广州白云人大:便道升级改造,打通“生命通道”
“紧急!紧急!白云区云城街萧岗东约大街某巷内一处出租屋煤气罐爆炸起火,冒出浓浓黑烟,请火速到达现场救援。”广州市白云区消防救援大队指挥部的呼叫声传来,训练有素的消防员快速穿戴好装备,坐上消防车赶赴现场。短短1分钟时间,消防车顺利到达,相比之前,出车速度也加快了二十多倍。
日前,广州市白云区云城街道办事处与白云区消防救援大队共同开展的应急消防通道试运行仪式顺利举行。云城街萧岗村应急消防通道的开通,不仅为萧岗村近2万住户畅通了安全通道,更为8万居民保障了消防通道,为辖区居民群众生命财产安全提供更加有力的消防安全保障。
“以前,虽然消防大队离我们仅一墙之隔,但是由于唯一相通的小路十分狭窄,消防车无法通行,不得不绕路行驶,到达我们这里至少得要20分钟,我们就尝试着通过街道驻点人大代表进社区活动,向代表们提出了我们希望拓宽消防应急通道的强烈愿望。”居民钟先生激动地说道,“没想到竟然真的成了,现在路通了,消防车直接从后门开进村里,更快、更方便,我们更安心了。”
据了解,云城街萧岗村内出租屋连墙接栋,楼距狭窄,且大量外来人口聚集,消防安全管理难度很大。萧岗村虽紧邻白云区消防救援大队,村内一旦发生火警,消防车辆绕行距离远、时间长,开辟“生命通道”需求非常迫切。
白云区人大云城街道工委多次组织人大代表、相关村社及居委会现场调研、复核道路通行情况发现,2021年底为方便萧岗村民前往南侧搭乘地铁而打通的萧岗东安社区便道,长度300左右,道宽近4米,紧挨着白云区消防救援大队外墙,这为开辟消防通道提供了非常有利的地理条件。
经多次调研,要破解“远水救不了近火”的困境,就必须将现有的村民便道升级打造为消防应急通道,直通消防大队后门,然而,这需要周边的村社厂房让出部分地块,以及拆除部分围墙以腾出足够空间。为此,区人大代表何显昌向云城街提交了《关于云城街道萧岗东安社区消防应急通道升级改造的建议》。
收到建议后,云城街多次与白云区消防救援大队实地查看,同时协调沟通有关村社、厂房,并得到了大家的大力支持。相关村社主动让出相关地块,萧岗经济联合社更是主动划拨资金助力升级改造。8月上旬,通道的大门改造、排水沟改造、加装防撞柱及围墙清拆等工作陆续完成。“消防应急通道开通后,消防车不用再需要绕行云霄路、机场路到达云城辖内,消防车救援到达从25分钟大大缩减为1分钟,而且也为消防车快速到达云城街其他区域奠定了基础,我们有信心消防车将实现10分钟内到达险情区域。”云城街有关负责人介绍道。
“消防通道就是生命通道,它是和时间赛跑,迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提。”区人大代表、云城街萧岗第六经济社社长何显昌说道。
为提升社区群众的低碳环保意识,进一步激发市民参与生活垃圾分类的积极性和主动性,8月31日,由广州市南沙区生活垃圾分类管理联席会议办公室主办的“亲子乐分类,悠趣来一夏”——南沙垃圾分类绿色游园活动在南沙蕉门公园绿道垃圾分类宣传体验馆外举行,共40个垃圾分类督导员家庭参与了此次绿色游园活动。
活动伊始,参赛的家庭成员在工作人员的引导下进行“分类行万里”“分类投掷靶”“分类急先锋”“ 分类娱乐圈”“分类飞行赛”“分类对对碰”等6项趣味互动游戏。现场活动气氛热烈,各分类家庭踊跃参与到游戏中来,在游玩中学习和巩固垃圾分类知识。
本次活动还同步进行了线上直播。活动主持人同时化身主播,带领线上观众一起参与到垃圾分类互动游戏中,学习垃圾分类技能,了解垃圾分类回收利用的价值与意义。本次活动共有5671人次参与线上直播互动。
此次南沙绿色游园活动以家庭为单位,以垃圾分类趣味游戏的宣教形式向市民群众传递正确的分类知识和绿色低碳理念,营造垃圾分类人人皆知、广泛参与的浓厚氛围,助力打造环保模范社区,做美丽家园建设的积极倡导者、参与者、推动者,为无废南沙不断注入新动力。
5分钟可抵达学校和体育公园
林岳TOD风雨连廊开通使用
桂城街坊出行更便利!
