南海区以成果转化推动制造迈向中高端:掀起科创潮,制造再升级
流延超构吸波胶膜、二维六方氮化硼、高导热绝缘散热膜、绝缘导热垫片……这些常人看来生僻又枯燥的电子信息材料科技成果,却让20多位企业代表的眼睛亮了起来。
近日,“科创赋能”南海科技创新平台成果精准对接沙龙电子信息材料专场活动,在佛山(华南)新材料研究院举行。现场展示和推介的新技术,让带着需求前来的企业代表们频频点头,现场互加微信,拉起了线上对接群。
上周,南海发布《佛山市南海区强化制造业创新驱动发展战略的实施方案》,明确提升科技创新转化效率是首要目标。围绕这一目标,南海将构建政府、创新平台、企业共生共荣的创新共同体,促进创新平台与本土企业充分对接,推进科技成果工程化应用,让科技创新成为南海区制造业的核心竞争力。
在直面压力、经济企稳的背景下,南海掀起的这股“科创潮”,将为制造业转型升级带来怎样的新变化?
一端科创一端制造
建平台打通成果转化“最后一公里”
打开南海区科技成果转化平台网站,最显眼的轮播大图便是“佛山市南海区‘揭榜挂帅’和重点领域科技攻关项目第一批榜单建议火热征集中”的海报。左侧,科技成果、技术服务、检测服务、仪器共享、科技服务等栏目一列排开。
这是2020年9月,南海区科技局牵头组建,南海区广工大数控装备协同创新研究院运营的区域性科技成果转化平台,通过线上线下对接的方式加强创新平台与地方行业协会、企业的联动,并辅以创业辅导、金融对接等服务体系,加速科技成果转化步伐,实现1+1>2的效果,引领企业高水平高质量创新。
目前,该平台已引入包括季华实验室、仙湖实验室在内的25家落户南海的科技创新平台,链接国内超过30万项技术成果与1000余家金融服务机构资源,平台注册用户超过1.6万个,其中绝大部分为企业用户。
一端连接着南海最大的科技创新“供应商”——科创平台,一端连接着南海庞大的制造企业,科技成果转化平台成为南海科技成果转化的一座重要桥梁。
早在2017年开始,南海就已有计划地围绕“两高四新”现代产业体系,大力引进一批与产业息息相关的科创平台,如针对高技术制造业的季华实验室、佛山智能装备技术研究院、广工大数控装备协同创新研究院;针对高品质服务业的洛可可工业设计创新平台;针对新能源产业的仙湖实验室;针对新材料产业的清华大学华南新材料研究院;针对新一代电子信息产业的中科院苏州纳米技术与纳米仿生研究所广东研究院;针对新型生物医药产业的广东南山生物医药创新研究院等。
南海区科技成果转化平台应运而生。启动至今,该平台已上线科技成果及技术服务359项,共享科研仪器24台;累计组织技术对接交流活动45场,服务地方企业、院所超450家,促成意向合作金额超3000万元;组建技术经理人联盟,为超过150余人次提供技术经纪服务,打通成果转化“最后一公里”。
以科技成果转化为核心
发力项目孵化,推动产业升级
科技成果转化平台,只是南海搭建的科技成果转化体系中的其中一项内容。
除了与南海现有产业的结合外,科创平台带来的新团队与新技术,更多通过“一平台一园区一产业”的项目孵化与加速模式,实现技术成果的转化。
仍以广工大数控装备协同研究院为例,该院于2013年成立,已连续多年被评为国家级优秀(A类)科技企业孵化器,运营有机器人集成创新中心,主要承接研究院的产业化项目。据统计,该院至今已累计引进300多名国内外高端人才,培育245个高科技创业团队,孵化226家高科技企业,其中39家获高企认定;获批授权专利2000余项(含孵化企业),其中发明专利超500项,核心产品250多件;企业累计销售额超35亿元,带动新增产值50亿元。
又如中科院高新技术产业化基地,已引进中科院项目19个,其中绿展科技积极借助资本市场资金优势提质发展,已顺利完成Pre-A轮融资,同时获得银行千万级授信,预计今年营收可达1亿元。
此外,季华实验室成功孵化13家科技型企业;仙湖实验室与一汽解放、东风汽车、上汽通用五菱开展科研和产业合作,推动投资100亿元的国家电投华南氢能产业基地及研发基地落户南海……
在科创平台之外,南海还积极实施招才引智提升工程,促进科技成果转化。包括加强高层次人才引育力度,累计引进中外院士26名,国家高层次人才82名,累计认定一至七类人才26261人,为科技成果转化提供人才保证;引进优质创业团队项目,实施“蓝海人才计划”,自2013年以来累计落地省、市、区团队共268个,其中认定国家级高新技术企业92个。截至2021年底,团队企业累计实现应税销售收入86.5亿元。
以科技成果转化为核心,南海多措并举,试图引领传统产业转型升级、培育新兴产业“两条腿”走路,推动产业结构升级。
