文华南路将实现与佛山地铁3号线同步建成!
据悉,文华南路(魁奇路至东平路)道路工程呈南北走向,北起于魁奇路路口,延南方向直线延伸至东平路路口,全线约1. 286k公里。此次工程采用城市主干路标准,双向6车道,设计速度为60公里/小时,并要求同步实施雨水管道、污水管道、海绵城市,完善交通(含智能斑马线)、监控、照明(含智慧灯杆)及其他配套工程等。
“打造轨道上的粤港澳大湾区和广佛都市圈,TOD来得正是时候!”5月26日下午,佛山中交保利公司举办“TOD,佛山向上的力量”发布会。中国城市中心总工程师张国华、西南交通大学(上海)TOD研究中心主任朱晓兵等重磅嘉宾齐聚,解读佛山轨道交通和TOD发展大趋势。
放眼全国,TOD开发已经成为推动城市升级的重要手段;聚焦佛山,通过TOD模式打造宜居宜业的现代化城市也成为各界共识。“TOD模式有利于提升佛山生产性服务业的比重,助力佛山从制造业大市迈向制造业强市。”张国华认为,由保利和中国交建双方合作打造的湖涌TOD项目,对佛山转型升级发展将是非常好的探索。
专家热议:TOD重构城市运营方式
什么是TOD?简单来说,TOD是一种以公共交通枢纽为中心,对周边区域进行高密度、高强度开发的发展模式。
朱晓兵介绍,在全国30多个开通了轨道的城市中,大部分都已经做了轨道物业开发及运营,几乎所有在规划轨道建设的城市都十分重视TOD开发。而在全国城市轨道资源经营中,物业部分的开发和运营收入所占比重也越来越高。
为什么TOD模式备受推崇?朱晓兵认为,近年来三大浪潮复合推动TOD高速发展,包括国内轨道交通持续高速发展,新型城镇化/高质量城市发展,以及轨道交通可持续发展压力倒逼。“轨道+物业”“轨道+社区”“轨道+小镇”“轨道+新城”的发展模式成为趋势。
张国华则指出,从粤港澳大湾区的城市群的发展战略来看,大湾区就是建立在轨道之上的城市群。他指出,过去,高速公路与港口主导了制造业发展;如今,机场、高铁与轨道交通将主导服务业发展。“粤港澳大湾区的竞争力关键是全要素生产率,其关键体现于产业和空间的组织效率。”
张国华认为机场、高铁与轨道交通将主导服务业发展。
在现场专家看来,作为粤港澳大湾区的重要节点城市,佛山打造TOD有着良好的基础和潜力,规划建设中的佛山地铁2号线更是提前考虑TOD开发。“2号线周边的城市发展情况以及客源基础特别好,并且前期做过系统的TOD规划研究,因此湖涌TOD项目的落地基础非常好。”朱晓兵说。
聚焦佛山:TOD带动城市升级、产业转型
作为佛山地铁2号线首个TOD项目,湖涌TOD项目的落地被视为佛山产城升级的重要探索。“TOD项目的探索将为佛山从制造业大市迈向制造业强市注入新的动力。”张国华从产业转型上分析湖涌TOD项目对区域发展的影响。
“TOD,佛山向上的力量”发布会现场。
他指出,佛山在制造业转型上经常对标德国,德国是全球制造业的强国,其强大的制造业背后是同样强大的服务业。有两个70%的数据可以说明德国服务业基础雄厚,一是服务业占整个经济结构的70%,二是生产性服务业又占整个服务业经济结构的70%。
“随着全球产业链条的细分,一个地方的制造产业是否能走向强大,不再取决于制造业本身,而是取决于有没有更高服务水平的研发、科技、金融等一系列生产性服务业要素的注入。湖涌TOD项目将给整个地区服务业带来进一步的发展。”张国华说。
中交佛投EPC副总经理、总工程师白立军亦表示,佛山地铁2号线将拉动沿线地区产业地位,包括南庄陶瓷产业、陈村花卉产业等,同时带动区域创新创业发展,吸引人才集聚;在商业上,地铁2号线将有利于形成强中心商业支点,带动区域性商贸及优质生活配套提升。通过2号线的连接,佛山各区将进一步实现功能协同与共享。
“湖涌TOD将带动湖涌片区赢来腾飞。”白立军认为,湖涌TOD项目将为成为南庄陶瓷产业等提供配套服务,带动产业所需的商务办公/酒店等服务设施发展,并且与周边环境资源构建生态网络,构建宜产宜居的核心片区。
保利华南助理总经理谢珩表示,TOD需要多元业态支撑,从而实现从一站式交通走向一站式生活。“湖涌项目致力于成为理想城市的生活范本,人们将在这里实现高效生活和舒适生活。”
具体来说,湖涌TOD将依托地铁、商业、人居、教育、办公多种业态,将塑造城市多元化生活目的地。片区内强调以轨道交通为主导的出行模式,力求保护生态,提升人居环境,同时在空间布局以资源节约、环境友好的原则进行规划、建设、运营。
保利华南顺禅区域总经理范景民表示,保利华南与中交城投此次共同探索TOD的发展模式,将推动佛山在轨道城市建设上向前迈进。“集聚快交通、全配套、高效能的TOD,正成为佛山向现代化城市转型的新途径。”
