箭采用可重复使用通用芯级构型,可满足近地轨道大规模发射需求,配置高性能液体上面级提高地球同步轨道、月球转移轨道等高轨发射任务适应性。
三、“玄鸢”系列液体发动机独家剧透
“玄鸢一号”液体发动机选用无毒无污染的液氧/煤油推进剂,采用燃气发生器循环方案,具备多次起动、大范围变工况的能力。该发动机作为小型运载火箭的一级、中型运载火箭的二级/三级、亚轨道飞行器的主动力使用,并可满足液体火箭一级回收的需求。“玄鸢二号”液体发动机也选用无毒无污染的液氧/煤油推进剂,采用燃气发生器循环方案,亦具备多次起动、大范围变工况的能力。该发动机作为大、中型运载火箭的一级、二级的主动力使用,并可满足液体火箭一级回收的需求。
四、打造太空舱全新沉浸式体验
中科宇航太空旅游飞行器采用单级火箭和太空舱的组合形式,单次飞行可搭乘7名乘客。乘客将穿越卡门线,体验摆脱地球引力的失重感。最后,太空舱通过伞降方式安全着陆,乘客平安返回地球。现场参展嘉宾可进入1:1太空舱内进行沉浸式体验。
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