供需偏差大转化周期长
多重因素下成果转化难如人意
这条“路”并不好走。
2021年,南海13个产值超200亿元的产业集群中,传统产业占了10个。推动传统产业的转型升级是南海制造转型升级的重头戏。而在没有高水平理工类大学可以依托的南海,庞大的中小企业要实现创新驱动,与科创平台合作,是最具性价比的途径。
但现实是,创新平台与企业各有想法,平台更多聚焦于先进、前沿技术的研究,而企业需求的是直接面向市场,能够快速转化为生产力的新技术,科研成果与企业需求之间存在一定的偏差。
与此同时,中小企业的资金相对紧张,难以支撑漫长且耗资甚巨的成果转化——以某生物科技有限公司发布生物芯片开发的技术需求为例,技术经理人需针对相关技术需求进行分析,将其技术需求指标数据化,经企业确认后,一方面对外征集技术解决方案,另一方面匹配南海创新平台技术团队,通过深入企业走访调研及对接,选出最适合的技术解决方案。此后,还需再经过多轮的对接沟通、解决方案优化等环节,最终推动项目合作落地。
从数据上也能看出这项工作的不易:从2020年9月至2021年末,南海区科技成果转化平台做了大量工作,最终促成5项技术交易近500万元,还有20多个项目仍在对接中。
即便是对于自有研发的创业团队来说,这也是一条漫长且艰辛的道路:从研究开发、产品验证、小批量生产再到市场销售,产生经济效益需要比较长的周期。如南海引入的第一批人才团队希荻微电子,经过10年的培育才成功上市。
此外,缺乏专业化成果转化管理和服务人才,特别是既懂得成果转化,又具备法律、财务、市场等专业知识的复合型人才,以及缺乏科技创新的容错机制,也在一定程度上制约了成果转化的效率。
系统谋划提升转化率
政策护航让创新成核心竞争力
近期,南海发布《佛山市南海区强化制造业创新驱动发展战略的实施方案》(下称《方案》),首要目标就是提升科技创新转化效率。
《方案》被视为南海科技创新的“十四五”规划,其中明确,到2025年,各级财政将安排不少于200亿元,撬动全社会研发投入不少于600亿元共同构建“实验室—新型研发机构(人才团队)—企业研发机构—创新产业载体”的创新生态链,力争将R&D(研发)投入占GDP的比重提升至3.6%以上,推动3200家规上企业成立研发机构、高新技术企业达4200家、“专精特新”企业达850家、省级以上企业研发机构达600家。
具体措施上,深化产学研对接,强化创新平台服务本地企业的能力,以企业需求导向推动成果转化是基础一步。《方案》明确,将对创新平台的产业类别、研究方向、运营内容、仪器设备、创新服务等进行分类分级并定期向社会公布,在条件允许下向社会有偿开放仪器设备。同时,充分发挥南海区科技成果转化平台作用,采取线上需求撮合和线下需求对接的模式,发挥协会、商会以及技术经理人作用,每月至少开展2次精准对接专场活动,促进创新平台与本地企业对接。
对接渠道打通后,南海也从要素上进行了配置,包括政策、土地与载体、资金、人才等。
此外,在资金、人才上,南海也出台了一系列的政策及措施,为科创项目争取更多的政府以及社会资源支持。据透露,上述提及的相关政策措施,都将在今年6月前出台或完成修订。
按照计划,2022年5-12月期间,南海将分主题、分领域,组织支柱龙头企业、专精特新企业、标杆高新技术企业、行业优势企业走进各大创新平台,推介南海创新平台优秀科技新成果,分享成果转化落地案例。目前,南海已开展季华实验室、桃园先进制造研究院及新材料研究院三场精准对接会,推动9个项目签约合作,3个项目正在对接中。
经由系统谋划,南海正在努力让科技创新成为南海制造业的核心竞争力,推动南海制造迈向中高端。
今年年底全部完成"畅通工程"项目
统一规范62条道路标识标牌
今年是“畅通工程”两年行动的关键之年,到今年年底,“畅通工程”所有项目将全部完成。去年,全市完成600公里自行车专用道建设提升,今年,佛山将继续新建提升900公里自行车专用道。同时,还将统一规范全市62条主要道路标识标牌。
另外,佛山今年计划对学校、医院等热点区域的105处交通拥堵点开展综合治理,目前已完成54处。
停车难疏解工程三年行动方案
计划3年内提供不少20万个停车位
针对市民关注的停车难问题,丘胜辉介绍,目前市交通运输局已制定《佛山市停车难疏解工程三年行动方案》,按照“一年起步示范、两年提升发展、三年全面铺开”的安排,对停车问题实施综合治理。其中,计划在3年内提供不少20万个停车位,新建不少于33个立体停车库。针对停车需求矛盾突出的区域,还将提供不少于1.5万个公共停车位(不包建筑配建泊位)。
