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佛山地铁:2号线林岳TOD风雨连廊开通!

时间:2023-09-08     人气:2187     来源:南海桂城     作者:
概述:佛山地铁2号线林岳TOD风雨连廊开通使用,打通了周边超万名居民地铁出行的“最后一公里”,被居民盛赞为“便民桥”......

5分钟可抵达学校和体育公园


林岳TOD风雨连廊开通使用


桂城街坊出行更便利!


日前,佛山地铁2号线林岳TOD风雨连廊开通使用,打通了周边超万名居民地铁出行的“最后一公里”,被居民盛赞为“便民桥”。


“这条风雨连廊开通后,我们搭地铁好方便,我最近上下班都是地铁出行。”9月5日下午,家住佛山中交泷湾云城的张先生走出佛山地铁2号线林岳西站E出口,穿行一条崭新的风雨连廊,5分钟就回到家了。


佛山地铁2号线是广佛轨道线网18条衔接通道之一,是佛山市域东西向的一条骨干线。线路西起佛山禅城区南庄站,沿途设有湖涌站、绿岛湖、莲塘站、张槎站、石湾站、沙岗站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登州站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站,最终接驳广州南站。


5分钟可达学校和体育公园


满足超过20股人流同时通过


风雨连廊位于佛山地铁2号线林岳西站的E出口,宽度达15米、悬空数十米。从地铁出来,仅5分钟可抵达学校和体育公园。风雨连廊还配备直达地面的扶梯、楼梯,进一步优化市民通行。


“我们这条连廊可满足超过20股人流同时通过,为周边居民提供风雨无阻的通勤交通条件。”中交城投佛山EPC项目负责人王开辉表示,该风雨连廊采用大比例的钢结构,流线型头部与延展四方的背部线条相得益彰,整体造型犹如城市上空的雄鹰展翅高飞,以昂然姿态欲纵行天地。同时,连廊的悬臂式顶棚微微上扬,朝着林岳西站的方向,象征以热情的姿态迎接各方来客。


据了解,佛山地铁2号线林岳车辆段林岳TOD项目是中交城投充分运用最专业的技术、合理的城市空间规划和最前瞻性的设计,通过一二级土地开发联动建设而成的广佛交界最大TOD项目,项目的建成是大城市与大交通的有机融合,也是轨道与城市协同发展的成果展现。


助力打造聚各公共配套设施


为一体的绿色健康城市


林岳TOD项目致力打造成一个集聚商业、地铁、学校、社区医院、室内体育馆等公共配套设施为一体的绿色健康城市。值得一提的是,今年9月,林岳T0D项目引进的龙湾实验学校正式启用,其作为南海外国语学校教育集团的成员学校,为周边居民带来了优质的教育资源。


在此背景下,林岳TOD风雨连廊开通启用,架起了周边居民与佛山地铁2号线林岳西站、南海新交通1号线的便民路,为超万名居民日常出行提供便利。据统计,佛山中交泷湾云城共有住户、商户超4000户,未来住户将超过万人。


同样备受居民好评的还有林岳TOD的“交通核”。所谓“交通核”,是指联系各衔接设施、步行通道及建筑功能区的、内置化的城市级公共空间。步行人流在交通核内实现有序且快速的聚拢、组织和疏散,并最终实现以地铁站为中心的,各种设施和城市功能紧密联系的全天候慢行系统。


林岳TOD共设置15座“交通核”,总建筑面积达3787.84平方米,每个“交通核”中不仅设有垂直电梯,还根据重要性的不同设有扶梯等设施,下方还设置停车库供大众使用,不仅提升交通效率,还能打通盖上盖下的交流通道。


“平时接送孩子上下学,从“交通核”的电梯就能直达龙湾实验学校,又快又安全。”家住林岳社区的居民杨女士表示,今年秋季开学时,中交城投启用了6号“交通核”,还修好了周边道路,方便从地面直达位于三层高的学校,“是个民心工程,大家很有获得感。”杨女士说。

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