佛山社保:退休后能领多少养老金?
(一)参保人达到法定退休年龄:
1.正常退休:男职工年满60周岁,女干部(含管理岗)年满55周岁,女工人年满50周岁;未曾以职工身份参加养老保险的女性参保人年满55周岁;
2.特殊工种退休:男年满55周岁,女年满45周岁;
3.因病或非因工致残退休:男年满50周岁,女年满45周岁;
4.政策性提前退休:其他符合国家和省规定可以提前退休的。
(二)职工养老保险累计缴费年限(含实际缴费年限和视同缴费年限)满15年或以上。
公式在这里
基本养老金=基础养老金+个人账户养老
另外,具有视同缴费权益并建立了视同缴费账户的参保人,在计发基础养老金和个人账户养老金等的基础上,再计发过渡性养老金。
1、基础养老金=〔全省基本养老金计发基数+本人指数化月平均缴费工资〕÷2×缴费年限(含视同缴费年限)×1%。
2、个人账户养老金=退休时个人账户储存额÷计发月数。
计发月数表
有点麻烦,看不懂,不会算?
没关系,这个“计算器”您值得拥有!
具体如何使用呢?
一起来看看吧!
1、进入广东省人力资源和社会保障厅网上服务平台,点击“社会保险网上个人服务”菜单后,可通过【广东省统一身份认证平台】,进入粤省事认证界面,手机微信扫描粤省事二维码,按提示进行人脸识别验证后即可完成登录。
网址:http://hrss.gd.gov.cn/gdsbfw/
2、登录成功后,即可进入【广东省统一业务受理系统】服务页面,点击左边菜单栏“其他服务”即可选择相关测算工具,按个人参保情况选择后进入测算页面,根据提示填好相关信息即可估算。
三山玉兰路-港口路过江通道
再有新进展!
前期工作持续推进中
将对禾仰村、三山大道及港口路
逐步开展勘察工作
近日,广州市市政工程设计研究总院有限公司发布《广州市政总院玉兰路-港口路过江通道工程详细勘察(佛山段)采购公告》,据公告显示,本次勘察为第二批详细勘察,主要面向佛山市南海区禾仰村、三山大道及港口路等进行。
同时,在2月8日广州市发展和改革委员会公布的广州市2022年重点项目计划(包括重点建设项目、预备项目)中,玉兰路—港口路过江隧道,被列入广州市2022年重点建设预备项目计划,受到大量市民关注。
目前,玉兰路-港口路过江隧道的各项前期工作正在有序进行中,根据早前公布的《广州市交通运输“十四五”规划》显示,玉兰路-港口路过江通道工程计划将于2022年动工,建设周期为2022年-2026年。
玉兰路-港口路过江通道
该项目北起广州市荔湾区广钢新城银沙路,采用跨线桥跨越快捷路二期,并穿越广州地铁10号线车辆段综合体及佛山地铁11号线广钢新城站,经现状玉兰路路位,采用沉管隧道形式下穿东平水道后进入佛山市南海区,随后过三山大道,南接佛山市南海区港口路,全长约3.70km。
玉兰路-港口路过江通道线位图。
根据最新的招标文件显示,玉兰路-港口路过江通道工程道路等级为城市主干路,双向6-8车道,道路红线宽50m,设计车速为50km/h,穿车辆段采用主辅分离的双向6-10车道跨线桥;过江段采用双向六车道沉管隧道,其中隧道段长约1699m(过江沉管段长约423m)。
玉兰路-港口路过江通道(广州段)控规修改示意图。
玉兰路-港口路过江通道工程建成后,可以直接从广钢新城银沙路通过过江通道,直达三龙湾南海片区港口路,以50千米/小时的时速,仅需不到5分钟。
还有一个好消息!
广佛高速泌冲收费站入口
将于6月30日上午12时
正式开通运营!
关于广佛高速泌冲收费站入口开通的公告
经有关部门批准,对广佛高速泌冲收费站入口正式开通运营。现将有关事项通告如下:
通车时间:2022年6月30日上午12:00
通车路段:广佛高速泌冲收费站入口匝道
特此通告。
佛山市南海区大沥镇工程建设中心
2022年6月28日
佛山交通更快更便捷
一起期待!
