你的“未来座驾”，将在这里诞生

在邦普高镍正极材料产业项目内，无人叉车（AGV）自动搬运物料，机器自动实现投料生产……该项目由上市公司宁德时代控股子公司广东邦普循环科技有限公司（以下简称“邦普循环”）建设，是三水区2021年单个投资额最大的动工项目，主要生产新能源汽车用动力电池高镍正极材料。2022年8月，项目已实现部分投产，预计2023年下半年所有车间可全部量产。

除了二期项目，邦普循环还计划增资50亿元打造邦普循环全球研发中心与创新总部，充实佛山龙头航母舰队，壮实先进制造业的根基。

三江汇流处，一片兼容并蓄的开放热土高潮迭起，助力佛山乘着“战新产业”东风逐浪湾区。

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风口：抢滩新能源汽车赛道

当前，全球新能源汽车产业发展驶入快车道，新产品新技术加快研发运用，技术创新带动产业持续升级。

面对新的战局，拥有深厚制造业基因的佛山，提出高水平打造“十大创新引领型特色制造业园区”，全面推动制造业迈向中高端。其中，佛山新能源汽车产业园正是佛山迎风而上，抢抓“双碳”机遇，逐鹿“新风口”的主战场。

作为佛山新能源汽车产业园的生力军，位于乐平镇的邦普高镍正极材料产业项目总投资33亿元，规划建设车间、厂房及仓库等，配套空气分离设备现场制气，主要生产新能源汽车用动力电池高镍正极材料，投产后年产能6.5万吨，将极大提升佛山产业能级，推动佛山新能源汽车产业加速发展。

“邦普二期项目将实现智能、精益、绿色制造，打造数智化示范标杆。”邦普佛山基地总经理王英男说，项目规划建设12条数智化产线，打造3个数智化车间，应用工业机器人30台，进一步推动产业数字化转型发展。

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选择：邦普循环持续增资佛山

广东邦普是全国知名废旧电池回收处理及高端电池材料生产企业，形成了上下游优势互补的电池全产业链循环体系，先后获得国家技术创新示范企业、工信部制造业单项冠军示范企业、广东省科技进步奖一等奖等荣誉。特别是在去年，邦普循环成功跻身百亿企业的行列，已发展成行业参天大树。

“邦普循环总部已迁入三水乐平并启动邦普一期、二期项目建设生产，5月13日竞得地块作为三期项目用地，将为佛山新能源汽车及先进储能材料产业延链补链，注入战略性新兴产业血液。”王英男介绍，广东邦普项目全面落地，将更加夯实公司以佛山为总部、放眼全球的战略布局，快速形成以新总部研发为核心、新材料制造为抓手的百亿级总部高地和产业集群。

据悉，三期项目总投资50亿元，占地面积约275亩，将打造邦普循环全球研发中心与创新总部。综合邦普循环在佛山现有的三个项目，预计数年后产值规模超100亿元/年。

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贴心：优化服务赢得营商环境信任票

实力再增，投资不断，信心不减，发展不停。邦普循环的增资扩产，印证了三水区作为佛山制造业、战略性新兴产业发展强引擎的担当和潜力，也生动诠释了“投资好去处，佛山益晒你”。

“从落户至今，佛山营商环境持续改善，周边交通道路规划逐步优化。特别是在佛山一期、二期项目动工、建设、投产各阶段，我们充分感受到市区镇相关职能部门的高效和专业，为企业量身定制的诚意和魄力，更加坚定了不断追加投资的信心。”王英男表示。

值得关注的是，为推动项目早竣工、早达产、早见效，三水区通过成立审批代办专班和工程建设代办专班，安排能力强、素质高、业务精的代办员担任项目管家，为企业提供“贴身式”“靠前式”跟踪服务，实现审批提速，项目各项手续办理均在短时间内顺利完成。此外，三期项目成功入选省级重点项目名录，在审批、环评、用能、用地、用电、资金等六个方面获得优先支持。

随着佛北战新产业园、佛山新能源汽车产业园等重大机遇落地，三水在一条崭新的赛道上崛起增长极，成为万亿佛山高质量发展的新引擎。今年以来，三水区坚持“项目为王”的思路，共谋划64个省市重点建设项目，总投资732.55亿元，年度计划投资108.88亿元。截至11月，全区省市重点项目完成投资140亿元，完成年度计划的128.57%，开工率100%。

