佛山最低温将降至6℃；晴天携手强冷空气回归！

佛山市商务局组织企业团赴香港抢订单

1月9-12日，香港玩具展、香港婴儿用品展（同期同馆举行）自2021、2022年线下展会连续停办两届后重启，佛山市共有10家企业（共计23人）参加两项展会。本次参展企业团是深港口岸今起分阶段有序恢复内地与香港人员正常往来后，佛山市首个前往香港参展的企业团。

展会期间，佛山市商务局还参加了香港贸易发展局组织的经贸对接活动，拜访了香港贸易发展局以及香港周大福珠宝集团有限公司，就企业在佛山投资、贸易发展合作及企业参展计划进行沟通交流。

订单不是等来的，而是“抢”来的。以敢为人先著称的佛山，始终跑在“抢订单”的最前线。早在去年11月底，佛山就组织经贸代表团前往欧洲洽谈合作，这也成为疫情发生后全省首个由政府带队组织企业家出境开展交流活动的经贸代表团。

此次香港“通关”，佛山也抢饮“头啖汤”。回顾过去一年，佛山坚持因时制宜，顶风爬坡，稳住外贸“逆风局”，为打好外贸、外资、外包、外经、外智“五外联动”组合拳奠定了良好的基础。

重整旗鼓

佛山“企业团”再聚国际展会

“三年了我们一直期待着展会的开展。”再次站在展位上迎接来客，广东省拉迪达科技有限公司（下称“拉迪达”）外贸经理易婷婷格外兴奋。开展首日，易婷婷就收到了25张名片，为开拓市场开了一个好头。

面对“久违”了的展会，佛山企业代表们都颇为激动。要知道，展会是企业开拓市场，斩获订单的一个重要窗口。通过参展，企业可以较低成本接触更多有效客户，发掘更多潜在客户，同时获取市场和行业一手信息。在疫情发生以前，参展是企业的常态，尤其外向型企业，更是每年全球跑展会。

自疫情发生后，全球展会遭遇大面积停摆，企业开拓市场就如同少了“一条腿”。去年起，汉诺威工博会等国际展会陆续重启，不少佛山企业看在眼里，急在心上。期间，在政府等多方支持下，有企业派员辗转多国参展，也有企业请海外合作伙伴乃至第三方“代参展”。

虎年岁末，在中国放宽出入境限制，经济稳步复苏之际，助力企业外出抢订单成为当务之急。佛山再度率先行动，抓住香港“通关”和展会重启的契机，组织佛山企业出境参加国际展会。

作为佛山的第四大出口市场，香港是众多国际会展的举办地，会展规模大，关注度高，是佛山企业面向全球拓市场抢订单的重要平台。今年，在连续两年线下展会停办后，香港玩具展等展会迎来首次重启，吸引超过万名采购商登记。

毫无疑问，这是一次开拓市场，链接全球客户的重要机会。但“通关”次日就是展会，时间可谓紧急。为了让企业能够尽快抵达参展，佛山市商务部门与深圳市保持密切沟通，同时与省商务厅、市港澳办加强联动，帮助企业及时了解通关流程并做好宣传工作，确保企业顺利过关。

“通关非常顺利而且很快很高效，希望此行能够拿到订单并开拓更多客户。”易婷婷透露，由于临近展会开幕才动身，她在佛山市商务局和市出入境部门的协助下，通过加急处理及时完成港澳通行证签注，顺利通关。

除了助力通关，佛山还多维度护航企业参展，包括对企业展位费、展品运输费、特装布展费、人员费按照不超过实际支出的70%分别给予支持，省商务厅也将提供展位费等补贴。

率先“破冰”

在面对面交流中达成国际合作

“终于可以当面展示近年来的新产品，不用再像以往那样只能提供电子目录了。”广东雅丽诗科技有限公司（下称“雅丽诗”）销售经理刘兰英感慨道。作为香港玩具展的“常客”，雅丽诗已有10年的参展历史，也通过展会积累了很多客户，阔别两年的展会也是一次叙旧。