疫情反复,芯片危机,让全球车市陷入困局。在此背景下,产品的技术和品质是企业安身立命的基础,更是企业可持续发展的基石。严把质量关,打造国际一流的制造工艺和产品品质,才能推动企业稳步发展,让汽车行业进入可持续的健康发展当中。
沉浸式云游工厂,奇瑞品质看得见
奇瑞品质,经得起消费者的检验。今年618,奇瑞瑞虎7智能工厂开启直播,广大消费者跟随着奇瑞工程师的脚步,首次通过沉浸式参观,了解奇瑞硬实力产品背后的生产过程。
本次直播探秘的智能工厂,不仅仅是瑞虎7 PLUS贵妃黄限定版的诞生地,还是奇瑞销往全球各地汽车的制造基地。工厂中,数字化、网络化、智能化的生产制造流程、完善的品质管控与生产细节,再次证实了奇瑞强大的造车技术,让线上粉丝惊叹不已。可以直接观察发动机的部件组成,从灯光检测、四轮定位转毂测试,到侧滑试验台、淋雨检测线、道路测试等,展示了各个部件专业检测的总装车间;全自动封闭式生产线、一排排智能机械臂、数十种机器人自动化作业……在直播中一一展现了高超的焊接工艺和科技感十足的自动化设备的焊装车间;锻造安全可靠的“钢筋铁骨”,在材料的选取上层层把控的冲压车间……硬核彰显了“品质奇瑞”的底气。
全球质量管理体系 实现产品品质保证
一直以来,奇瑞始终将质量视为企业的生命,专门构建了覆盖产品策划、设计开发、供应商管理、生产制造、营销服务及体系质量的“奇瑞全球质量管理体系”。在全球质量管理体系的规范之下,奇瑞每开发1款全新平台车型,需开展30台次以上可靠性试验,覆盖24种路况,累计里程近200万公里。为此,奇瑞建立了覆盖全球温度、湿度、油品、腐蚀、光照、降水、沙尘等环境的适应性开发验证体系,常年在全球极端高温、极端高寒地开展测试,每一款产品都要经历“九九八十一难”的严苛考验。值得一提的是,作为奇瑞质量管理体系的重要组成部分,成立多年的跨部门联合团队——奇瑞公司优化QC小组,长期致力于整车品质提升,不断进行课题攻关,并连续五届取得“质量奥林匹克”ICQCC大会金奖。
在产品开发环节,国际标准的“V”字形正向研发体系与流程使开发团队能够准确了解产品的每个细节,以确保每个组件都是最佳解决方案,为打造高质量、高品质产品打下了坚实基础。
奇瑞还在自主品牌中率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS(奇瑞生产方式),能在随后的产品制造环节中,确保生产线上的每个环节都能有效地实现质量要求。如今,CPS已成为中国制造业向智能制造迈进的重要技术入口,这也是奇瑞产品全球品质的重要保证。
打磨工匠技能 奇瑞人质领卓越
不仅如此,奇瑞多年来都将工匠精神、劳模精神融入奇瑞企业文化。积极探索“新时代产业工人队伍建设”之路,为高素质劳动者和技术技能人才成长开辟绿色通道。
近日,以“匠心铸魂 质领卓越”为主题的第七届“奇瑞全球制造技能大赛”总决赛在芜湖开幕。从奇瑞集团国内生产基地、海外工厂、合资公司近万名预赛选手中选拔出来的238名佼佼者将展开巅峰对决,竞逐各竞赛项目的“状元”称号,一展“大国工匠”的风采。奇瑞品质,正是在一代代奇瑞精兵的用心守护之下得以推进。
奇瑞公司还建立了师徒“传帮带”机制,成立各类“大师工作室”,让匠心精神在一代代奇瑞工匠之间薪火相传;通过各类技能大赛“以赛促练”,把优胜选手纳入公司人才库,造就知识型、技能型、创新型的人才队伍。
作为一家拥有匠心文化的企业,奇瑞在从事汽车生产的25年间,始终坚持走自主创新之路,坚持以品质为核心,努力缔造具有国际竞争力的民族品牌。相信在未来,奇瑞仍将在品质提升的道路上行稳致远,为全球用户带来“品质奇瑞”的满满安全感。
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