佛山地铁3号线、南国路改造工程进度如何?
9月13日,顺德区交通运输局上线顺德区 “政风行风热线——民生零距离”节目,就顺德的交通运输,特别是道路交通、公交管理、道路建设和轨道交通的建设与管理等话题与市民现场交流。大家关心的佛山地铁3号线、南国路改造工程进度,这里有最新回复。
南国西路和三乐路什么时候能实现快速化改造?
顺德两条东西主干道南国西路和三乐路什么时候能实现快速化改造?
顺德区交通运输局:
关于南国西路快速化改造的时间节点,南国路快速化改造已经进行了第一期,一期进行了六个节点的改造,目前已经全部完成,现在正在进行二期工程的改造,现在节点的改造首先推105国道下穿和德胜西路上跨节点的改造。德胜西路上跨节点跨线桥今年10月要拉通主线,预计2023年4月全部完成。
目前,三乐路正在进行快速化改造的现场施工,105国道与三乐路下穿的节点已于2021年1月进行开工,目前正在进行的是下穿隧道工程,预计2024年年初完工。
105国道下穿节点计划2023年春节前完成
南国西路往大良方向黄岗路口路段的跨线桥和105国道下穿隧道正在施工,请问相关工程什么时候能开通?飞鹅路口的辅道什么时候开通?
顺德区交通运输局:
德胜西路跨线桥改造工程,主线桥已于2022年3月10日通车,目前正在进行的是南侧辅道路基路面及人行道辅设工作,计划在今年10月完工,剩余的绿化等工程计划在12月前全部完成。
另外一个节点是105国道下穿节点,目前该工程的主线隧道工程计划于10月完成通车,所以工程完成计划于2023年春节前完成。
今年以来,顺德区交通运输局各项主要工作和民生事项的开展情况及工作成效如何?
主持人:交通运输工作关系国计民生。区交通运输局自今年以来,各项主要工作和民生事项的开展情况及工作成效如何?
顺德区交通运输局局长吴振海:
一是对于交通建设和投资继续巩固和扩大。在季度方面,包括肇顺南、广佛江珠、佛穗佛城际前期工作继续推进外,今年或明年要争取11号线动工建设。对于道路交通,目前有47个交通建设项目在建,区交通局将继续加强推进。对于TOD研究方面,也将加强研究,做好研究储备。今年,驹荣北路的TOD地块已经出让,后续将继续配合TOD地块的出让工作。
二是对于交通路网建设方面,区交通局要逐步完善。在轨道方面,今年广州地铁7号线西延顺德开通了,争取广佛环线和佛山地铁3号线首通段在今年开通试运营。南沙疏港铁路均安客运车站收尾工作正加快建设。在道路交通方面,一是加快治堵工作,要打通断头路,加快推进“四好农村工路”建设,助力乡村振兴。重点的交通项目,如顺德大桥、港口路、伦桂路北延线等重点项目继续推进。还有公交基础设施,也将继续强化。另外,今年3号线开通,区交通局将加快完对站点周边的路网建设,实现交通的接驳。
三是对于公共交通的品质方面要全面优化。一方面要推广新能源公交应用,新增投放了250辆纯电出租车,另外对于常规公交线路方面今年新增1条,优化6条公交线路,还有开通城际公交线43条。对于货运方面,继续开展绿色货运配送城市创建工作,今年以来,投入30辆新能源配送车。同时,对于公交站场的公共停车位、停车难方面,今年也加强了。据初步统计,到目前为止,在停车场管理系统中新增了约10万个停车位,其中新增105个公共停车场,这里有93000个停车位。在路内的停车泊位有31个路段新增,一共有7000个停车位。
四是对于行业管理水平要继续提升。特别是今年区里很重视道路交通安全,区交通局多种措施继续推进确保道路交通安全,比如非机动车道建设、自行车道专用道建设等,这些都在逐步开展。还有一个是各项整治行动也持续进行,包括“两客一危一重货”行业要全面安装视频监测系统,经过实践,这个系统的安装对于道路交通安全方面起到很重要的作用。另外,市里也在推进沿路两边和高架桥下环境整治和提升工作,顺德区积极落实市委市政府的工作要求,也按照区党代会的要求加强这方面的建设。今年,明确有九个桥下空间的提升,现在完成5个,其他4个在年底前完成。
构建“内联外通”立体交通体系
主持人:顺德区交通运输局在践行交通运输作为经济社会发展“先行官”的职责,构建“内联外通”立体交通体系方面有哪些工作思路和计划?
