佛山交通运输复工率大幅上升，省市重点建设项目100%复工

       伴随着船舶汽笛声，满载货物的货轮靠近中外运码头；番海大桥施工现场，钢筋混凝土巨柱拔地而起，工人们正加紧预应力张拉作业；还有众多乘坐长途客运班车到达佛山汽车站的旅客，在提交信息表和接受体温检测后，再次拥抱佛山这座城市……进入3月，交通建设领域和运输行业复工复产势头良好。

      3月6日，佛山日报记者获悉，佛山全市交通运输系统应对新冠肺炎疫情支持企业复工复产十大措施发布后，全市交通运输各领域复工率大幅上升，其中省市重点建设项目复工率达100%。

      出行：17个客运站场正常营运

      “进入站场请佩戴口罩。”昨日上午，佛山汽车站候车厅内，广播不断重复着疫情防控提醒。候车厅内，数十名候车乘客按要求分隔落座。搭乘10时前往深圳班车的梁先生填写好出行登记表，提前5分钟检票上车。

      “复工复产后，佛山汽车站高峰期一天发送旅客近1000人次。”佛山汽车站相关负责人王尚青告诉记者，目前已经有约八成客运班线恢复营运。为把好疫情防控关，佛山汽车站对每一个出站旅客做好信息登记和体温检测。

      截至3月6日，佛山全市17个客运站场正常营运，其余2个计划近期重启。465条客运班线恢复营运，包括佛山发往广西、湖南、贵州等省外线路，以及佛山发往广州、东莞、江门、清远等省内多个城市的线路。

      为助力复工复产，佛山交通运输企业推出包车服务，先后为广东格兰仕集团有限公司、广东美的生活电器制造有限公司等92家企业提供583趟次包车服务，从广西、湖南、贵州等省、市接送员工11727人次，有效为用工企业复工复产提供运输保障；此外，还安排7车次为87名境外人员返回佛山提供运输服务。

      日常出行保障方面，全市投入运营公交车4534辆，线路573条，分别占正常情况下运力规模和线路规模的66.41%和89.67%。佛山交通运输部门还利用现有空闲公交运力，通过网上预约定制的模式，组织开行“点到点”的临时辅助公交线路。目前，佛山已开行4条复工复产辅助公交定制线路，助力企业和社区集体出行群体复工复产，疏运超过1200人次。

      货运：82家港口码头企业已复工

      昨日，位于南海九江的中外运码头又迎来忙碌的一天。一辆辆货车灵巧穿梭，将集装箱运往指定地点。码头上，工人们操作吊机吊装集装箱；而另一边，报关企业的工作人员则在办理通关手续，为周末货轮出航做好准备。尽管本周雨水造访，但是对货运船舶行业影响不大。

      早在2月2日，佛山中外运仓码有限公司就全力组织提前复工，解决企业货运船舶在佛山码头应急装卸运输问题，保障美的等家电企业的原材料运输等。该公司总经理梁健新介绍，目前人员返岗率已达100%，而随着佛山企业陆续复工复产，码头上货物的流转将更加顺畅。

      截至3月3日，全市实际营运的94家港口码头企业，有82家已复工，复工率87%；36家公用码头，复工35家，复工率97%；24家集装箱码头企业全部复工，复工率100%。

      此外，全市252家规模道路货运企业已复工234家，复工率92.9%。其中，89家规模以上道路货运企业全部复工，复工率100%。

      工地、路建项目复工率达97.3%

      截至3月4日，全市公路道路建设项目已复工179个，复工率97.3%，人员返岗率93.5%。其中，省市重点项目复工率100%，人员返岗率88%。

      2月11日，作为打通省中部大动脉、西部出省大通道的关键项目，广佛肇高速公路佛山段响应市委、市政府部署率先复工。2月16日，连接南海三山和广州番禺的番海大桥正式复工。作为省市重点建设项目之一，该项目于2019年春节后启动，至今已施工一年，总体进展顺利。

      截至2月19日，市直管理的12项省市重点工程广佛肇高速、广明高速二期、佛江北高速、佛清从高速，番海大桥、龙翔大桥、富龙西江特大桥以及佛山市一环西拓南北环、西拓改造和金石大道工程、禅西大道南延线、云勇公路等全部复工。

      而从2月21日起，各区交通运输部门管辖的道路建设工程，也有序复工。