下月起持居住证可参加广州城乡居民医保

战“疫”，以24小时不停工的速度！

  短短数日，从一片荒芜，到一座高标准方舱医院，这是广州争分夺秒的战“疫”速度！连日来，记者走访黄埔区中新广州知识城、白云区沙太路、天河区体育公园等方舱医院和隔离场所建设点，见证建设者们与时间赛跑。

  22日，广州开始降温降雨，工人们穿上雨衣，风雨无阻继续奋战。他们之中，有人已经转战多地，从增城、白云到黄埔；有人连续奋战，喉咙嘶哑成了“公鸭嗓”依然呐喊着劳动号子……每天轮班作业，24小时不间断施工，他们只为比病毒跑得快一点、再快一点。

  面对三年来最复杂、最严峻疫情，广州正全力推进方舱医院和隔离场所建设，持续强化防控资源统筹调度和储备，坚持全省一盘棋整合各方力量，不舍昼夜、争分夺秒加快方舱医院和隔离场所建设，推动尽快投入使用。

  从闲置房屋到建成隔离板房需要多久？

  “打包箱吊装完成100%，水电安装完成100%，区域总体进度完成约100%！”11月22日，天空飘着雨，但坐镇广州建筑白云区应急隔离转运点指挥中心的赖泽荣也松了一口气。至此，由广州建筑负责，原定需要15天才能完成的工期，提前三天完成建设任务并交付。

  时间的指针倒推回11月9日，广州建筑接到建设应急隔离转运点任务。赖泽荣告诉记者，他们刚来到建设地点，现场令他有些意外：这个地块还有一排排两层闲置房屋，需要平整场地才能开展建设。

  从一排排闲置房屋到一排排隔离板房需要多长时间？赖泽荣说，广州建筑的建设者们给出的答案是13天。

  10日，完成场地安全鉴定。

  12日，全部拆除房屋，清理平整场地。

  13日，建设隔离板房。

  14-15日，隔离板房初具规模。

  17日，隔离板房箱体基本完成，开始铺设水电。

  18日，初步具备移交条件。

  20日，场地进行排水排污、视频监控网络等功能性设施的安装。

  21日，场地进入联调联试。

  22日，隔离场所进行逐户验收，等待正式交付。

  等到正式交付后，赖泽荣说，他们还将马不停蹄地赶往琶洲继续支援方舱医院建设。而在来到白云区应急隔离转运点之前，他们已经先后在增城、天河、南沙完成任务，马不停蹄。

  像他们一样忙碌的建设者还有很多。

  “一二、一二、一二……”位于黄埔区中新广州知识城竹山附近的方舱医院，深夜时分，响起了工人们呐喊的劳动号子，领头呼喊的工人已是喉咙嘶哑。几十名工人排成一排、手拽电缆，将几十米的电缆接力传递，送进施工现场。

深夜的工地仍然灯火通明，工人将电缆接力传递进施工现场。

  板房工人孙章建告诉记者，方舱的隔离房每个约1.7吨重，要先在地面架设好水泥墩，再用吊车吊装钢架、板材，随后工人进场，将柱体与板材打上螺丝，将一间间板房组装完成。

  看似简单的工作，却因为下雨让工作队的难度更大了。孙章建说，由于雨水，地面上浇筑的混凝土无法立刻凝固，只能加快脚步继续干。“尤其是两个箱体连接的地方，一定要做好防水。”

  一个方舱基本搭建完成，就轮到水电工人进场，向丽阳就是其中之一，他和工友负责房间内的电路铺设，让舱内达到合格的居住条件。为了通电，向丽阳爬上爬下，用双手“点亮”一个个方舱。

  “刚来这里还是一脚深一脚浅的泥巴地，现在已经是一排排建好的病房了。”向丽阳笑言，自己现在最想要的就是一张床。从15日进场以来，他和他的同事们每天轮班作业，24小时不间断施工，只为比病毒跑得快一点、再快一点。“我只是一名普通的建筑工人，建设方舱医院，最高兴的是自己能为国家、为广州做点贡献。”

