顺德勒流多家游泳池水质抽检结果出炉！

2022年以来，乐从镇贯彻落实区委区政府“以水兴城、以水美城”决策部署，紧靠“四先四后”科学系统治水思路，深入推进以水兴城建设工作及水环境综合整治提升工作，取得亮眼的成绩。9月9日，2022年第二季度市河长制工作检查结果公布，乐从镇排名全市第三，获100万元奖励。

在“治水大会战”以来

乐从镇坚定落实区委区政府

“以水兴城、以水美城”决策部署

全力推进治水工作

 取得一系列阶段成效！

01 雷霆行动，清岸还河

根据清岸前期开展的摸查工作，乐从镇已完成河涌构筑物的多轮实地摸查核对，基本掌握了全镇8条主干河涌、46条支涌及3条外江河道管理范围内的涉河建筑情况，组成一河一图一表。

截止至2022年9月13日，乐从镇已累计出动执法人员486人次，施工人员2014人次，整改涉河违建构筑物646宗，连片清理涉河违建面积约16.14万平方米，全区排名第二。

02 清淤疏浚，活水补水

乐从镇2022年计划开展乐从镇河涌疏浚工程（一期），分为三个标段，主要包括英雄河、沙良河、旧九沙涌、平步涌、迳口河和细海河等河段的清淤疏浚及部分河段的岸坡整治，计划整治河道长度约12km，清淤疏浚工程量约18.5万方，计划投资约1250万元，预计年底前完工。

沙寮口闸站改建工程细海河施工围堰已恢复开通，预计明年年中全面完工，届时增设排水功能，镇内活水补水能力将进一步增强。

03 美岸项目，抓紧推进

乐从镇美岸项目为迳口大河北围片区水环境整治工程，项目于2022年8月正式进场施工，该项目将分两期建设，一期工程主要位于迳口河西岸沿岸地块，预计9月底完工；二期工程范围，占地面积约42100平方米，预计12月底完工。

04 清源行动，科学治理

自1月7日开展清源行动以来，乐从镇梳理全镇重点涉水企业名单共计307家，制定“清源行动”专项执法工作方案，累计出动执法人员904人次，巡查涉水企业393间次，处理涉水投诉案件31宗，违法立案22宗次，发出行政处罚决定书17份，处罚金额227.94万元。

05 污水管网，改造升级

乐从镇污水处理厂一、二期已完成6万吨一天处理能力及一级A提标改造；计划开展污水处理厂三期建设，目前正在办理项目建议书立项阶段，按照工期倒逼招标前铺排，计划11月招标挂网，施工工期一年。

在污水处理厂三期建设期间，为保障全镇污水接纳处理能力，乐从镇计划在岳步、葛岸、路州分别建设三个分散式污水处理设施，总投资约3000万，设计处理能力8900吨/天，目前正在建设中，计划10月中旬投入试运营。

06 水质量改善提升

2022年乐从镇对荷村工业区涌、葛岸北闸工业区河涌、工业大道河涌开展农村黑臭水体整治工作，包括清淤疏浚，截污纳管，清岸整治，河涌保洁等一系列整治工程。

目前工业大道河涌已基本完成整治工作，初步具备验收条件，正在持续开展水质监测；荷村工业区涌、葛岸北闸工业区河涌正在开展沿线排污口整治工作，计划年底前完成整治验收。

07 碧道建设，优化景观

目前，北线碧道吉利涌碧道（乐从段）工程现已正式动工，该项目位于禅西大道至乐从与南庄交界段约1.5公里，总投资约157万元。

南线碧道位于顺德水道西段碧道北岸（乐从段）杨滘至乐从钢铁世界段，长约13.51公里，施工合同金额约1600万元，工程内容为堤坡拓宽修建慢行道、驿站及配套的相关标识等，现已正式动工，工期为1年。

下阶段，乐从镇将全面总结上阶段治水经验，落实河长巡河工作，加大对辖区内河涌巡查力度，做到水环境问题及时发现、及时处理；同时，充分发动群众参与治水工作，积极引导市民群众培养良好的卫生习惯，在全镇形成互相学习、互相借鉴治水经验的良好氛围，与群众共享治水成效。

佛山地铁3号线

多处占道施工的工区

近期陆续恢复交通

南叠区间海三路大润发路段恢复通行

近日，3号线工程南海广场站-叠滘站区间（下文称“南叠区间”）2#联络通道场地的临时围挡移除完成，标志着桂城街道海三路大润发路段车行道及人行道恢复通行。

3号线工程南叠区间2#联络通道位于南海区桂城街道海三路大润发路段附近，因该联络通道处于叠线段，需在路段围蔽开挖竖井进行施工。周边建筑物密集，道路交通繁忙，人流量大。为确保该处路段尽早恢复通行、还路于民，南叠区间2#联络通道主体结构于今年上半年顺利完成后，建设单位立即牵头开展管线迁改、道路恢复等工作。

深村站道路恢复工作顺利完成

近日，佛山地铁3号线3204-2标深村站顺利完成了绿景路与文华中路道路导改，实现了“还路于民”，如期恢复道路通行。

深村站位于禅城区绿景路与文华中路交叉口，沿文华中路敷设，为地下二层岛式车站，车站总长197.2米，周边人流密集，车流量大。该项目自开工以来，总共经过四次交通疏解导改，为尽早实现“还路于民”，解决市民出行问题，建设单位积极与轨道局、城综局、交警等相关部门沟通，不断优化道路导改方案，最终顺利实现了绿景路与文华中路道路恢复并放开交通。

施工进度亦传来好消息

最后一台盾构机安全始发

近日，佛山地铁3号线大学城站-科技学院站盾构区间左线顺利始发，至此，3号线全线盾构机全部完成始发，为下一步全面贯通创造了有利条件。

大科盾构区间左线长约975m，自大学城站出发，沿东向金虹路敷设，侧穿依云小镇小区、金虹路桩基础、广东省农业气象试验站，最终到达大科明挖区间接收。

佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”，其中在南海共设有12个站。