佛山10个立体车库建成投入使用!都在哪里?
汽车多、车位少
“停车难”,如何解?
占地少、停车多
存取快捷、智能高效
立体车库有办法!
今年以来,全市交通运输部门深入贯彻落实市第十三次党代会决策部署,全面实施“十项民心工程”之停车难纾解工程。按照《佛山市停车难纾解工程三年行动方案(2022-2024年)》,大力推进立体停车库建设,通过集约高效的土地利用模式,建设一批智能化停车设施,着力缓解停车难题。截至6月底,已有10个立体停车库建成并投入使用,其中禅城区、南海区各完成1处,顺德区完成8处。
禅城区松风路立体停车库
松风路立体停车库位于佛山市禅城区松风路。该立体停车库为7层立体机械车库、可提供452个车位,支持多种车牌登记、库位选择、人脸识别等多种方式的停车、取车功能,“一键存车”“一键取车”可实现停车取车智慧化高效处理。松风路立体停车库投入使用后有效缓解梁园景区、市中医院及周边路段停车位紧张、道路交通拥堵的情况,为莲升片区市民和游客提供更加良好的服务体验。
南海区黄岐医院立体停车库
黄岐医院是二级甲等综合性公立医院,位于南海区大沥镇,有核定床位500张,员工近800人。目前停车位240个左右,其中新建成的立体车库有机械车位84个。84个机械车位使用二层前移旋转,设备采用自动化停车系统,无需指挥,方便快捷,停车效率高,平均每天每个机械车位周转率达四次,极大缓解了市民就医的停车矛盾。
顺德区大良福尚立体停车库
大良福尚立体停车库位于佛山市顺德区大良街道府又红英路三巷6号地块上,地块总用地面积为200平方米,机械车库设备占地面积约100平方米,建有1组七层升降横移机械车库共30个车位。立体停车库占地空间小,能最大限度地利用空间,改造后的停车场由原来5个车位增加到30个车位。该项目建设成后,能缓解周边老旧小区居民停车难问题,有效回应了居民对停车位的需求。
顺德区简岸桥立体停车库
简岸桥立体停车库位于位于佛山市顺德区北滘文化广场旁,属于北滘镇智慧停车二期项目立体车库子项目之一,占地面积1931平方米。本车场支持车牌登记、库位选择、二维码识别等停车方式,实现停车取车智慧化高效处理。简岸桥立体停车库建成后,停车泊位由原来的55个增加到227个,增加车位数量为172个,增幅超三倍,为市民到文化广场活动提供了方便,并有效缓解周边居民的停车矛盾。
顺德区百福公园立体停车库
百福公园立体停车库位于佛山市顺德区北滘镇百福路20号,占地面积824平方米,与地铁七号线北滘公园站A2出入口直线距离不足100米,并且周边有北滘中学、北滘医院等人流较大的场所。百福公园立体停车库建好后,停车泊位由原来的28个增加到89个,能够缓解接送学车辆和就医车辆的停放问题,减少周边道路的交通拥堵情况。
顺德区南方桥东边立体停车库
南方桥东边立体停车库位于佛山市顺德区北滘镇东风路与南源路交叉口西50米,毗邻北滘镇中心城区人口较密集的居民区,可覆盖北滘细海河一带小区,临近南源市场、南源路商业街等,占地面积744.72平方米,停车泊位由原来的34个增加到73个,增加车位数量为39个,为周边市场、商业街和小区居民的停车提供了方便。
顺德区南方桥西边立体停车库
南方桥西边立体停车库位于佛山市顺德区北滘镇北滘居委会南方路2号,毗邻北滘镇中心城区人口较密集的居民区,可覆盖北滘细海河以西一带小区、简岸路等,属于北滘镇智慧停车二期项目立体车库子项目之一,占地面积1039平方米,停车泊位由原来的27个增加到109个,增加车位数量为82个,有效缓解了周边老旧小区的居民的停车矛盾。
顺德区建设南路立体停车库
