国家现代农业科技示范展示基地落户佛山
昨日上午,市长朱伟带队到佛山市农业科学研究所(以下简称“市农科所”)考察调研。
在市农科所,朱伟一行实地参观了市农科所展厅,详细了解广东省农科院与佛山共建广东省农业科技示范市的工作进展和取得的成效。朱伟充分肯定了市农科所近年来取得的科研成果,并为今年市农科所新获批的“国家现代农业科技示范展示基地”“广东省珠三角基塘农业工程技术研究中心”揭牌。
今年,市农科所被遴选为国家现代农业科技示范展示基地,是广东省入选的3个国家现代农业科技示范展示基地之一。市农科所计划将其打造成为加快农业科技成果转化、开展先进技术集成示范推广、推动先进农业技术传播等的重要示范展示平台。
广东珠三角基塘农业工程技术研究中心以市农科所为依托单位,市农科所将深入开展珠三角基塘农业保护和发展研究,通过现代科技手段对传统基塘农业生产技术进行改进提高,形成政、产、学、研合作机制,带动佛山水产养殖技术发展。
近年来,市农科所抓住佛山市与省农业科学院开展战略合作的契机,在全省率先共建广东省农科院佛山分院,搭建起佛山农业科技创新公共平台。市院合作以来,市农科所主持及参与国家、省市级科研项目80多项,累计获得国家、省、市级成果奖励20多项,累计向企业推广新品种300多个、新技术80多项,推动全市良种覆盖率超过98%,创造社会经济效益累计突破60亿元。
市领导葛承书、杨小晶参加考察调研。
“广东省农业科学院、佛山市农业科学研究所的专家到公司基地开展水质处理、塘泥堆肥、病害绿色防控等研究,还将最新的技术成果应用在基地里。”日前,省科学院、市农科所的专家到市内各类农业生产企业,观摩水产、果树、特色资源等新品种、新技术推广建设成效。当说起省农科院、市农科所对企业的帮助时,佛山市丰兴顺农业科技开发公司相关负责人如是说。
在佛山,类似丰兴顺公司那样,在省、市农业科技力量的帮助下,实现“科企联姻”的企业不在少数。2018年启动广东省农业科技示范市创建工作以来,在省农科院技术支持下,佛山实施“一十百千万”产研直联工程、实现农业科技六个零的突破、实现国家级示范基地顺利落户……佛山农业科技创新水平踏上新的台阶。
市院合作助力“百里芳华”建设
2015年,省农科院与佛山市人民政府签约,在市农科所建立全省首个共建的乡村振兴、科技先行的地市分院——广东省农科院佛山分院(以下简称“佛山分院”)。2018年,双方在市院合作的基础上,深化合作,共建广东省农业科技示范市,为佛山农业发展注入强劲的科技驱动力。
佛山市农业科学研究所。
开展市院合作以来,佛山分院启动了28个研发(推广)项目,建立专家与企业直接对接联系制度,组织专家服务80多家涉农企业、合作社及村镇,开展职业农民、农技推广人员等技术培训60余次,举办良种良法现场示范会22场,参加科技服务、产业调研68次,联合举办佛山庆祝首届“中国农民丰收节”活动暨第二届农业嘉年华、第十三届佛山市农业良种良法展示推广月等大型示范推广活动,促进了佛山农业良种良法的示范推广及科技普及。
接下来,佛山分院将在持续实施“一十百千万”产研直联工程基础上,为佛山“百里芳华”乡村振兴示范带建设提供规划、设计、咨询等服务。佛山分院还将为示范带内的各个农业园、产业基地、乡村等培训村镇干部,通过集中培训、开展专场讲座、鼓励农村科技人才到点任职等方式,进一步提升示范带内的农业生产水平。
六个零的突破激发农业创新力
金秋九月,西樵山下,万亩桑基鱼塘在阳光下熠熠生辉。这是总面积10659亩的佛山基塘农业保护区,也是佛山基塘农业系统的典型代表。
今年,农业农村部官网公示第五批中国重要农业文化遗产名单。佛山基塘农业系统榜上有名,助力佛山实现中国重要农业文化遗产零的突破。