顺德区交通运输局局长吴振海:
今年区交通局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届一次全会精神,紧紧围绕省、市、区党代会精神,特别是区党代会精神中“坚持深化双中心”和“多种传播空间格局”,开创现代交通体系新局面的工作要求。主要是在四个方面“四个加强”:
一是加强规划编制。除了高质量编制顺德交通发展十四五规划外,区交通局还着手编制马冈新城的交通专项规划和停车系统专项规划及仓储物流专项规划等几个专项规划的编制,充分发挥规划引领作用。
二是加强轨道线网研究。特别是对接广深的线路,除了开展佛穗莞城际,还有广佛江珠城际、佛山地铁11号线的前期工作。争取佛穗莞城际、广佛江珠城际和11号线尽快开工建设。力争广佛环线和佛山地铁3号线首通段尽快通车运营,与已经在运营的广佛线、佛山2号线、广州地铁7号线西延线顺德段可以成网地运营,打造轨道上的顺德。
三是加强道路交通建设项目的建设。今年要加快港口路、伦桂路北延线和横八路等重点项目建设,实现镇与镇之间快速地通达;同时推进各镇街的交通站场建设,督促有关镇街和单位落实完善交通设施的建设。
四是加强轨道交通站场TOD综合开发研究。现在协调做好TOD地块开发建设工作,促进顺德城市和产业转型升级,保障轨道交通沿线土地收益反哺轨道的建设和运营。
公交出行宣传周将征集“我最喜爱的公交线路”
主持人:9月份是绿色出行宣传月,下周是公交出行宣传周。今年顺德区安排了什么宣传活动?
顺德区交通运输局:
今年绿色出行宣传月与公交出行宣传周的主题是“绿色出行,你我同行”。围绕这个主题,区交通局将组织开展系列宣传活动,包括面向广大市民征集“我最喜爱的公交线路”;联合学校等机构培养和推出“红领巾公交推广使者”;挖掘地铁周边文旅景点,开展“文旅+地铁+公交”的融合宣传;组织公交行业党员、志愿者深入村(居)、社区、园区厂企、公交地铁枢纽站等区域开展公交志愿服务活动等。通过开展多种形式的主题活动,进一步提高广大市民的公交参与意识,改善城市公交发展环境,推动城市交通发展理念的转变,共同营造绿色、环保、安全、文明的公交出行。
加快完善综合交通运输网络,全面优化公共交通品质
主持人:顺德的公共交通近年来取得较大的发展和进步,在为市民提供便捷快速的出行服务的同时,也有不少市民提出了更高的需求,在构建更大覆盖范围、更快速的公交出行方面,下一步的工作计划会有哪些?
顺德区交通运输局:
近年来,区交通运输局以便民服务为宗旨,积极对接区域重大综合交通枢纽,加快完善综合交通运输网络,全面优化公共交通品质。重点从以下两个方面着力:
一是结合佛山市创建公交都市工作,围绕站场建设和线网优化等方面开展系列工作,持续推进公交站场的建设。去年以来,顺德区新建公交站场33个,包括东平广场枢纽站、市妇幼保健院配建枢纽站、顺德高新区公交首末站等,新建站场面积达到5.7万平方米。在新建改建道路时,有条件的都设置了港湾式停靠站。同时,结合“四好农村路”工程建设,新建100条公交停靠站,全区开通公交线路达180多条,搭建起跨镇“六横三纵”的骨干层公交线路体系基本架构,并将乐从的“一横两纵”公交骨干线网融入禅桂中心城区“十横十纵”公交骨干线网体系中。同时结合佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延顺德段等地铁线路的投入运营,优化调整相关镇街的公交线路与各地铁站形成无缝对接。针对工业园、学校等优化公交线路或开通定制专线。
二是着力强化基础设施建设养护管理,继续深化“四好农村路”示范创建,全面推进农村基础设施建设,加快推进路面大中修及改扩建工程、危旧桥及安全隐患桥梁改造工作。
产生固废的单位
应落实危废鉴别的主体责任
主动开展危废鉴别工作
在佛山,铝型材行业
应如何对危废进行鉴别?
《佛山市铝型材行业危险废物识别指引》
教你打开识别危废的正确方式
01、适用范围
本识别指引中的铝型材行业指以生产产品为铝型材的行业,以含金属铝为主要原料进行加工活动。根据《国民经济行业分类(GB/T 5754-2017)》,涉及的行业包括:3240有色金属合金制造、3252铝压延加工、3312金属门窗制造和3360金属表面处理及热处理加工。
02、产废工序及产废类别识别
铝型材行业产废工序包括:熔铸、机械加工及设备维修、表面处理(脱脂、氧化、钝化、电泳涂装、喷涂、碱蚀)及废气、废水处理,具体产废信息详见表2-1。
表2-1 铝型材企业产废工序对应产废信息一览表
03、生产工艺流程图
04、注意事项
根据《危险废物名录(2021年版)》,铝型材行业企业产生的综合废水污泥没有纳入名录内,建议产生该类废物的企业通过开展危险废物鉴别工作,从而明确该废物是否属于危险废物。
关于顺德水道
西段碧道北岸乐从段工程
杨滘一环上堤口至罗沙区地堤段
封闭公告
因顺德水道西段碧道北岸(乐从段)建设项目需要,乐从镇南线堤围一环上堤口至罗沙区地堤段工程施工,为确保施工安全及工程质量和进度,实施全封闭施工,封闭时间定于9月16日8时到9月26日,请过往车辆提前绕行,不便之处,敬请谅解。
联系人:何生
电话:0757-29838173
佛山市顺德区乐从镇
城建和水利办公室
2022年9月13日
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