建设南路停车场位于佛山市顺德区北滘镇建设南路西一街1号附近,毗邻北滘镇中心城区人口较密集的居民区,可覆盖深业城、南源花园等住宅小区,临近北滘职业中学等,属于北滘镇智慧停车二期项目立体车库子项目之一,占地面积794平方米,停车泊位由原来的30个增加到94个,增加车位数量为64个,为周边学校学生的接送和居民停车提供便利,缓解周边道路的交通拥堵情况。
顺德区新基路压缩站立体停车库
新基路压缩站立体停车库于佛山市顺德区北滘镇育才路26号,毗邻北滘镇中心城区人口较密集的居民区,可覆盖美的翰城小区、居宁小区,临近北滘君兰中学、北滘中心小学等,属于北滘镇智慧停车二期项目立体车库子项目之一,占地面积1300平方米,停车泊位由原来的36个增加到156个,增加车位数量为120个,有效缓解了学校周边道路拥堵的问题,为周边小区居民停放车辆提供了便利。
顺德区上佳市立体停车库
上佳市立体停车库建于顺德区容桂街道上佳市市场以西地块,机械车库设备占地面积约356.48平方米,建有4组六层升降横移机械车库共106个车位,设置41个地面车位,一共提供147个车位。改造后停车场比原来增加了79个车位,能够为到市场购物的市民提供方便,并缓解地块周边市民停车难的状况。
7月5日,广东省制造业数字化转型现场会在佛山召开,佛山作为首个地市(县区)代表发言,美的集团、科达制造等企业分别发言介绍数字化转型经验。
作为全国唯一制造业转型升级综合改革试点城市,佛山深入学习贯彻习近平总书记关于发展数字经济的重要论述精神和党中央决策部署,认真落实省委、省政府加快制造业数字化转型的工作要求,推动超过33%的规上工业企业实现了数字化改造、智能化生产。
佛山制造业数字化转型取得了初步成效。接下来,佛山将深入落实国家和省加快制造业数字化转型的工作部署,借鉴兄弟城市的经验,持续优化“益晒你”企业服务体系,加快制造业数字化转型步伐,为广东制造强省建设作出佛山更大贡献。
转观念
算清生存账效益账长远账
佛山是全国制造业重镇,制造业是立市之本。在全市1.2万亿GDP中,制造业增加值占比达52.8%。传统制造业堆头大,规上传统制造业占规上制造业比重约46%,转型发展是佛山制造业焕发生机的唯一出路。
数字化转型必须观念先行。在此之前,佛山不少企业家对数字化转型犹豫不决、等待观望。为做好数字化转型“必答题”,佛山从政府观念、企业主体、产业生态三端发力,引导广大企业家算清企业生存账、效益账、长远账,主动转变思想观念。
佛山先后召开全市制造业数字化智能化转型发展大会、企业家大会,举办4期民营企业家培训班,充分发挥龙头企业牵引带动作用,组织企业家到数字化转型标杆企业、示范工厂现场观摩。
去年,佛山出台制造业数字化智能化转型发展25条政策措施,无论是单个企业还是产业集群开展数字化转型,都把该给的政策支持给足、给到位,让企业实实在在享受到真金白银的政策红利。
强支撑
“数字贷”产品已贴息1248万元
数字化转型,需要各项要素支撑。
在空间支撑方面,佛山把工业用地规模由原来的350平方公里调整为450平方公里以上,不断拓展数字化转型空间载体。
在金融支撑方面,佛山设立了总规模300亿元、首期100亿元的制造业转型发展基金。87个“数字贷”产品已覆盖1390个项目、企业,涉及投资总额326亿元,已授信总额28.8亿元、放款总额12.6亿元,累计贴息金额1248万元。
在技术支撑方面,佛山引进培育了一批熟悉工业场景、集成能力强的平台服务商,精准输出可复制、易推广、见效快的转型整体方案。目前,集聚了美云智数、徐工汉云、工业富联、IBM、华润数科、腾讯工业互联网等超100家国内外知名工业互联网平台服务商。
在人才支撑方面,佛山千方百计把专业人才引进来、留下来、用起来。日丰企业、申菱环境、诚德电子等企业通过引进培育数字化智能化人才团队,企业数字化转型水平大幅提升。
深推进
未来80%以上规上工业企业实现转型
