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     长久以来，报废车卖不上好价格，已经成为不少车主的固有印象，而这也使得一些汽车被人抛在路边，成了无人问津的僵尸车。

     近期，商务部等7部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》将于9月1日起施行。细则从资质认定和管理、监督管理、退出机制、法律责任等方面进行了明确规定。细则的施行，将加速我国报废机动车回收拆解行业迈入市场化发展进程，促进行业健康有序发展，车主处理报废汽车也将更加便利。

     商务部发布《报废机动车回收管理办法实施细则》中，对回收拆解企业资质、监管到环保审核等都进行了规范。其中，最引人注目的就是通过质量管理体系认证的再制造企业，可以向报废汽车回收企业收购报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架进行再制造。出厂时进行与原型新品同样的检验检测后，重新回到维修厂进行使用。

     对于车主而言，这一规定可以有效提高报废车辆的价值。不过，虽然报废汽车发动机等部件的再制造可以达到循环经济的目的。但也有企业表示，再制造很难形成足够的规模，赢利点较小。

     业内人士认为，五大总成再制造将打破目前国内回收企业仅靠废金属销售盈利的现状。此外，《细则》中关于监管的强化及生产者责任延伸制度的落实也有助于报废车辆回归正规渠道。随着我国报废汽车数量逐步的增长，汽车拆解市场未来规模有望突破每年1100亿元。

     机动车报废价格将更加合理

     据中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹介绍，截至2020年上半年，国内报废汽车的价格普遍在每辆400至600元之间，部分地区调整定价模式后升至千元左右。报废机动车的价格高低主要受车型、车况、排放标准以及零部件金属含量、重量的影响而有所不同，业内有人戏称机动车报废是“论斤卖”。

     长期以来，“报废车卖不上价”已成为不少车主的固有印象，成为车主报废机动车积极性不高的原因之一。报废车回收拆解企业“吃不饱”“收车难”现象也较为普遍。

     即将施行的细则，对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中，“五大总成”松绑，将会成为影响机动车回收定价的关键因素。“五大总成”是指机动车的发动机、变速箱等总体架构。与以往的回收“论斤卖”相比，细则确认允许将具有循环利用价值的报废机动车“五大总成”出售给具有再制造能力的企业，经再制造后予以再利用，因此报废车回收价格有望提升。

     一般情况下，机动车在维修过程中，往往会优先使用新的原厂零件。现在，消费者根据机动车具体使用情况，可以选择机动车回用件及再制造零部件进行维修。如此一来，对于车龄偏高的车主来说，维护成本将会明显降低。

     “以变速箱为例，新变速箱和再制造变速箱在实际使用上差别并不会很大，因为再制造零部件按国家标准，不低于新件的性能，但价格会比新品低40%至50%。”一位汽车业内人士说。

     同时，国家取消了对报废机动车回收企业的数量限制，随着新规落地实施，报废回收企业和网点将会根据市场需求及汽车保有量逐步增多，以往报废车辆要长途跋涉几十公里等问题将得到一定改善，车主处理报废汽车将会更加便利。

     在政策推动下，企业服务和“五大总成”再制造价值的提升，有望实现“一车一价”的精准回收新模式，机动车报废价格将更加合理。

     规范行业健康发展 行车上路更加安全

     部分车主因报废补贴少、需处理违章等原因，长期拖着不进行报废，有的直接将车辆丢在一边不管。

     “这种现象大多与车主对报废车‘残值’理解和对回收再利用的认知不充分有关。”张莹表示，不少车主对机动车报废后的“价值”抱有幻想，市场上由此产生了不合法回收现象。

     “非法报废机动车，害处多多。”张莹说，利益驱动下，报废车的“五大总成”在非法拆解环节有可能重新流回市场，如果非法拼装重新上路，无疑将成为行车安全的重大隐患，同时也会给车主带来违法风险。

     业内专家表示，报废车辆非法拆解过程中，废油废液一旦在违规拆解中渗入地下，这片土壤将无法复耕；蓄电池、安全气囊、新能源动力电池等的不合理处置都会产生对人体有害的物质。

     全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，报废机动车报而不废，严重扰乱市场的同时也不利于汽车产业发展。“报废车流入黑市，不仅可能导致环境污染，还会威胁道路交通安全和人民群众生命财产安全。”崔东树表示，新规施行后，以往存在的私自拆车拼装维修等问题有望得到改善，有利于推动汽车维修和社会车辆的总体安全性提升。

     同时，此次细则还明确，回收拆解企业应建立报废机动车零部件销售台账，如实记录“五大总成”数量、型号、流向等信息，并录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统。

     “信息化管理可追溯，将成为规范发展报废汽车回收利用的重要保障。”张莹说。

     中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，新规较之前更加全面，各部门职责划分更加清楚。细则的施行，将对我国机动车报废回收工作产生积极影响，促进行业健康有序发展，对我国汽车产业实现高质量发展具有非常重要的意义。

      经过40天的住院治疗，8月24日上午，“信义女子”魏月董从佛山岭南医院出院了。接受了先后两次的颅骨修补手术后，她身体状况恢复良好，与院长、主治医生亲切告别后，魏月董笑着走出了医院。

魏月董（中）出院了。通讯员/供图

魏月董（右）出院了。冯海茵/摄

  今年7月，云南佤族姑娘魏月董千里归还医院欠款的诚信事迹感动了亿万网友。此前，在禅城区南庄镇紫南村的帮扶下，魏月董夫妻俩从租住的蜗居瓦房搬进紫南员工村的3楼公寓。而此次的颅骨修复手术所花费的9万元医疗费，也已由紫南村提前支付。

  “非常感谢医院的医护人员、感谢紫南村，他们给了我第二次生命。”魏月董说。

魏月董夫妻俩合照。冯海茵/摄

  魏月董的主治医师黎德桦介绍，目前她的伤口已经完全愈合，符合出院标准。“不能吃糯米、牛羊肉、辣椒等，烟酒、咖啡、浓茶也要忌口，还不能看恐怖电影。”临别之际，黎德桦仔细叮嘱魏月董出院后的注意事项，并把3个月的药交到她的手上。

  黎德桦介绍，未来的3个月，魏月董都需要按时吃药并定期复诊，如果不出现癫痫和并发症，就算完全康复了。

医生向魏月董叮嘱出院后的注意事项。冯海茵/摄

  如今，魏月董与人交流顺畅，步行上下3楼也很轻松。回到位于紫南员工村的家里，魏月董轻松地哼起了歌曲，“我最想吃一顿鱼头。”她还笑着跟记者说，“广东的天气实在太热了。”

  “今天出院，我真的很开心。”魏月董告诉记者，她还在网上订了一面锦旗，今天已经拿到了快递，准备送给医院的医护人员。明天就是七夕节，魏月董还和医生约定，要一起吃饭。

  “有了孩子后，再经历了这次的病情，感觉我也成熟了不少。”谈及未来的打算，魏月董称，接下来她会留在佛山，先把身体养好，然后努力赚钱，给孩子一个好的生活环境，让他努力学习。