实验高中、九江中学、桂华中学、西樵高中、石门高中(狮山)、桂城中学、南海中学、南海一中等学校附近进行交通管制。
南海艺术高中(桂城天佑四路2号)
桂华中学(桂城育才路桂花街2号)
管制时间及路段:
5月30日、31日(8:00—12:30;14:00—17:30)
学校周边的天佑四路文化公园门口至长堤路路口交汇处;育才二路与长堤路路口交汇处双向实施封闭,考试期间考点周边范围路段禁鸣喇叭。
华附南海实验高中(桂城东平路)
管制时间及路段:
5月30日(8:00—12:30;14:00—17:30)
5月31日8:00—12:30,31日下午是否交通管制将视上午的考试实际情况而定,请途经相关路段的市民按照现场交通标志和人员指引通行。
交通管制路段:
华翠南路(国际幼儿园北侧道路至东平路)、以及国际幼儿园北侧道路双向封闭。
南海一中(桂城夏东涌口村)
管制时间及路段:
5月30日、31日 (8:00—12:30;14:00—17:30)
夏东涌口村至一中南门段(双向)封闭,考试期间考点周边范围路段禁鸣喇叭。
桂城中学(平洲平西石龙南路)
管制时间:
5月30日(8:00—12:30;14:00—17:30)
5月31日8:00—12:30。(下午是否交通管制将视上午的考试实际情况而定),请途经相关路段的市民按照现场交通标志和人员指引通行。
管制和禁鸣路段:
1.桂平路与平西大道相交处至桂平路与石龙南路相交处。
2.石龙南路与桂平路相交处至石龙南路与学校南门前小路相交处。
3.平西大道从桂平路与平西大道相交处。
4.学校南门前小路与石龙南路相交处。
石门中学(黄岐)(大沥镇黄岐北环东路)
管制时间及路段:
5月30日、31日 (8:00—12:30;14:00—17:30)
交警部门将在考试期间安排警力在北环路、石门中学正门、中北路北环路口至第一城南门等周边路段对交通进行疏导管理,保障考生顺利进场。并视考场周边道路交通状况,必要时对北环路、中北路实施交通管制;考试期间考点周边范围路段禁鸣喇叭,请途经相关路段的市民按照现场交通标志和人员指引通行。
西樵高中(西樵镇碧霞路)
南海中学(西樵镇西樵大桥南)
西樵镇的两个考点暂不实施交通管制,交警部门在考试期间,5月30日、31日,6月1日每日早上6时30分时起,加派警力在考生赴考需要途经的路段加密频次巡查疏导,保障沙头分校的考生到南海中学考试所需途经的(沙龙路、环山大道)路段畅通;以及执信中学考生到西樵高级中学考试所需途经的(环山大道、樵高路、121乡道、碧霞路)道路畅通,确保考生顺利参加考试。考试期间考点周边范围路段禁鸣喇叭,请途经相关路段的市民按照现场交通标志和人员指引通行。
里水高中(里水镇甘蕉路段)
管制时间及措施:
5月30日、31日(8:00—12:30;14:00—17:30),
对甘河路(里水大道南至镇南大道)路段双向实施交通管制,禁止车辆通行(考试工作车除外),请途经车辆绕道里水大道。同时,里水大道禁鸣喇叭。
石门高中(狮山)(狮山镇红星一路)
管制时间及措施:
5月30日、31日、(8:00—12:30;14:00—17:30)6月1日上午,
交警部门在人民路、红星路至科技北路,进行巡逻执勤,同时在红星路人民路十字路口、红星路博爱路口等路段设置固定岗点,对相关路段进行管控疏导,禁止车辆驶入考场周边路段,并禁鸣喇叭。
另外,派出警力在5月31日6时30分、13时30分到狮山高级中学护送该校考生乘坐的大客车到狮山石门高级中学参加考试,请沿途社会车辆注意为考生赴考车辆让行。
九江中学(九江镇船栏街100号)
管制时间及措施:
5月30日(8:00—13:00;14:00—18:00)
5月31日8:00—13:00。(下午是否交通管制将视上午的考试实际情况而定),请途经相关路段的市民按照现场交通标志和人员指引通行。
九江中学门口至大正路口、奇山大道大正路口至上东手袋厂路段禁止机动车进入;机动车行经九江中学路段禁鸣喇叭。
三水
三水区考点设在三水中学(高中部)、华侨中学和实验中学。
为确保考生在考试期间不受干扰,根据有关规定,佛山市公安局三水分局局决定对以下路段实施交通管制。
交通管制路段
广海大道教育路路口至耀华路路口路段;
教育东路全段;
华兴路康乐路路口至教育东路路口路段;
云东海大道三水中学路段;
实验中学门前路段和三达路北沿线。
交通管制时间
5月30日
上午8:30至11:30,
下午14:30至17:30;
5月31日
上午8:30至11:30,
下午14:30至17:30。
交通管制期间,途经上述路段的机动车禁鸣喇叭,限速40公里/小时。
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