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第三季度全市农村人居环境整治专项检查

结果公布

高明再获全市第一

11月2日，佛山市委农办通报2021年第三季度全市农村人居环境整治专项检查结果：

高明区连续5个季度获得区级第一

更合镇在各个镇街中排名第一

更合镇平塘村、版村村各获得100万元奖励资金

根据市委农办通报的成绩，高明区在区级考核中获得82.62分，排名全市第一，连续第5个季度排名五区第一。

更合镇在镇街考核中获得89.75分，排名全市第一。更合镇平塘村以89.50分排名全市明检村（社区）的第二名，更合镇版村村以90.00分获得全市暗检村（社区）第二名，平塘村与版村村分别获得100万元奖励资金。此外，荷城街道泰兴村、杨和镇圆岗村进入全市暗检村（社区）前十名。

区委农办相关负责人表示，高明区在第三季度全市农村人居环境整治专项检查中继续取得好成绩，与全区对农村人居环境整治工作的高度重视密切相关。各镇街在检查前提前定好明检村，其中更合平塘、明城明阳、杨和豸岗、荷城阮埇主动申报第三季度明检村，并对照市检标准进行黑点摸排、对标对表、强力推进。

今年第三季度，高明区4个镇街由区几套班子领导带队深入开展村庄环境卫生集中整治活动，部署动员开展各项整治工作。以本次获得100万元奖励的平塘村为例，该村第三季度如火如荼开展农村人居环境整治工作，19个自然村清拆危房、违建、旧猪舍等建筑308间，清理垃圾、杂物、砖石等4574吨，发动干群约8000人次参与到村庄清洁中，使得下辖19个村民小组均达到干净整洁标准。

此外，不少村还积极沟通整治经验，并且持续加大整治力度，力争考核零扣分。在“四小园”创建中，高明一部分村民小组别出心裁建设。本次获得百万元奖励的平塘村和版村村，就建设了100多个“四小园”示范点。

下阶段高明区将结合省、市、区季度考核，常态化推进全区农村人居环境整治工作，抓长效机制落实，防止先进村反弹，促进后进村提升。年内，高明将继续统筹推进农村厕所革命、农村污水治理、生活垃圾治理和农村垃圾分类等相关工作，确保今年80%的行政村达到美丽宜居村标准。

乡村样本

更合镇版村村：“四小园”建设显成效

走进高明区更合镇版村村，映入眼帘的是一片青绿的菜园。走过菜园，蝴蝶在巷道转角嬉戏。再往前走，池塘边平整的空地上，村民们正在凉亭里休憩闲聊。

在2日通报的第三季度全市农村人居环境整治专项检查中，版村村以90分的高分成为全市暗检村（社区）第二名，拿到了100万元的奖励资金。这个远离高明中心城区、农村集体经济薄弱的行政村，通过一步步落实环境整治举措，成功实现人居环境质的提升。

在版村村党委书记麦志航的带领下，记者走进了版村村下辖的香边坊村民小组。记者看到，村中巷道已全部实现硬底化，平整的路面上看不见垃圾和乱堆放的杂物。部分房屋的外墙还别出心裁地画上了美观的墙画，整体环境让人感觉十分舒适。

麦志航说，近年来版村村致力于改善农村人居环境。2018年起，版村村下辖的村民小组积极落实“三清三拆三整治”政策，并结合革命老区项目建设，成功完成了前一阶段的垃圾清理、水渠建设等工作。今年第三季度，版村村在原有整治成果的基础上，继续大力开展新一轮村庄清洁工作，对存在的黑点进行彻底整治，包括基本完成村巷道硬底化工作。

在整治过程中，版村村的“四小园”建设成效显著，尤其是“小菜园”和“小花园”的建设。麦志航表示，由于村民一直有在门前闲置空地上种菜的习惯，村党委和各村便因地制宜对小菜园进行改造，将小菜园周边巷道进行硬底化，并使用砖块将菜园整齐地围起来。这样一来，不仅村中闲置的地块得到了利用，村民也可一边打理菜园一边维持环境卫生，巩固环境整治成果。

此外，版村村摸索出整治柴草堆放的经验做法。麦志航表示，版村村一直持续发动更多村民和乡贤开展农村人居环境整治工作，并由村党委干部上门做村民的思想工作，引导他们逐步加入到整治队伍中，摒弃过去落后的环境卫生观念。对于切实有堆放柴草需求的村民，村民小组间大多采取在集体用地规范整齐堆放，或者村民修缮闲置房屋堆放的方法，做到环境整治与便民利民两不误。

佛山地铁三号线是贯通佛山南北的主干线

首通段计划2022年底开通试运行

近日

该线路传来多个好消息

桂丹路站-佛山机场站区间双线贯通

10月28日，桂丹路站-佛山机场站区间顺利实现双线贯通，成为佛山地铁三号线3205-3标首个实现双线贯通的区间。

该区间地面周边环境复杂，两台盾构机从桂丹路站始发，区间要下穿侧穿多处建构筑物，施工难度大、安全风险较高。参建单位提前研究穿越方案，并采取建筑物保护预加固措施，有效化解了该区间的各项施工风险点。

3201标率先完成全部土建单位工程验收

10月31日下午，在佛山地铁三号线3201标土建单位工程验收会上，顺利诞生了全线首个通过该类验收的标段。本次验收为3个土建单位工程，分别为大墩站、大墩站~东平站盾构区间、东平站~湾华站盾构区间。

大墩站位于规划佛山新城文华路与荷岳路交叉口，总长473.6m，采用明挖法施工，包括车站主体、附属建筑物（包括4个出入口、2个风亭组等）。大墩站～东平站区间区间单线长约1013m，区间设置1、2#联络通道。东平站～湾华站区间区间单线长约2789m；区间设置1#～5#联络通道。

3201标顺利完成全部土建单位工程的验收，使全线工程建设迈向了全新的里程碑，为全线顺利推进验收、移交工作理清了思路和程序，具有很强的示范效应，也意味着佛山地铁三号线首通段又向运营的节点迈出了一大步，为三号线首通段的开通夯实了基础。

首通段左线实现全线短轨通

随着10月24日高村至镇安左线完成道床浇筑，10月28日逢沙入段线至三洪奇站左线完成道床浇筑，佛山地铁三号线首通段左线（除广州地铁7号线西延顺德段代建段外）在现场施工作业人员的共同见证下，按预期目标顺利完成全线短轨通。

截至目前，三号线首通段已完成铺轨施工69.62km，完成率78.82%。

佛山地铁3号线全长约69.5公里，线路起自顺德客运港站，止于南海区的科技学院站，将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。