年度盘点之“通达交通” | 以交通建设引领城市高质量发展

　　2022年，区镇（街道）两级在建及推进前期的交通项目共122个，建成禅港西路-南庄大道节点改善工程、富兴路三期等38个交通项目，提前4个月实现凤翔大桥完工通车，蹄疾步稳推进同济大桥主塔封顶，打通澜石二路、文华南路等6条“断头路”，织密城市路网。推动佛山地铁3号线首通段开通运营，地铁4号线动工建设，禅城迈入全域地铁时代，巩固交通区位“最便捷”中心优势。

　　2022重点项目回眸　　

　　澜石二路通车

　　2022年1月4日下午，澜石二路（金澜南路至岭南大道）主线正式通车。该项目于2020年8月15日开工。

　　项目概况 

　　本项目位于禅城区石湾镇街道，长约 0.757km，标准段为双向六车道，为城市主干路。建设内容包括道路、交通、排水（雨、污）、绿化、照明等。

　　该道路是接连佛山大道和岭南大道两条干线的东西走向重要交通要道，也是佛山市中心组团骨干路网规划“十横十三纵”中的重要组成部分；完善禅城区城市主干路路网，加强片区内交通，起到集疏交通流的作用，尤其增加融高档商住、金融办公、文化休闲为一体的澜石片区的路网密度，对带动老城区地块开发都有着十分重要的意义。

　　看看市民怎么说

　　市民邱先生：我在澜石二路经营着一家汽车美容维修服务中心。未打通“断头路”时，由于交通不便，客流量都是一些回头客，受到很大制约。现在路开通了，客人进来洗车就方便多了。

　　佛山大道（澜石路口）人行天桥通行

　　2022年1月26日上午，佛山大道（澜石路口）人行天桥正式开放通行。

　　项目概况 

　　新建的天桥为铝合金桁架结构，主桥总长89.54m，5.9米的桥宽横跨佛山大道，整体呈现“工”字形结构，天桥两侧各设置1座垂直升降电梯、1个铝合金结构梯道及1个铝合金坡道，具有结构轻盈、维护成本低、耐腐蚀性强等优势；天桥人行梯道首次使用非机动车专用车道，电动车与自行车可推行过桥，让行人过街效率得到较大提高。

　　该项目的按期完工，标志着佛山大道主线禅城范围内全线无灯控快速化，为打造“畅通工程、民心工程”奠定了坚实的基础。

　　看看市民怎么说

　　市民珍姨：我儿子在对面做陶瓷批发生意，我每天都要带午饭给他。有了这天桥之后我都不用等红绿灯了，而且看这桥下的车都没有像以前那样排队了，大家都方便。

　　文华南路通车

　　2022年9月30日，文华南路（魁奇路至新明路段）正式通车，中心城区再添一条南北向的交通大动脉。该项目于2021年3月开工。

　　2023年1月6日，文华南路（新明路至东平路段）临时便道工程通车。路线长约300m，道路东侧（佛山三中侧）设置临时停车位。该项目于2022年10月25日开工。

　　项目概况

　　本项目位于石湾镇街道，路线全长约1.286km。魁奇路至新明路段道路等级为城市主干路，双向6车道，设计速度为60km/h。新明路至东平路段为临时道路，按照远期规划，文华南路将进一步往南延伸，通过沉管隧道的方式穿越东平河，成为连接禅城和东平新城的又一条主要跨河通道。

　　工程建设意义：一是打通原有文华路的断头路，贯穿中心城区南北交通；二是适应珠三角城市群分布发展格局，有效疏解禅城区内部交通，增强禅城区对外的吸引力和辐射力，有力地促进了佛山市城市总体发展战略目标的实现；三是完善中心片区城市骨干路网，与地铁3号线建设并驾齐驱，实现片区经济的发展。

　　看看市民怎么说

　　天虹商场的客服服务分部经理李青：文华南路之前不通，我们的商场就像一个孤岛，文华南路通车后，整个片区的商业价值将进一步提升，道路的通达带来的不只是出行的便利，更是营商环境的明显改善。

　　同济大桥主塔封顶

　　2022年11月7日凌晨，随着最后5m的主塔混凝土浇筑成功，同济大桥项目即同济路西延工程（禅港东路至季华北路）关键性控制节点——总高度125m斜拉桥主塔施工较原计划提前2个月顺利封顶，有望争取加快整个项目的完工通车。

　　项目概况 

　　项目全长约1.54km，按一级公路兼顾城市道路功能标准建设。主线设双向六车道，设计车速为60km/h；辅路设双向四车道，设计车速为40km/h。项目设跨绿岛湖波纹管涵一道、设跨潭洲水道特大桥一座，特大桥全长为892m，主跨200m，为独塔斜拉桥。