2019年,佛山分院以佛山基塘农业系统为蓝本的珠三角基塘农业系统研究,成立广东佛山珠三角基塘农业研究中心,并在南海、高明、三水等区设立工作站,协助项目研究和成果转化。2020年9月6日,广东省珠三角基塘农业工程技术研究中心在佛山分院揭牌,持续开展珠三角基塘农业保护和发展研究。
2018年启动广东省农业科技示范市创建工作以来,省农科院、市农科所多次组织相关专家组成科技团队下乡开展农技推广。
随着市院合作持续深入,市农科所科技水平持续提升,并接连实现六个突破性进展:主持农业农村部国家(广东)农业基础性长期性科技工作监测项目1项,实现国家级科技项目零的突破;入选国家现代农业科技示范展示基地,实现国家现代农业科技示范展示基地零的突破;“广东省珠三角基塘农业工程技术研究中心”获批2019年度广东省工程技术研究中心,实现省级工程技术研究中心零的突破;“加州鲈与白金丰产鲫鱼的混养模式及其配套技术推广应用”获全国农牧渔业丰收奖,实现农业农村部丰收二等奖零的突破;获全国农业农村系统先进集体奖,实现该奖项零的突破;“广东佛山基塘农业系统”入选第五批中国重要农业文化遗产,助力佛山实现中国重要农业文化遗产零的突破。
省农业科学院党委书记、佛山分院院长廖森泰表示,接下来,省农科院和佛山市政府将进一步深化合作,推进最新成果在佛山的落地应用;凝炼科研重点,形成一系列工程化技术;加强培训力度,培养一批技术新农人;省农科院携手市农科所继续为佛山农业的可持续发展提供技术支撑。
国家级示范基地落户佛山
日前,市农科所邀请中国水产科学研究院珠江水产研究所、佛山科学技术学院相关专家,到市农科所上华现代渔业示范基地(以下简称“上华基地”)展开考察。
上华基地是国家现代农业科技示范展示基地的主要建设载体。考察过程中,相关专家就基地布局、养殖尾水处理系统建设、水生动物检测实验室建设等方面,提出了可行性方案和建设。
今年4月,农业农村部发布《关于开展国家农业科技示范展示基地建设通知》,在全国遴选了110个国家现代农业科技示范展示基地。其中,市农科所入选,负责建设运营国家现代农业科技示范展示基地(佛山)。
现代农业大棚助力佛山农企提质、增产、增效。
市农科所相关负责人介绍,接下来,市农科所计划将上华基地打造成为加快农业科技成果转化、开展先进技术集成示范推广、促进优质品种和绿色技术落地、发展都市创意农业、加深农旅融合发展等的重要示范展示平台。
上华基地还将搭建农技推广服务和农民及新型经营主体观摩学习的优质载体,形成可复制可推广的建设运行机制和模式,打造可供其他地区观摩学习的样板。
该负责人表示,为了持续做好国家现代农业科技示范展示基地建设工作,市农科所还将积极争取省、市农业农村部门的支持和指导,积极争取省、市专项建设资金及涉农项目资金,持续增强与省农科院、中国水产科学研究院珠江水产研究所等科研单位的对接协作,深入实施“一十百千万”产研直联工程,进一步推动合作共建广东省农业科技示范市工作。
王借岗大桥何时开通?季华路拥堵问题如何破解?公交线路会怎样优化调整?9月5日上午,佛山市交通运输局副局长庄儒耀带队上线《民生直通车》节目,阐释未来佛山交通发展计划,解答网友普遍关心的交通问题。
全市公交车新能源化已完成
一辆天蓝色的公交车行驶在公路上,一路上行车平稳,没有产生任何废气。佛山市交通运输局公交科副科长傅磊介绍,今年6月,佛山已完成全市所有运营公交车的新能源化,提前完成省下达的任务。
在公交车新能源化过程中,佛山公交车从外到里实现了一次提升。在形象上,佛山重新设计了全市公交车的外观,努力打造佛山公交的品牌形象。“例如,公交车以武术、舞狮为主要元素,同时沿用各区公交外观的颜色主色调,比如说禅城沿用浅绿色,南海沿用深红色,氢能源公交车则统一使用天蓝色。”傅磊说。