“双碳”目标引领叠加低廉的运营成本，新能源物流车在今年迎来高速增长期。数据显示，2022年1～10月，新能源物流车累计销量达16.7万辆，同比增长78.1%，其中，活动范围以城市为主、日运距在80-200公里的重载型新能源微卡，因运输场景多样而备受青睐。

新能源微卡时代，福田祥菱为创富而来，倾力打造的福田祥菱大熊猫EV，以硬核三电、超强承载、精致内涵，为新时代奋斗者提供了零排放、高效率、享全程的城市物流新搭档。

硬核三电 将低成本高收益进行到底

福田祥菱大熊猫EV配装技术领先、性能成熟稳定的宁德时代磷酸铁锂电池，车辆搭载55.7KW·h电量，续航达到同级领先的260km，轻松覆盖城市配送距离。按照现行电价，福田祥菱大熊猫EV每公里运营成本低至0.16元，帮助运营者节省能源开支、提高运营收益。

城市配送随需求而动，长时间奔波在外，难以抽出较长时间为车辆充电，福田祥菱大熊猫EV提供快慢充电接口，快充1.5H即可充满电，满足随充随走的运输需求；慢充支持220V家用电，运营者可在停驶时间较长时选择慢充方式，降低电费支出。

动力电池决定续航里程，电机则影响运输效率。福田祥菱大熊猫EV配备高效永磁同步电机，电机额定输出功率为45kW，峰值功率达到90kW，动力输出强劲，在红绿灯起步、重载爬坡、高速超车等场景下游刃有余。

衡量一款产品带来的收益，要从全生命周期来考量，更长的使用寿命和更低的故障率，也是高价值的重要环节。福田祥菱大熊猫EV三电系统质保长达5年20万公里，这既体现出福田祥菱对自身产品和技术的自信，也凸显出对消费者的诚意回馈。

超强承载 大空间高容量从容更有度

对微卡而言，货箱容积直接决定单次货运量，进而影响到收益，特别是在家具家电、五金建材等大型或异形尺寸的货物运输中，货厢容积往往具有“一票否决权”。为提升装载空间，福田祥菱大熊猫EV将货箱尺寸再扩容，3200轴距产品货箱尺寸为3700×1760×360/1700mm，3400轴距产品货箱尺寸为4120×1820×360mm，显著提升运输收益。

伴随城市配送量飙升，重载型新能源微卡的需求也快速攀升，福田祥菱大熊猫EV定位于3.5T级市场，可承担快递/快运、日用百货、搬家、家具家电等运输需求。为应对重载压力，福田祥菱大熊猫EV底盘采用直通式大梁，车架材质采用B340高强度材质并在重点部位使用双层钢板加固；2.5T载荷后桥、主副一体板簧、185R14LT 8PR规格后双轮，兼顾承载能力与舒适性。

更高质感 呵护每一段奋斗路

奋斗者能吃苦，但“能吃苦”不意味着“应该吃苦”，福田祥菱大熊猫EV着重提升全车质感，让使用者享受创富的过程。

车辆内饰设计对标乘用车，布局大方简洁，设计精妙体贴。座椅采用拼色皮质材料，厚实的海绵填充物为身体提供舒适支撑，减轻长时间驾驶的疲劳感。方向盘采用三幅式设计，外圈防滑材料握感舒适，较大的上下调节角度可适应不同驾驶员的身材和驾驶习惯，此外，方向盘标配液压助力转向，即使是力气小的女性用户也可以轻松驾驭。方向盘后的仪表盘采用双筒式机械指针式表盘+液晶行车电脑设计，显示效果清晰直观，驾驶员可第一时间获取车辆信息。与常见的挡把不同，福田祥菱大熊猫EV采用常见于豪华乘用车的旋钮式换挡结构，不仅提升了内饰的档次，还增大了中央扶手区域的空间。

智能化最直观的表达，莫过于大尺寸的中控屏。福田祥菱大熊猫EV的中控大屏具备收音机、蓝牙电话、影音娱乐、手机互联等功能，并支持倒车影像功能，在人流密集的商超周边或者道路狭窄的路段，可直观看到车辆周边情况，避免视线不佳造成的安全隐患。

福田祥菱的每一次升级，都不负行业期待。福田祥菱大熊猫EV以高价值引领城市配送新潮流，无愧“创富路上幸福车”美誉，未来，随着四阶段油耗限值、商用车新能源积分以及地方路权政策等法规驱动，福田祥菱大熊猫EV必将在更多领域发挥价值，将创富的成就感带到奋斗者身边！

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