　　同济大桥建成后将进一步缝合一河两岸的城市空间，打通聚锦科创产业区与绿岛湖都市产业区两大片区的交通瓶颈，极大地缓解季华大桥的交通压力，促进了禅西片区的产业融合发展，为区域经济发展增添了新动能。

　　看看市民怎么说

　　链岸小区居民黎女士:前几天凤翔大桥通车了搞得我心痒痒的，恨不得同济大桥也马上通车。到时住在绿岛湖舒舒服服，上班走同济大桥一下子快很多。有关部门加油干啊，我们一班邻居都在等着！

　　佛山地铁3号线首通段开通运营

　　在佛山地铁2号线于2021年开通之后，贯通佛山南北的佛山地铁3号线历经近6年的艰辛建设，首通段于2022年12月28日开通初期运营。

　　项目概况 

　　佛山地铁3号线首通段南起顺德区顺德学院站，北至禅城区镇安站，途经顺德、禅城，串联六大镇街，线路全长40.72km，共设置22座车站、2座停车场、2座主变电站。

　　作为佛山南北交通主动脉，3号线的开通标志着佛山地铁路网初步形成，真正起到串联沟通佛山南顺禅三区的作用，将极大织网加密禅城黄金经济线，提升轨道交通服务水平。

　　看看市民怎么说

　　市民韩小姐:今天是3号线开通第一天，我怀着兴奋的心情来试乘体验，3号线开通以后真的太方便了！来坐地铁，感觉十分舒适，车厢亮堂、座位宽敞，乘坐的过程十分顺畅，体验感很不错。

　　凤翔大桥顺利通车

　　2023年1月6日，随着喜庆的礼炮声在凤翔大桥崭新宽阔的桥面上响起，这座佛山市主城区独塔斜拉第一桥正式通车，为凤翔湾片区增添一张区域性地标和亮丽名片。该项目于2019年10月开工，比原计划提前了4个月完工。

　　项目概况 

　　凤翔大桥项目，即南庄大道东延（南庄大道接雾岗路南延）工程，自西向东跨越东平河，全长约2.51km。主线按一级公路兼城市道路标准建设，采用双向六车道，设计速度60km/h；辅道按城市次干道标准建设，采用双向四车道，设计速度40km/h。项目设跨东平河特大桥一座，特大桥全长为1004m，主跨268m，为独塔斜拉桥（高151m）。

　　凤翔大桥建成后将成为佛山市中心城区最高的独塔斜拉桥，是连通石湾、南庄两岸的交通大动脉，也是禅西中心化的重要战略支点，对带动禅城东西部协调发展具有重要意义，同时能够极大地缓解石南大桥的交通压力，加快道路两侧地块开发，激活区域经济发展新动能。

　　看看市民怎么说

　　市民曾先生:凤翔大桥开通前，每天从石湾这边送小孩到明德中英文学校都要绕到石南大桥。现在桥开通了，路程可以节省10多分钟，方便多了，而且也没有石南大桥那么堵车。

　　龙翔大桥顺利通车

　　2023年1月6日，龙翔大桥（龙畔立交至沙龙路）正式通车。

　　项目概况 

　　该项目为跨区项目，起点为高明大桥，终点连接佛山一环，沿线途经两区四镇。道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能，主路为双向六车道，设计时速主路为80公里/小时。

　　本项目是一环西拓战略建设的重要组成部分，建成后将加强南海西翼片区与佛山市中心城区联系，以交通带动产业融合，进一步推动佛山西部片区产业崛起，加强五区深层次协调发展。

　　看看市民怎么说

　　司机黄先生:现在我们从西樵过来又多了一条路线选择啦，而且过来禅城之后无论上一环还是走市区都很方便，时间压缩了很多，时间就是金钱呐！

　　东平路通车

　　2023年1月6日上午，东平路项目主线正式通车。

　　项目概况 

　　项目设置双向四车道，道路设计时速40km/h。项目在汾江路至佛山公园南侧为新建道路，其余区域为道路提升改造，并建设智慧交通设备等。

　　项目进一步完善道路交通网络，改善了道路通行条件，提升东平水轴线出行品质，给市民带来了快捷、舒适、安全、智能的出行体验，并促进了片区的产业融合发展，为区域经济向好发展增添了新活力。

　　看看市民怎么说

　　附近居民文先生:以前的旧东平路需要绕行临时小路，且道路弯弯曲曲，现在东平路全线贯通通车后，出行时道路比以前更便捷更通畅；且现在有了专门的非机动车道，骑车出行也更安全了。听说这条路还将是智慧化的，好期待，要好好享受享受。