禅城区岭南大道上的岭南大道公交枢纽站内,公交车正在有序进出站。图/佛山日报记者王澍摄
在安全性能上,新能源公交车还增设了驾驶区安全防护围栏、驾驶员行为监测装置、一键破窗等设备。此外,公交车上还增加了类似地铁线路的导图,即电子线路牌,把原来的纸质线路图变成视频可视化,让市民更加清晰地了解公交车的行驶线路。
在公交线路优化上,傅磊表示,市交通运输局将根据市民的出行时间、出行距离和出行特征等,对现有公交线路进行优化和调整。同时,重新梳理全市公交线网结构,打造层次分明、定位清晰的公交线网体系。“例如,我们会在主要客流走廊上增加运力供给,加密运营班次。现在已经有2条公交骨干线路是跨区运营,以骨干公交线网的网络来满足大组团、高出行强度区域的市民出行需求。”
交通基础设施投资124.8亿元
按照《粤港澳大湾区规划纲要》部署,佛山在融入大湾区进程中,加强路网建设是一项重要内容。市交通运输局基建科副科长王瑞林表示,佛山将加强与湾区其他城市特别是广州、深圳等东部城市的道路连接,加快建设内联外畅的道路网络体系。今年上半年,佛山全市推进交通基础设施投资达124.8亿元。
王瑞林表示,在外联方面,佛山将新增超300公里的高速公路网,今年上半年已纳入了省高速公路网的规划。广佛同城基础设施也取得重大进展,例如海华大桥,其中佛陈路东延线接番禺新桂路工程在今年上半年正式通车,此后佛山到广州南站再增一条快捷通道。番海大桥目前进展也比预期快,11月大桥有望合龙,今年年底有可能实现全桥主线贯通。
俯瞰建设中的番海大桥。图/佛山日报记者王澍摄
在城市内部范围,佛山主要在骨干路网建设方面发力。例如,一环西拓的北环段工程已经通车,该项目建成通车后,对完善三水区和南海区西部的骨干路网,进一步畅通五区之间的联系,以及建设佛山市西北部装备制造业产业基地具有十分重要的意义。2020年底,一环西拓南环段高明大桥至富龙大桥段计划完工。
构建现代化交通运输服务系统
未来,佛山交通如何迈向高质量发展?市交通运输局副局长庄儒耀认为,要针对佛山交通运输发展的薄弱环节,以深化供给侧结构性改革为主线,深化市场要素的配置,重点在破立上下功夫,着力破除无效供给,培育新动能,降低交通成本。
同时,要深化变革,优化交通基础设施体制机制改革,提高整体效益和效率。例如,统筹各种运输方式,促进各种方式更大范围、更大层次地融合;统筹城乡区域内外尤其是广佛的交通发展,以交通先行,助力佛山进一步融入粤港澳大湾区。
此外,佛山还要着力发展一个以数据连接、数据为基础、数据驱动的现代化交通运输服务系统。“这就要求我们以新的技术手段为关键,从人们出行的需求入手,以大数据分析掌握市民的移动规律,通过深化交通运输供给侧结构性改革,让人们的交通需求和交通供给能够高度地匹配和耦合。”庄儒耀说,未来,佛山交通要从“以人为本”的视角构建交通系统,基于人的行为和社会科学,围绕人的需求设计更好的城市空间、结构、形态和环境。
在节目上,市交通运输局还回答了市民普遍关心的问题。例如,有网友提问“王借岗大桥什么时候可以通车?”市交通运输局回复称,王借岗大桥前期造成进度停滞的问题已经得到了解决。这个项目从8月初已开始恢复施工。按照现在的施工进展,大概在明年1月份或者明年初就可以开通。
还有网友提到季华路的拥堵问题,市交通运输局回应表示,经过综合考虑,将采取微改造的方式,对季华路节点和南海大道节点分别采取打通道路周边微循环、借道左转、全方向待行等综合措施,缓解交通拥堵问题。
9月初,高温依旧,但并没有阻碍高明区安博国际物流园项目的施工进度。动工一年以来,项目建设进展顺利,一期工程一二三号仓库预计年底可顺利完工。