这也是很多佛山企业的共同心声，千封邮件不如一次见面。过去三年，贸易往来的节奏被疫情打乱，不少订单因为不能见面洽谈而流失，不少商业机遇也因无法获取一手信息而错失。

因此，政企合力“出海”稳订单，也成为贯穿佛山过去一年的重要动作。除了此次组织参加香港展会，去年佛山通过开展“佛货全球优展”系列活动，组织企业参加境外线上及线下展会，在11月初，佛山还积极组织企业搭乘省商务包机赴马来西亚等东南亚国家参展。

为护航企业闯全球，佛山创下了不少“首个”和“第一”。最为值得一提的是，去年11月，当全省乃至全国大部分地区仍在准备和观望之际，佛山率先组织了经贸代表团前往欧洲“破冰”。

这不仅是疫情后全省第一个由政府带队的出境经贸代表团，也是疫情后全省第一批奔赴欧洲的经贸代表团，还是疫情后全国第一个在海外举行经贸交流会、组织双边企业集中展开密集交流的代表团。

在短短10天内，佛山经贸代表团辗转波兰、德国和匈牙利三个国家，马不停蹄参与了一系列博览会、交流会、企业对接会，并考察了多个欧洲产业园区。

此次欧洲之旅紧扣佛山企业最迫切的需求，收获颇丰。在行程结束时，企业收获超过5亿元意向订单。部分企业斩获超千万欧元“大单”。其中，在中国（佛山）-德国（柏林）经贸合作交流会上，广东高而美制冷设备有限公司签下合作协议，涉及2200万欧元。

这一行动也大大提振了佛山企业走出去的信心。参与此次经贸交流活动的佛山聚阳新能源有限公司海外市场营销总监罗红星直言，这是一场非常及时的“破冰之旅”，更是一场充分为企业家着想的“暖心之旅”，将大大增强企业开拓欧洲市场的“安全感”。

谋划未来

全力打好“五外联动”组合拳

在多重努力下，过去一年，佛山外贸也实现了逆势增长，成为佛山经济增长最大的惊喜。据佛山海关统计，2022年1-11月，佛山市外贸进出口总值6133.6亿元，同比增长8.1%，占同期广东省外贸总值的8.1%，累计增速跃居珠三角九市第一。

持续坚挺的外贸，为佛山经济稳增长提供了有力支撑。接下来，积极支持外贸企业拓市场、稳订单，也仍然是佛山经济工作的重点。

佛山市委十三届五次全会提出，要做新时代改革开放的示范，全面融入粤港澳大湾区建设，深化营商环境、土地综合整治、现代企业制度、现代物流体系等重点领域改革，打好外贸、外资、外包、外经、外智“五外联动”组合拳，努力迈向改革开放更有活力的现代化佛山。

作为改革开放的前沿阵地，佛山有着对海外市场天然的敏感度，也敢于先人一步抓住商机。自去年以来，佛山商务部门频频出招，除了助力企业抢订单，也主动搭建桥梁，谋划“五外联动”的新蓝图。

在欧洲之旅中，佛山经贸代表团组织交流会，积极当地商会深入对接，不仅展现佛山企业实力，力促达成订单合作，也展现佛山城市实力，吸引外资企业来佛山发展。

在华沙PTAK展览中心举行的中国（佛山）-波兰经贸交流会上，佛山市政府副秘书长王磊现场用数据介绍佛山制造家底：佛山有19万家制造业企业，陶瓷、微波炉、热水器、空调、铝型材等九种产品的产量居世界第一。

在中国（佛山）-德国（柏林）经贸合作交流会上，王磊表示，佛山全市工业用地规模已从350平方千米调整为450平方千米，近期储备土地已达2500公顷，还在新建和提升54个超700公顷规模的工业园区，这些资源都可以用于支持德国企业来佛山投资发展。