部分工序“黑灯”生产和柔性生产并行,外部流从下单到交付再到供应链全部拉通数据,这是佛山数字化智能化示范工厂科达液压的生产场景。
这样的示范工厂,在佛山有22个。政府“有形之手”作用开始显现,佛山还评选了64个示范车间、超过100个标杆项目,累计发放奖补资金6.12亿元。
佛山还积极对接各大运营商,推进5G网络建设以及5G相关应用,为制造业数字化转型赋能。目前,全市累计建成5G基站近1.6万座。
到2026年,佛山将力争规上工业企业80%以上实现数字化转型,累计打造数字化示范工厂120家、示范车间400个、标杆项目300个。
经验交流
数字化转型
助力降本增效提质
会上,来自佛山的美的集团、科达制造现场介绍企业数字化转型路径、成效及经验。
美的集团
投入超120亿元推动“数字驱动”战略
作为一家集智能家居、工业设计、楼宇科技、机器人与自动化、数字化创新五大板块为一体的全球化科技集团,美的集团积极拥抱变革,在数字化平台建设基础上,围绕T+3、以销定产、渠道库存一盘货等方面展开变革。
美的集团副总裁兼CIO张小懿介绍,美的以经济管理为基础,以数字化为支撑,围绕研发、生产、工艺、销售、服务进行全流程优化,提升全产业链资源整合能力和协同效应,推动供货周期压缩、库存下降、品质和柔性制造能力提升。目前,美的上下游数千家供应商、渠道商、合作伙伴都能与美的在数字化平台上实现协作。
“灯塔工厂”建设方面,美的顺德“灯塔工厂”不仅带动上下游供应链敏捷响应,还实现产品和服务升级;产品品质方面,美的凭借工业互联网和“5全5数”智能质量管理模式,获得2021年中国质量奖;数字化与产业融合方面,美的在智能家居、智能制造、智慧楼宇、智慧物流、智慧医疗等领域,新的产品服务模式和商业模式备受关注。
“美的还打造出美擎工业互联网平台,主动对外输出制造业数字化转型经验。”张小懿表示,美的以4家“灯塔工厂”数字化经验为标杆,融合自研工业管理软件、库卡自动化能力,服务超40个细分行业的300家大型客户,60000多家中小型企业。美擎已被工信部认定为国家级跨行业跨领域工业互联网平台。
截至目前,美的在数字化转型中已主动投入超120亿元。接下来,美的将坚定推动“数字驱动”战略,建设数字美的,把美的建设成物联网时代下全球领先的科技集团。
科达制造
子公司两年完成数字化改造
“尽管公司在建材领域是一家全球领先的企业,但在成本飞涨、行业数据难共享的背景下,科达制造急需通过数字化手段满足数据准确抓取、资源协同共享、管控及时有效的需求,实现降本、提质、增效。”科达制造股份有限公司总经理杨学先说。
从2005年开始,科达制造就进行了数字化建设,对内构建柔性自动产线,建设统一信息管理平台,全过程量化品质管理,优化企业生产制造管理模式;对外利用数字技术赋能产业链协同转型。
杨学先以科达制造旗下子公司广东科达液压技术有限公司为例,该公司引入精益管理团队和顾问,对生产线进行重新规划和布局,以适应柔性生产的需求,“在扎实的数字化基础上,科达液压的数字化改造仅用两年时间就完成”。
数字化改造后,科达液压实现了部分工序“黑灯”生产和柔性生产并行;外部流从下单到交付再到供应链,内部流从生产制造到仓储库存到人员管控等全部拉通,大大提升了经营效率。
“未来,科达制造将会把MES系统拓展至供应商端,加强供应链信息化管理;构建快速研发系统,进行设计软件升级,打造研发创新的核心竞争力。”杨学先表示,科达制造还将在顺德投资3亿元开展数字化智能化改造,提升自身数字化加工制造能力,并在三水区投资近20亿元打造智能工厂。
针对最近新冠肺炎疫情情况
佛山市新冠肺炎疫情防控指挥办
发布了最新的佛山市出行防疫政策
来(返)佛人员请注意啦
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