这是高明重点项目建设速度的一个缩影。数据显示,今年1月至8月,高明108个重点项目完成年度投资任务的78.03%,超时间节点11.36个百分点。
坚持重点项目引领,狠抓项目落实,是高明区推动高质量发展的重要举措。眼下,育新机、开新局的重大机遇摆在高明面前,高明区已到了发力的关键时期。
高明区安博国际物流园项目效果图。/受访者供图
9月4日,高明区2020年度重点项目推进工作现场会提出,高明要加强抢抓机遇的紧迫感,用重点项目引领全区在危机中育新机、于变局中开新局,进一步凝聚合力、破除瓶颈、补齐短板,快马加鞭推进重点项目建设,为高明高质量发展培育新动能。
新机遇当前,高明区正乘势而上,以重要项目为抓手,全力以赴开创高质量发展新局面。
狠抓落实 项目建设超时间节点推进
机械轰鸣,头戴安全帽的工人穿梭其中……4日,位于高明区更合镇小洞村附近的省重点项目安博国际物流园内,一片热火朝天的建设景象。
这个占地约210亩的项目,计划打造高水准现代物流综合运营平台,将引进著名跨国公司区域性或以上总部、国际及国内知名的生产轻加工企业、电子商务企业等优秀企业。
去年6月,安博国际物流园开始动工建设。一年多以来,项目施工方和更合镇相关部门想方设法加快建设进度。
如今,俯瞰安博国际物流园,多个物流仓库已有清晰的轮廓。项目施工方负责人介绍,属于项目一期工程的一、二、三号仓库,目前已经完成了混凝土框架施工,预计今年年底可以完工;二期工程的仓库,目前已经完成基础部分的建设,预计2021年4月前完工。
不远处,位于高明区明城镇盈富产业园的美盈森智慧包装工业4.0项目建设工地内也是一片繁忙景象。这个总投资达10亿元的项目,主要致力于轻重型环保包装的研发、销售等。该项目已于今年8月1日全面动工,目前正加紧建设一期工程。
俯瞰阿基里斯项目,其主厂房、仓库和加工工厂都在建设中。/受访者供图
安博国际物流园和美盈森智慧包装工业4.0项目建设纷纷取得新进展,是高明区狠抓重点项目落实的缩影。今年以来,高明区积极应对疫情,克服用工、资金不足等多重困难,千方百计推动区内项目复工建设。
数据显示,今年高明区谋划实施总投资1060.72亿元的108个重点项目,年度计划投资128.68亿元。1~8月,全区共完成投资100.41亿元,占年度投资任务的78.03%,超时间节点进度(66.67%)11.36个百分点,环比增长12.46%。108个项目已开工75个,动工率达69.44%。
其中,平谦智造产业基地已完成部分桩基础施工,星亦电商贸易港项目已完成桩基础建设,安恒电力智造园项目各个单体主体结构均已完成,中南高科项目9至57号楼主体已封顶,海天增资扩产项目连续压榨技术改造和多个车间已建成,泰极动力项目已顺利投产……目前,全区项目建设进度好于预期,续建项目总体进展良好。
“趁着现在天气晴好,我们将在确保工程质量的前提下加快项目建设进度。”安博国际物流园施工方负责人说。接下来,高明区将继续以“一天都不耽搁”的精神狠抓项目落实,加快推进所有项目,为高明区高质量发展积蓄力量。
强化服务 打造“四季如春”营商环境
在明城镇,由宝裕(佛山)再生资源有限公司投资建设的佛山城市矿产智慧制造中心项目,总投资逾3亿元,投产后将成为全国首个“互联网+”废旧钢铁加工基地。该公司负责人说,前期受新冠肺炎疫情等因素影响,项目推进困难重重,但企业争取到“拿地即动工”的施工通知单,动工时间比预期早了约一个月。
同样,位于高明西江产业新城的泰极动力项目也顺利拿到“拿地即动工”施工通知单,其中政府审批仅用了13个工作日,比原来佛山市设定的工程建设项目30个工作日审批时限缩短了17天。
截至目前,包括宝裕、泰极动力等项目在内,高明区已有17个项目纳入“拿地即动工”改革试点,这项改革创新提出“承诺+容缺”的方式,以改革效应为引领,跑出重点项目落地见效“加速度”。与此同时,高明还将项目区域环评审核缩短至仅需1天,打造重大投资项目全链条监管服务。
