佛山地铁3号线最新进展(持续更新)/佛山地铁3号线途径站点(南海段)
佛山地铁3号线最新进展:
顺德水道大桥安全顺利合龙,为后续桥面工程提供了时间保证。
顺德水道大桥是佛山地铁3号线工程3203标控制性工程。该桥为中央索面矮塔斜拉桥,主桥跨径为93.55米+168.5米+93.55米,全长355.6米,整幅桥面宽11.8米, 主梁为预应力混凝土箱梁,单箱双室断面;主塔采用钢筋砼截面,塔梁墩固结,主塔高度24.4米。它是广东省唯一的跨水道的地铁斜拉桥。
截至6月16日,佛山地铁3号线全线21个车站已实现主体结构封顶、9个车站处于主体结构施工阶段,全线36个区间有7个区间已双线洞通。
佛山地铁3号线途径站点(南海段)
桂城站-南海广场站-叠滘站-火车站-桂丹路站-佛山机场站-罗村站-佛山西站-太平站-狮山东站-大学城站(共11个站)
线路至南桂路口设桂城站,与已运营的广佛线(即一号线)换乘;
之后线路继续沿南海大道向北行进,于海辉路口设南海广场站;
出站后线路北行至海三路折向西,在叠滘大道路口设叠滘站;
之后线路沿文昌路过文沙桥、文昌立交桥,至佛山火车站北侧设火车站,与规划中的五号线换乘;
出站后沿郊边二路南侧向西行进,后折向西北,下穿佛开高速公路后在桂丹路与联合大道交叉口设桂丹路站;
出站后线路转入机场路向西行进,在佛山机场南侧设佛山机场站;
之后线路沿机场西沿线向西行进,在北湖一路路口设罗村站,出站后线路转向西北,在规划的佛山西站广场设佛山西站,与规划中的八号线换乘;
线路出站后折向西北沿兴业路行进,而后折向北进入狮山工业大道,并由地下转为高架敷设,之后线路一直沿狮山工业大道向北行进,在规划的科盛路与博学路之间设太平站;
在博爱路口北侧设狮山东站,出站后继续沿狮山工业大道北行,过广三高速公路和原321国道后进入信息大道南路,至东软信息技术学院门前转向东,跨越上迳水库后,在现在的南海化工总厂所在的小岛设终点站大学城站。
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佛山地铁3号线工程最新消息:
佛山地铁三号线作为全国最长的地铁线,投资400多亿,将于2016年11月18日开工,按计划18日,禅城、南海、顺德三区当日均有站点开建,并逐步实现全线站点开工。最快或将2022年开通运行。
项目由佛山市政府组织实施,佛山市铁路投资建设集团有限公司作为项目业主,本项目初期投资估算总额约为 419.87 亿元,技术经济指标为 5.89 亿元/公里。
工期规划:
在较早前的规划中,佛山地铁3号线呈南北走向,贯通南海、禅城、顺德。线路全长71.3公里,被称为是贯通中心组团南北的主干线,途经德胜、大良、伦教、北滘、乐从、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、罗村、佛山西站等。佛山国土规划部门此前称,贯通南海和顺德的3号线南北段线路将会有所调整。该局援引市轨道办消息称,“据城市轨道交通线网修编方案以及片区城市建设发展需求,将拟对三号线南北段线路进行局部调整,按照城市轨道建设相关程序。
便利程度 : 广佛中心区之间30分钟互达,未来,轨道交通作为佛山市城市公共交通的骨干,将承担城市公共交通客流25%以上(城市轨道交通承担城市公共交通客流 15%~20%),其中中心组团达到 40%。
远期早高峰小时客流断面为3.45万人/小时,采用 6 辆编组B型车。
初期采用一个行车交路,近、远期均采用 2:1的大小交路的列车运行方案,分别为13对/h、21对/h、30对/h。
这意味着,佛山地铁三号线开通运营后,最慢会是大约5分钟一班,而最快则为2分钟一班。
【2015年7月17日】届时3号线将成为佛山最长的地铁线路
佛山地铁三号线于不久前开始了施工前期的地质勘察工作,根据此前的环评公告显示,佛山地铁3号线计划今年开工,2020年年底建成试运营,届时3号线将成为佛山最长的地铁线路。
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佛山地铁3号线途径站点(禅城段)
湾华站-深村站-电视塔站-镇安站(共4个站)
在禅城,从东平水道北岸沿着文华路北行,在文华路—魁奇路口设湾华站,与规划中的二号线换乘;出站后继续北行,在绿景路口设深村站;之后线路折向东沿季华路行进,设电视塔站,与规划中的四号线换乘;出站后折向北沿南海大道行进,在同济东路口设镇安站。
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施工时间 :11月18日动工
大良钟楼站建设的围蔽分三期开展
第一期于今年11月11日开始 ,临时围蔽钟楼公园西侧(文秀路与钟楼公园迎宾大道之间)区域;
第二期大约于今年12月中旬开始 ,待环城路提升改造完成并正常通车后,围蔽文秀路(凤山路至县东路段,包括车行道及绿化带)与钟楼公园西侧范围以及钟楼公园迎宾大道部分停车场区域;
第三期将于明年4月中旬开始 ,增加围蔽西山庙停车场。
交通管制
第一期 :施工围蔽不会对交通造成影响
第二、三期 :由于要围蔽文秀路部分路段进行施工,工地周边道路将实施交通管制及改道。届时车辆可根据现场交通指引,从文秀路-县东路-钟楼公园迎宾大道绕道通行。
施工示意图
佛山地铁3号线线顺德段4站点本月18日动工
佛山地铁3号线站点分布情况
佛山地铁3号线线路图(新)
3号线是佛山最长的地铁线,规划与多达13条地铁线路换乘,将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”,覆盖中心城区、大良容桂组团、狮山组团及北滘陈村组团。
根据最新站点公示显示,3号线共有9个站点可通过换乘与广州实现对接 ,广佛同城的交通便捷将再升级!
在北段(北滘至科技学院),有5个站点通过换乘进入广州:
东平站换乘广佛线(在建)和广佛环线(在建)及广佛江珠(规划);
湾华站换乘佛山2号线(在建);
电视塔站换乘佛山4号线(近期规划),后者与广州2、7、20、22号线衔接;
桂城站换乘广佛线(已建);
佛山西站换乘贵广(已建)和南广(已建)及广佛环线(在建)。
在南段(顺德学院至北滘),有4个站点通过换乘线路进入广州:
顺德学院站换乘广珠城际(已建)和肇顺南城际(规划);
东乐路站换乘佛山11号线(近期规划),后者与广州10、11号线衔接;
北滘新城站换乘广州7号线西延顺德段(在建);
北滘站换乘广佛环线(在建)。
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