  方舱医院“通过区”为何被称作医护“守护神”？

  短短数日，从一片荒芜的山坡，到一座高标准方舱医院，一排排整齐的双层白色集装箱小屋在黄埔区中新广州知识城拔地而起。负责其中一个标段的中建四局介绍，施工建设内容包括场地平整硬化、水电安装、高标准集装箱隔离病房安装等。

  随着这里进入最后的冲刺阶段，超5000名工人在场同时作业。目前，黄埔区方舱医院应急建设工程达到功能性移交条件并即将启用。据此前广州疫情防控发布会上公布的规划，该方舱医院将提供6000个床位。

  走进即将交付的方舱医院，隔离病房内设有3张上下铺位，被子和毛巾已经准备就绪，空调、储物柜等设施也是一应俱全。院区内除隔离病房外，设有护士站、卫浴区、物资储存区、紧急抢救区，满足入院病患的基本医疗需求和生活需求。经过被称作医护“守护神”的通过区，才是医护人员调整休憩的区域。

  “方舱医院需要严格闭环管理和防感染措施，严防交叉感染和风险外溢，所以在平面规划和建设时必须做到分区明确，动线合理，医护工作人员和病人出入口通道要严格分离。”中建四局华南公司设计院主任王生玉告诉记者。他介绍，方舱医院和集中隔离场所都需按照“三区两通道”标准建设（三区即隔离区、缓冲区、工作准备区，两通道即工作人员通道和隔离人员通道）建设。医护人员和入院患者使用不同入口进入院区，医护人员和患者通道也是彼此分离，最大程度降低交叉感染的风险，防止病毒扩散外溢。

  “医护人员上班下班都必须在通过区进行处置，因此这也是我们的建设重点之一。”王生玉告诉记者。他解释，通过区外表看上去是一条走廊，但其实并不简单。在这一条通道内，要有多个空间进行污染区与洁净区的转换，比如有消杀间、一脱间、二脱间、更衣间等。在这个区域内，利用高效负压空气净化系统，将病房内被患者污染的空气经设备处理后排放，不会污染环境。再通过调节通风换气量，稀释病房内的病原微生物浓度，并使医护人员处于有利的风向段，保护医护人员工作安全。“有了这样的缓冲区，才能做到污染区和清洁区的相互隔离。”

  链接

  多个项目紧张推进中

  截至11月21日18时，广州市共规划建设方舱医院床位和隔离板房床位348373床。其中，方舱床位规划建设144050床，已建成交付63116床。

  广州南沙健康驿站项目

  作为此次广州所规划建设最大的隔离工程，广州南沙健康驿站项目总占地面积约81万平方米，建筑面积54万平方米，整体规划建设23339间隔离板房，建成后将提供8万多个床位。

  项目总包中建四局相关负责人介绍，当前，已完成全部场平，混凝土浇筑超75%，集装箱板房进场15640间。预计该项目将于近日完成首批交付。

  天河区体育公园地块应急项目

  广州市天河区体育公园地块应急项目占地面积8.1万平方米，建筑面积4.7万平方米，整体规划建设2565个打包箱，共7000个床位。截至11月22日上午9时，广州市天河区体育公园地块应急项目东区打包箱已安装1129套，隔板已安装810套，暖通安装、电气、给排水等工程施工正在压茬推进，床、空调等也已陆续安装。

广州市天河区体育公园地块应急项目

  黄埔区方舱医院

  11月22日，经过连续9天9夜奋战，黄埔区方舱医院应急建设工程已达到功能性移交条件，将和接收单位进行联合调试和使用培训。

黄埔区方舱医院隔离病房内部。

  黄埔区方舱医院应急建设工程位于中新广州知识城，分为三个标段。其中，中建四局负责建设一个标段，占地面积为4.2万平方米，建筑面积2.1万平方米。该标段将提供近4000个床位。