改革背后,是高明打造“四季如春”营商环境的具体实践。今年,由于疫情等因素影响,要想积极扩大有效投资,优环境、抓服务、促落实显得尤其重要。
高明区发展和改革局有关负责人分析,今年受疫情影响,发挥重点项目引领作用,拉动全区投资增长显得尤其紧迫。今年高明提前谋划总投资1060.72亿元的108个重点项目,就是为了拉动投资,通过打造平台载体类产业项目、特色农旅类项目以及科技创新类项目,带动高明传统制造业转型升级,迈上新台阶。
“有好机遇不等于有好项目,全区各级各部门要强化企业服务,打造良好的营商环境。”在9月4日的高明区2020年度重点项目推进工作现场会上,市人大常委会副主任、高明区委书记徐东涛强调,在今年剩余时间内,要开足马力、抢抓时间,工作要“一天天地算,一月月地干,一年年地谋划”。
按照计划,今年高明将进一步完善重大投资项目全链条监管服务机制,深化“拿地即动工”改革,扩大“区域环评+清单式管理”改革覆盖面,推进工程建设项目区域评估和标准地制度,以改革效应为引领,跑出重点项目落地见效“加速度”。越来越深入的政府改革和服务,将增强高明经济社会发展动力,以更高站位、更宽视野、更大作为推动高明高质量发展。
抢抓机遇 以更高站位谋划重点项目
当前,国家正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。省委十二届十次全会对高质量加快构建“一核一带一区”区域发展格局作进一步部署。
对高明而言,认识到当前这一重大战略机遇尤为重要。徐东涛表示,高明要紧密结合全国、全省的发展大局,紧紧抓住珠三角枢纽(广州新)机场规划建设的机遇,加强抢抓机遇的紧迫感,狠抓重大项目建设,吸引高端人才落户扎根,充分释放高明的“门户”效应、枢纽优势。
察势者智,驭势者赢。机遇当前,高明区正加快谋划抢抓机遇。纵观近年高明区铺排的重点项目,尤其是今年高明区谋划实施的108个重点项目,都释放出这一强烈信号。
引进项目的数量和质量不断提高。从2016年开始,高明入选省重点项目的数量突破20个,总投资额随之节节攀升; 到今年达到27个,总投资额超647亿元,入选项目数量创下历史新高。
重点项目结构在不断优化。以今年的重点项目为例,现代服务业和战略性新兴产业占比达七成。其中不乏泰极动力、汉荣科技等服务于新能源汽车产业集群的项目,以及依托珠三角枢纽(广州新)机场规划建设,旨在打造临空经济区的安博国际物流园、星亦跨境电商项目等项目。
狠抓重点项目落实,是高明突围而出的关键环节。“全区要牢固树立‘项目为王,落实为要’ 的理念,明确目标、坚定信心。”现场会上,高明区区长梁耀斌要求。
船行中流更奋楫。应对挑战、抢抓机遇,最根本的还是要抓好落实。目前,根据重点项目建设清单,高明区全面倒排时间、倒逼进度,挂图作战,实行主动服务、专人跟进、专项督查,并整合各方资源,严格落实重点项目审批绿色通道、项目约谈、考评激励机制,确保项目建设“每天有新变化、每周有新形象、每月有新突破”。
着眼未来,高明区仍将把重点项目作为重中之重来抓。接下来,高明区将迎来大建设、大发展的黄金时期。在重点项目的谋划上,全区将结合“十四五”规划的编制,紧抓粤港澳大湾区建设、“一核一带一区”区域发展格局构建等多重机遇,坚持新发展理念,在重大基础设施、先进制造业、生产性服务业、现代农业等领域,积极谋划一批关系全局、意义深远、带动作用强的重点项目,加快补齐各项发展短板,持续为高明高质量发展注入新动力。
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