日前,佛山地铁2号线林岳TOD风雨连廊开通使用,打通了周边超万名居民地铁出行的“最后一公里”,被居民盛赞为“便民桥”。
“这条风雨连廊开通后,我们搭地铁好方便,我最近上下班都是地铁出行。”9月5日下午,家住佛山中交泷湾云城的张先生走出佛山地铁2号线林岳西站E出口,穿行一条崭新的风雨连廊,5分钟就回到家了。
佛山地铁2号线是广佛轨道线网18条衔接通道之一,是佛山市域东西向的一条骨干线。线路西起佛山禅城区南庄站,沿途设有湖涌站、绿岛湖、莲塘站、张槎站、石湾站、沙岗站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登州站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站,最终接驳广州南站。
5分钟可达学校和体育公园
满足超过20股人流同时通过
风雨连廊位于佛山地铁2号线林岳西站的E出口,宽度达15米、悬空数十米。从地铁出来,仅5分钟可抵达学校和体育公园。风雨连廊还配备直达地面的扶梯、楼梯,进一步优化市民通行。
“我们这条连廊可满足超过20股人流同时通过,为周边居民提供风雨无阻的通勤交通条件。”中交城投佛山EPC项目负责人王开辉表示,该风雨连廊采用大比例的钢结构,流线型头部与延展四方的背部线条相得益彰,整体造型犹如城市上空的雄鹰展翅高飞,以昂然姿态欲纵行天地。同时,连廊的悬臂式顶棚微微上扬,朝着林岳西站的方向,象征以热情的姿态迎接各方来客。
据了解,佛山地铁2号线林岳车辆段林岳TOD项目是中交城投充分运用最专业的技术、合理的城市空间规划和最前瞻性的设计,通过一二级土地开发联动建设而成的广佛交界最大TOD项目,项目的建成是大城市与大交通的有机融合,也是轨道与城市协同发展的成果展现。
助力打造聚各公共配套设施
为一体的绿色健康城市
林岳TOD项目致力打造成一个集聚商业、地铁、学校、社区医院、室内体育馆等公共配套设施为一体的绿色健康城市。值得一提的是,今年9月,林岳T0D项目引进的龙湾实验学校正式启用,其作为南海外国语学校教育集团的成员学校,为周边居民带来了优质的教育资源。
在此背景下,林岳TOD风雨连廊开通启用,架起了周边居民与佛山地铁2号线林岳西站、南海新交通1号线的便民路,为超万名居民日常出行提供便利。据统计,佛山中交泷湾云城共有住户、商户超4000户,未来住户将超过万人。
同样备受居民好评的还有林岳TOD的“交通核”。所谓“交通核”,是指联系各衔接设施、步行通道及建筑功能区的、内置化的城市级公共空间。步行人流在交通核内实现有序且快速的聚拢、组织和疏散,并最终实现以地铁站为中心的,各种设施和城市功能紧密联系的全天候慢行系统。
林岳TOD共设置15座“交通核”,总建筑面积达3787.84平方米,每个“交通核”中不仅设有垂直电梯,还根据重要性的不同设有扶梯等设施,下方还设置停车库供大众使用,不仅提升交通效率,还能打通盖上盖下的交流通道。
“平时接送孩子上下学,从“交通核”的电梯就能直达龙湾实验学校,又快又安全。”家住林岳社区的居民杨女士表示,今年秋季开学时,中交城投启用了6号“交通核”,还修好了周边道路,方便从地面直达位于三层高的学校,“是个民心工程,大家很有获得感。”杨女士说。
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