此举也获得了海外商会的热烈回应。华沙商会主席提议，波兰采购团明年要飞往佛山，与佛山企业进行进一步的交流；德国中国商会会长表示，希望等到时机合适，也能带领德国企业家来到中国、来到佛山。

这一次赴港参展，佛山市商务部门也计划拜访周大福集团和香港贸易发展局，并探索在4月份香港春季灯饰展上设“佛山优品馆”的可能性。“我们希望在泛家居等产业上深化与香港的对接合作，推动佛山企业进一步走出去拓市场抢订单。”佛山市商务局相关负责人说。

以香港展会为起点，佛山将进一步深化佛港经贸合作，为“佛山制造”走出去开拓新商机。

2023年伊始，南海交通持续“上新”。1月12日，S269清龙线九江段（K109+200～K114+960）主路改造工程青平路跨线桥、南海区官华路（虹岭路—佛山一环）建设工程旧路改造段建成通车，广东金融技术服务区B区市政工程（滨江二路）第一标段、广珠铁路官窑站至一汽-大众厂专用公路工程主体全面完工，成为经济发展、产业升级、民心相通的重要纽带。

打造一流营商环境

为制造业当家提供交通支撑

南海区第十四届党代会第二次会议提出，坚持制造业当家，焕发产业转型升级新活力。为一汽-大众汽车有限公司佛山分公司（以下简称“一汽-大众”）整车厂修建专用公路工程，是南海区将制造业当家作为一把手工程的体现。

此次通车的官华路（虹岭路—佛山一环）建设工程路线，位于南海区狮山镇官窑办事处附近，该项目起于虹岭路，止于佛山一环北线地面辅道交叉口，全长3.996公里。

据一汽-大众负责人介绍，位于南海区狮山镇的一汽-大众整车厂以巨大生产力带来了庞大的交通运输量，成品车和相关配件主要通过铁路运送于官窑站和港口之间，但从官窑站到一汽-大众厂区有几公里的路况不佳，对运输造成了一定程度影响。

“我们提出诉求后，南海区委、区政府马上给予支持，专门修了从官窑站到我们厂区的专用公路，保障我们的物流运输，是南海区真正从具体措施上支持我们制造业企业发展，推动制造业当家落地的有力表现。”负责人说。

畅通城市血脉

道路畅联激发区域合作新可能

广东金融技术服务区B区市政工程（滨江二路）第一标段位于南海区桂城街道，西起桂澜大桥桥底（联河路），终点与现状宝翠北路相接。项目的建设有利于缓解广东金融技术服务区B区的交通压力，改善道路通行条件，进一步完善区域交通网络，对加快广东金融技术服务区的建设和促进桂城的经济社会发展，打造南海一流营商环境具有重要意义，为制造业当家加足底气。

目光放到西部镇街，S269清龙线九江段（K109+200～K114+960）主路改造工程起点位于樵江路交叉口立交设计范围，路线呈东西走向，与青平路、康泰路、沈海高速、工业大道和明安路等道路相交，终点为现状沙龙路位于南海区与顺德区龙江镇交界处，路线全长5.76公里，总投资约4.94亿元。

此次青平路跨线桥通车，能极大缓解沙龙路-青平路的交通拥堵，推动佛山干线公路网持续提升和完善，加快西樵、九江和顺德之间往来通行速度，在地理上推动“西九龙”三镇组团，加强内外联系，对发展区域社会经济有着十分重要的现实意义。

回顾2022年，南海区贯通了27条保畅通项目，通车道路里程约22公里，总投资约35亿元， 加快广佛全域同城化进程，加强区域联动、城产融合发展。

据了解，已全面完工的广东金融技术服务区B区市政工程（滨江二路）第一标段余工程、广珠铁路官窑站至一汽-大众厂专用公路工程主体，即将与融通路、官窑站货场区域内综合运输系统配合投入使用。