  白云区应急隔离转运点项目

  白云区应急隔离转运点项目启动于11月9日，截至22日，该项目完成联合验收并投入使用。

白云区应急隔离转运点项目

  白云区应急隔离转运点规划用地面积约15万平方米，建筑面积约8万平方米。项目于11月9日正式动工，计划15天内建成转运用房3084间，可提供12700个床位。

  截至22日，项目建设基本完成，已移交使用转运用房603间（可住4364人），并将于11月23日移交剩余转运用房（可入住8336人）。

黑金色调装潢的时尚咖啡店、

出售西樵特产的便利店、

配置有充电桩的大型停车场……

在西樵山脚下的樵园公路驿站

你可以在歇脚之余

好好叹杯咖啡

让旅途更添一分写意

小驿站成为网红休闲打卡点

“驿站有咖啡喝，里面的环境很舒服，周围停车充电都十分方便。”从江门市来到佛山市南海区西樵镇的谢先生是一名自驾爱好者，他这样称赞西樵镇的樵园公路驿站。

谢先生所称赞的樵园公路驿站位于西樵山脚下，佛山特色文化街——西樵镇江浦路旁。在清一色的岭南风格建筑中，这个占地约96.9平方米，外观简约、时尚的公路驿站格外显眼。不仅如此，这个小小的驿站里，休息、充电、餐饮、购物等服务也一应俱全。

南海区交通运输局西樵分局副局长余显灿介绍，该公路驿站所在区域原为停车场，经过升级改造后已于今年年初投入使用。

好地段加上好风景，也让这个驿站一经投入使用，便得到了不少经营者的青睐。韦明杭便是青睐该驿站的经营者之一。“这里的建筑风格、面积大小都十分符合我心目中的要求。”韦明杭一眼相中，在该公路驿站开了一家名为樵咖的咖啡店。往来的游客多了，出入驿站的人也多了起来。“最旺的时候一天可以卖出500杯。”韦明杭说。

有闹中取静的环境、甘香醇美的咖啡以及便利的服务。如今到樵园公路驿站喝杯咖啡，也成为不少游客及过往行人的选择。不仅如此，驿站里的樵咖咖啡店也成为今年南海大地艺术节向访客推荐的咖啡店之一。“我们希望游客们来到樵园驿站，都能享受到一个轻松、舒适的休闲空间。”余显灿说。

环岛草坪成为便民公路驿站

像樵园驿站这样拥有便民服务与养眼风光的公路驿站，在西樵镇并不止一个。在西樵镇平沙岛上，临近渡口的平沙驿站也早已“开门迎客”。

今年投入使用的平沙驿站建筑古香古色，站内设有停车、卫生间、便民超市等。在平沙驿站内，有的游客在购物，有的游客在“艺度空间”便民超市的休息角内喝茶休息。“要是遇上旅游黄金周，上岛的日均人流量还要比现在多上好几倍。”余显灿说。

平沙岛远离闹市，环境优美，被很多游客称之为“世外桃源”。“此前都是有岛上村民自发为游客提供便利服务。”余显灿介绍，随着旅游业的发展，前来的游客越来越多，交通部门也利用岛上闲置的环岛路，打造了岛上的首个公路驿站——平沙驿站。该驿站在投入使用后，成为公路提升社会服务功能的新窗口。

不仅如此，为助力南海大地艺术节开展，交通部门还对岛上的环岛村道进行了路面升级完善。同时还在驿站内开辟相应服务点。西樵山樵岭客运服务部的司机梁师傅和同事把观光电瓶车开到了岛上。“在艺术节期间，我们都可以为访客们提供包车服务。”梁师傅说。

自驾道路是美景，自驾赶路成享受。如今，南海区已打造多个颜值高、配套设施全、有特色的公路驿站，从而完善一条道路，形成一片风景，带动一批产业，造福一方百姓。南海区交通运输局相关负责人表示，接下来，南海区将继续在加大路网建设力度的基础上，全面提升农村公路服务能力和品质，让“四好农村路”变成南海的文化展示路，经济腾飞路，绿色生态路。