遭遇新车“难提” 二手车市场持续走俏

不知道大家是否有过或者听过这样的事情，在你更换手机号码之后，收到了来自其他人的信息，而在他们的口中，你所使用的新号码原本另有主人。

虽然这样的事情可能只是生活中的小插曲。但如果，你买了一辆二手车，却发现对方的手机还能时常收到你车辆的种种信息，你又是否会感到一丝焦虑呢？如今，随着智能汽车的概念逐渐落地，类似的事情并非臆想，而是切实存在着。

近日，管理咨询公司罗兰贝格的调查显示：多个品牌的二手车在交易后，原车主依然能访问 App 并获取相关信息，即车辆同时绑定了新、老车主的手机号，导致新车主的信息泄漏。随着智能网联汽车数量的增加并逐渐流入二手车市场，二手智能汽车的隐私安全问题逐渐凸显。

近年来，汽车智能化程度随着新能源汽车市场的快速发展不断提高。更有相关数据预测，2025 年，我国智能网联汽车渗透率将达到 50％。就如同大数据让每一位拥有智能手机的用户没法逃离，在日益智能化和互联化的汽车产品面前，车主很容易就成为 " 数据透明人 "。

罗兰贝格发布的《软件定义汽车下的个人隐私保护白皮书》中介绍，仅一辆自动驾驶汽车每小时产生的数据量就达 80～100GB，每天产生的数据量为 TB 级别。与此同时，随着传感器和车载芯片数量的增多，大量的数据埋点、海量的数据处理和传输，大幅增加了网络安全和数据泄露的风险，尤其是个人隐私数据。

这并非危言耸听，事实上，关于二手智能汽车的隐私泄露案例早已开始见诸报端。2020 年 5 月，据国外媒体报道，账号为 "greentheonly" 的研究员在研究了 13 块二手特斯拉媒体控制单元（MCU）后得出了结论：特斯拉的车载计算机系统，没有大家想象的那么安全，即便在完全恢复出厂设置后，黑客依旧可以从旧的特斯拉面板系统中恢复大量个人信息。更惊人的是，其中 12 块 MCU 是他从 eBay 上购买的，另一块从朋友手中购买。

2021 年 7 月，一位理想 ONE 车主发微博吐槽称，自己购买的理想 ONE 与 App 绑定之后无法解绑，在卖掉这辆车之后，App 依然与之关联，每次都会收到那辆车的状态消息提示，如车窗没关、车钥匙未取出、电量不够等。对于这个 bug，官方客服也无能为力，表示车与 App 暂时无法取消关联，只能 " 转移 "。随后，理想汽车针对这一问题作出回应，称软件部门将尽快解决 bug 并上线相关功能。

中国二手车市场混乱吗？当然混乱了，良莠不齐的市场质量、消费者对汽车认知较低、缺少足够强有力的法律监管，使得二手车市场一直不甚明朗。在这个基础上，所谓的隐私安全问题，反而显得有些 " 微不足道 " 了。起码对于二手商而言，只需要按照法律法规核准车辆和过户双方身份即可完成交易。

也正是因为如此，二手车辆在过户之后出现隐私安全问题，消费者到底应该问责谁？找二手商，本质上他们并没有犯错，全部规章条例依法而行，你没办法让他们赔偿。找车企，这是业内很多人的共识。但事实是，对车辆安全信息拥有核心控制权的汽车主机厂的水平参差不齐，大多数车企在 " 一键还原出厂设置 " 等方面的服务跟进不及时。

当然，有的人认为，在没有法律法规的强制要求下，车企没有动力这样做，尤其是对被资本裹挟的造车新势力更是如此，因此又将皮球踢到了法律法规之上。但其实总结下来，这根本就不是任何一方的问题，随着时代的不断发展，行业之间的不断交汇融合，使得汽车隐私安全问题，任何的企业、法律法规乃至消费者本身，都难辞其责。

举个例子，由于国内二手车市场的不规范，我们在交易车辆的过程中，在车辆的登记证书上我们就能轻易发现前任车主的信息。然后又由于车企缺乏相关的经验、前瞻性和动力，使得前车主很有可能获取现任车主的信息。如此，信息就完成了一次 " 双向泄露 "。但偏偏还没有相应的法律法规，你根本做不到 " 有法可依 "，以至于这全部的问题都变得 " 顺理成章，合乎规定 "。

如果将车辆隐私安全问题向上追溯，我们甚至能够追溯到网络和芯片等维度。因此，在目前而言，要想依靠 " 外力 " 来解决隐私问题几乎是不可能的。对于消费者来说，只能尽可能地从自身出发，在整个过程中去多加注意，比如在卖车时尽可能地清楚自身的信息，买车时先检查一番。在交易的过程中，尽量地保证自身信息不被泄露，如果发现自己的电子文件或纸质文件出现了关键信息，一定要注意打码处理。只有法律、行业和个人共同协力，才能将这种隐私安全问题真正解决。

一、拆换三油三滤

汽车机油、汽车冷却液、助力油、汽车发动机滤芯、空调滤芯、机油滤芯。

二、查验车胎特性

车胎对安全防范措施不用注重，一旦到了使用年限或早已发生明显的损坏衰老，就需要立即拆换。假如车子车龄有年限了，就必须查询车胎的生产制造日期和损坏水平，有一些车胎看起来虽很新，纹路较深，但塑胶早就硬底化，丧失抓耕地，因而超出5年的车胎不建议持续应用。

三、查验整车传动带

假如买了一辆车龄在5五年以上，千米数超出7万的车，就必须关键检查一下车子的整车传动带。如果是有正时皮带的车，最好是把正时皮带更换，以保证妥当。

四、查验制动系统

取得车子就应查验汽车刹车片的薄厚，及刹车片是不是发生显著的圆角或裂痕，如发觉损坏比较严重应该马上拆换。与此同时还需要查验刹车管是不是发生漏气渗油的状况。

五、汽车内饰清洗、除菌、去味

针对购买的二手车车厢开展去味消毒杀菌是不容小觑的。买车人可以去美容院根据蒸汽消毒、空气负离子空气过滤、清洗中央空调风管等方式，把车厢中残存的各种各样臭味清除消失殆尽。

六、洗车店、也可挑选美容护肤焕然一新

车辆查验维护保养完后，车里也消毒杀菌去味道了，可以挑选做一次完全的去渍深层次抛光打蜡或打磨抛光，令爱车修复光彩，有一种安全驾驶新汽车的觉得。

七、清洗空调

当空气中的残渣、尘土、病菌、病毒感染进到中央空调内部结构后，与凝结水粘合阻塞在冷凝器等组件上，黏附很多污渍、尼古丁、黄曲霉菌等，对旅客产生潜在性的伤害。并且食用菌的繁殖的速度迅速，非常容易造成臭味。在大家开空调的情况下，这种臭味便会伴随着中央空调的开启，而参杂在冷气机中，进而会环境污染全部车厢内部结构，使乘驾人觉得难受。因此无论新买的二手车车子车龄多少，开有多远，都最好是在买回去以后开展中央空调的清扫哦。