今年,佛山计划新增停车位不少于5万个,停车需求矛盾突出的区域新增不少于5000个公共停车位,至少新建10个立体停车楼,并出台《佛山市机械式停车设备管理办法》等配套政策。
智慧停车领域,佛山将搭建市级智慧停车系统平台,打造全市智慧停车管理“一平台、一张网、一张图、一个APP”。目前,南海、顺德、高明、三水已实现道路收费停车位的智能化管理,禅城今年将在年内完成该项工作,同时,路外停车泊位的大数据也正在逐步归集。待系统平台及大数据完善后,可以为市民提供更好的智慧出行服务。
另外,3年内全市还将推动至少31个共享停车示范项目落地。
改造桥下空间139处
加强桥下空间执法管理
自2019年5月出台《佛山市公路桥梁桥下空间安全管理利用办法》,佛山桥下空间改造取得了一些成效。截至今年5月,佛山因地制宜利用桥下空间139处,建成市政公园15处,打造了一批如禅城区佛开高速古灶桥下公园、南海区尖东极限运动公园、融通路跨线桥及谢边桂丹路跨线桥桥下空间休闲运动公园等市民喜闻乐见的打卡点,建成停车场28处共计3000余个停车位、交通设施配套仓库用房17处,盘活城市资源。
今年,市交通局将继续推进桥下空间改造,并加强对桥下空间的执法管理。据介绍,今年1月,市交通运输局开展了专项整治行动,发现并处置桥下空间偷盗、堆放,甚至放置有临时搭建物等120多项问题。
佛山向来(返)佛货车司机
提供免费核酸采样服务
针对来(返)佛的货车司机群体,丘胜辉介绍,佛山主要是做好两个统筹:
第一个是保畅通。佛山对货车司机群体不实施劝返、阻断措施,确保货运链畅通。
第二个是做好疫情防控服务。佛山在全市辖区内120个高速公路出口设置了服务点,为有需要的司机提供免费核酸采样服务。等司机到了物流园或作业点,也会提供核酸采样服务。对于市内出行的货车司机,将根据疫情形势,通过发送短信的方式提醒他们前往核酸检测点进行免费核酸采样。
工具人可持续发展指南
现今社会,大部分人的生活和工作紧紧相扣,密不可分,很多活力洋溢的上班族年轻人常常自嘲为“上班族”、“工具人”。
而在不正常的生活作息模式下,越来越多上班族、工具人出现各种身体异常情况。
比如在开会、上班、坐车时,经常会感到眼睛发酸、头晕胸闷、昏昏欲睡。无论什么时间,总会觉得睡意浓浓,哈欠不断。
这个时候,上班族们一定要重视起来,因为这很可能是身体发出的预警信号。及时处理才有利于身体的恢复。
接下来,上班族们先自我检测一下,在日常生活中,是否出现以下状况?
场景一
早上起床犯困、头晕、脑子一团乱
“我是谁,我在哪,我不想上班!”
然后赶紧关掉闹钟,继续躺十分钟
十分钟后被迫起床
但脑袋似乎还没缓过神来
直到吃完早餐后
大脑才逐渐清醒...
场景二
到了中午饭点
一边吃着饭一边打哈欠
有时候和别人聊着天都能打起瞌睡...
场景三
上班带薪蹲坑
结果一起身
脑袋一阵眩晕、呼吸困难、胸闷
不知道还以为
老板对自己施了魔法...
以上的症状你是否也有呢?
如果有
那么你就需要格外注意了
大多数人出现这种症状
往往是身体的血液黏稠度过高导致的
血液黏稠度高有哪些危害?
血液粘稠度是血液在血管内流动的阻力,血液越稠阻力越大。
症状较轻的患者会有头晕、头昏、头痛、健忘、精力不足、胸闷气短等症状。如果没有及时注意,等到血液粘稠度更高的时候,可能会引发血管栓塞,组织器官缺血缺氧,从而导致出现缺血性心脑血管疾病,让身体进一步恶化。
上班族们要好好注意自己的身体,发现了以上症状,一定要抓紧时间去医院检查一下自己的小身板喔!
血液黏稠度高该怎么办?
如果检测出血液粘稠度过高
那么在生活中我们如何多加注意?
1
过度吸烟或者饮酒都会导致血液粘稠度变高,所以最好在早上起床和晚上睡觉前,喝一杯白开水,白天也可以多喝茶。
2
生活不规律也会导致血液浓稠度变高。虽说社畜熬夜是常态,但尽量让自己早点休息,适当释放一下自己的压力,保持愉悦的心情,同时也可以做一下简单的活动,例如:散步、慢跑、甚至是和广场大妈一起跳广场舞也是不错的选择。
3
饮食需清淡,多吃富含膳食纤维、维生素C的食物。例如:猕猴桃、柑橘、山楂、西红柿、辣椒、新鲜蔬菜和粗粮等。尽量避免吃动物的内脏,因为这类食物会增加血液粘稠度。
END
上班族们千万不要以为年轻就是过度消耗身体的资本。
现如今越来越多的疾病呈现出低龄化、年轻化的趋势,这应该引起我们的警惕,注意自己的生活和工作的方式。毕竟,健康才是我们最重要的财富!
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