顺德乐从镇河长制工作领导小组办公室关于调整乐从镇河长制河长名录的通知
根据相关人事变动,我镇相应对河长名录进行调整,现将2022年8月调整后的《乐从镇主要河道河长名录》《乐从镇主干内河涌河长名录》《乐从镇村级河涌(支涌)河长名录》予以公示。
附件:
附件3:乐从镇村级河涌(支涌)河长名录(2022年8月).wps
乐从镇河长制工作领导小组办公室
2022年8月16日
为进一步增强新提任干部的廉洁自律意识,打好防腐“预防针”,树好廉洁“风向标”,引导“新干部”、“关键少数”在党风廉政建设方面开好头、起好步,在工作岗位上不掉队、走正路,扣好“廉洁第一粒扣子”。8月15日-8月20日,禅城区交通运输局组织干部职工到佛山市纪法教育基地开展警示教育,分批次对局机关、综合执法支队近三年新提拔股级干部、新入职公务员及事业单位、佛盈汇建公司班子成员进行廉洁教育。
在佛山市纪法教育基地,从观看《全面从严治党永远在路上》视频开始,全体参训干部重温了以习近平同志为核心的党中央全面从严治党的重大举措和取得的卓越成效,依次参观各个展厅,观看图文数据和丰富的历史资料,学习了廉政思想演进、监察制度演变及廉洁先贤的故事,重点观看了职务犯罪人员现身说法视频,一个个典型的违纪违法案例,一封封椎心泣血的忏悔书,触目惊心、发人深省,给每一位参训干部上了一堂生动的警示教育课。最后,全体参训党员重温了入党誓词。
参训的干部纷纷表示,通过此次警示教育,要坚持把纪律和规矩挺在前面,时刻牢记清廉是福、贪欲是祸,绷紧党规党纪这根弦,清清白白做人、干干净净做事。
“作为新提拔任用的干部,要尽快转变角色,迅速进入工作状态,把心思放在工作上、把精力放在做事上、把能力用在贡献上,以出彩的业绩来回报组织的信任和期盼。”
禅城区交通运输局纪检组长李文表示,组织本次纪法实地教育,就是为了帮助新提拔、新入职干部把稳成长“方向盘”、系牢廉洁“安全带”;增强事业单位和公司的班子成员拒腐防变和抵御风险的能力,“在其位谋好其政”。下一步,还将对新提拔干部和事业单位班子成员开展全覆盖的廉政谈心谈话,掌握其思想动态,上好“廉政第一课”,督促其依法履职、秉公用权、廉洁从政。
目前我市电动自行车注册总量达177万辆,居各种交通出行方式第二位,但停放无序、违规行驶、违规充电等现象随之而来,给道路交通安全、消防安全带来隐患。
继去年市委、市政府将电动自行车管理工作纳入城市“畅通工程”,今年7月中旬,市公安局、市住建局、市交通运输局、市市场监管局、市城管执法局等部门成立“电动自行车专项整治行动”工作专班,每周开展不少于两次联合执法整治行动,并形成常态化机制。
专项整治行动以来,多部门开展联合执法,覆盖电动自行车生产、销售、使用、停放等全链条,取得明显成效。
严打交通违法 7月以来查纠21.9万宗
“停下,你这样骑行不安全!”在禅城区岭南大道交通执勤点,一名骑着电动自行车的市民被交警拦截,因为他没有佩戴安全头盔。
在全市27个“文明路口”示范点交通路口,每逢早晚高峰时段,全市公安机关每日投入1000多名警辅力量,联合交通志愿者,对路口交通秩序严管严控,重点整治电动自行车骑行者不戴头盔、电动自行车载人、无牌上路、不走非机动车道、闯红灯等违法行为。
同时,全市设置110个摩电宣传教育点,对电动自行车交通违法推行教育劝导“五选一”,并配备视频播放设备,交通违法行为人通过观看警示教育片,直观感受交通违法带来的严重后果。7月以来,全市共查纠各类电动自行车交通违法21.9万宗。
为实现全链条整治,市交通运输局、市公安局、市城管执法局联合举行我市互联网租赁(电动)自行车运营企业约谈会,并对禅城区骑电、美团两家共享电动自行车企业开展检查,督促企业落实一车一牌,优化智能技术,规范驾驶人自觉佩戴头盔。市市场监管局也联合公安、工信、生态环境等部门开展电动自行车产品质量安全专项整治行动,共检查电动自行车生产销售主体1087家,对存在问题的电动自行车销售主体立案43宗。
完善基础设施 建成专用道超1000公里
“自从有了专用道,骑行安全了许多。”市民罗女士每日骑电动自行车上下班,对禅城区同济路新建成的非机动车专用道赞不绝口。她说,以前骑车外出,不仅要和行人抢道,有时还要与汽车抢道,非常危险。
城市“畅通工程”明确提出要新建、提升自行车及电动自行车专用道1500公里。截至目前,全市已经完成1046公里非机动车专用道建设。这些专用道用醒目的绿色涂装,与机动车道区分开来,部分路段还用分隔栏等进行物理隔离,非机动车骑行的安全性、连续性、舒适性等方面明显提升。据统计,今年以来,我市电动自行车交通事故下降20.6%。
市交通运输局在牵头各区组织技术人员挖掘道路资源的同时,还抽取重要点段共97.44公里的非机动车专用道进行实地检查,对发现的问题建立清单和整改意见,下发各区责任单位限时落实整改。
在规范整治停放秩序方面,市城管执法局组织补划、加划非机动车停放点位6505个,目前全市划设非机动车停放点位24405个。同时,结合市民出行高峰时段,全市加大路面共享电动自行车静态管理的巡查力度,对人流密集的点位实施“定人定岗”,分时段合理地投入执法人员,督促各运营企业调运车辆15.7万辆次,提高市容秩序管理实效。
全链条管理 实行一证一牌整治“入梯上楼”
早在2020年,我市就启动电动自行车登记注册工作,实行“一证一牌”,改变了以往电动自行车没有牌证管理的无序状况。为做好登记注册工作,我市在电动自行车销售商铺推行“带牌销售”模式,市民购买电动自行车即完成办理登记注册手续。近期,市场监管部门在联合检查行动发现,有“带牌销售”商铺违规销售拼装、擅自改装、篡改控制器的问题,目前已有6家存在上述问题的商铺被取消电动自行车“带牌销售”资格。
强化源头管理之余,我市不断推广建设电动自行车集中充电点,督促全市住宅小区物业服务企业落实停放充电管理责任。同时,严肃整治电动自行车“入梯上楼”充电违法违规行为。
据了解,部分住宅小区电梯轿厢已加装报警器,在楼栋入口前安装电动自行车识别系统,发现电动自行车进入相关区域即发出报警,劝阻电动自行车上楼。另有个别小区在电动自行车停放管理方面进行创新探索,譬如南海区灯湖领秀小区不仅将电动自行车“请下楼”,经该小区业主表决支持,在楼盘四周设置了6个停车区共计384个停车位,将电动自行车“送出小区”。(周龙凤、黄铁城)
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