新城际来了:广州⇆佛山30分钟,广州⇆东莞30分钟
好消息!
大家期待的佛穗莞城际
预计今年9月底开工
5月27日,第一届大湾区现代轨道交通技术学术论坛暨第三届粤港澳大湾区现代轨道交通协同创新中心年会在广州举行。
广州地铁集团总经理刘智成在发言中透露,佛穗莞城际计划今年9月底动工,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达。
佛穗莞城际
佛穗莞城际被纳入
《广州市2023年重点建设项目计划》
明确表示该线路今年动工
今年3月
佛穗莞城际鱼珠—陈家林路段
率先发布招标
包含施工图审查、建设工程规划测量、
建设全过程咨询等内容
共设13座车站
根据去年11月公示的《佛山经广州至东莞城际工程(广州段)社会稳定分析报告》,佛山经广州至东莞城际(简称“佛穗莞城际”)位于粤港澳大湾区佛山、广州、东莞市境内。
其中广州段(佛穗边界—穗莞边界)长50.6km,共设13座车站,其中换乘站12座,平均站间距3.9km,线路经过广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区。
广州段:
与多条南北向地铁相交不换乘
佛穗莞城际通车后
从广州将可直达
佛山、东莞
👇👇👇
在中心城区
东西向的佛穗莞城际
与多条南北向的地铁垂直相交
却不设换乘
自西往东包括:
已开通的广州地铁8号线、3号线,规划中的24号线、26号线。
其中,佛穗莞城际与8号线在同福西站附近相交,同福西站已建好预留换乘的结构;
3号线为广州地铁客流量最高的线路;
26号线是沿广州大道敷设、分流3号线的线路;
24号线自花都经白云至越秀、海珠。
广州 ⇌ 清远 45分钟互达
在论坛上,广州地铁集团总经理刘智成表示,2020年粤港澳大湾区城际铁路线网规划23条线路,总里程超2000公里,采用“外拓通道、内筑网络”的思路提出“三极三轴放射”的网络布局。
目前该规划已运营7条、在建11条,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,广州至清远45分钟互达,其他城市60分钟互达。
刘智成在讲话中提到,东西横贯广州、佛山、东莞的佛穗莞城际计划9月底动工。记者了解到,这条线路未来将与多条大湾区城际铁路互联互通,接通更多城市,成为大湾区城际“大走廊”。
广州地铁将调整线网
实现高铁进城、城际进中心、
一票通达三大目标
刘智成表示,在政府推动和企业参与下,广州聚焦湾区三大都市圈、共计11座城市,近万公里的“地铁+城际”复合巨型网络,开展了涵盖规划、建设、运营、系统、资源5大方面共23项专题研究,探索大湾区轨道交通融合创新发展。
在城际铁路与地铁互联互通上,珠三角城际铁路与广州市域快线采用了类似的车型,具备互联互通条件。
👉以广清城际为例,将利用市域快线,实现城际进中心;同时,通过与市域快线跨线直通,可实现城市间快速直达。
👉在地铁跨市互联互通上,广佛两市已先后开通广佛线、佛山二号线、广州七号线西延线等3条线路。
从数据来看,线路通勤功能凸显、换乘客流比例高,客流增长较快,实现了佛山中心与广州中心快速通达;远期规划18条地铁通道,将形成全市域同城化的格局。
广州地铁将通过线网优化调整,实现高铁进城、城际进中心、一票通达三大目标,构建区域1小时生活圈。通过增设联络线、优化线网结构,实现跨制式融合。
以广清城际、佛肇城际、广佛江珠城际为例,通过与广花城际、佛穗莞城际之间增设联络线贯通运营,可实现清远、肇庆、江门1小时直达广州核心区域。
鱼珠规划引入25号线
构建四线井字大厅换乘
在站城融合方面,刘智成介绍了综合交通枢纽及TOD的实践与探索。
广州地铁以“站城一体”的规划蓝图为基础,推动了广州白云站、新塘站等10个国铁、城际综合交通枢纽的开工建设,为广州市建设国际综合交通枢纽贡献力量。
以鱼珠站综合体为例。鱼珠为地铁5号线、13号线及拟建佛穗莞城际、规划25号线的换乘枢纽。车站采用井字大厅换乘设计,通过地上地下一体化设计,实现地铁车站与周边片区各类通道以及慢行系统的融合。目前正在开展综合体概念方案编制报审。
未来出行越来越便捷了
你期待吗?
高铁高明站要来了!
在高明乘坐高铁通达全国
这样的场景将很快实现
目前珠肇高铁高明站已进入设计阶段
5月26日,高明区交通运输局总工程师张慧勋带队上线高明区党风政风行风热线节目。在节目中,上线嘉宾就交通路网建设、公交服务、水陆运输等工作与市民进行交流,并就市民提出的问题进行了解答。
网友华哥:听说未来有多条高铁途经高明,目前高明高铁站的建设情况如何呢?
高明高铁站目前已经在设计阶段,已经纳入了整个建设的计划,预计今年会启动建设,现在在对接设计方案。广湛高铁在2025年底就要建成,珠肇高铁预计在2026年建成,建成运行的时候,高明高铁站必须是要配套好的。
张慧勋还表示,围绕高明站及枢纽轨道站点,前期高明区交通部门和自然资源分局划定三洲片区高铁片区作为高明站高铁枢纽发展区,目前处于前期规划研究阶段,自然资源分局规划部门正稳步推进该片区规划编制,后续待高明区政府批复后向市民公示相关规划情况。
网友辉仔:现在高明区的东出口只有高明大桥、还有广明高速富湾特大桥,为缓解东出口的交通压力,希望加快富龙西江特大桥的建设。
目前富龙西江特大桥工程高明岸富湾立交
已完成梁体架设
项目计划2024年上半年建成通车
张慧勋:
富龙大桥预计明年上半年建成通车,目前项目的整体进度已完成约80%,正加快主墩钢箱梁安装工作。大桥长约5公里,按照一级公路标准建设,主线双向6车道,设计时速每小时80公里。
张慧勋还表示,富龙西江特大桥工程途经高明、三水区。起点位于高明区荷城街道,与杨西大道北延线相接,终点位于三水区白坭镇,与规划的季华路西延线连接。建成后,将实现高明区与佛山中心城区的快速对接。
市民李小姐:荷城街道富湾片区有部分公交站没有设置遮雨棚,还有部分公交站没有设置站牌,市民候车不方便。希望继续优化公交站亭、站牌设置,方便市民候车。
高明区交通运输局
客运管理股副股长姚伟锋回应
高明区交通运输局将于近期
增加工业园区线路覆盖面
并完善沿线公交站点设置
补种缺失的站牌
姚伟锋:
富湾工业园区蓬山路由于前期道路升级改造,以前的公交站牌已经拆除。目前道路改造工程已完工,高明区交通运输局将于近期对536公交线路进行优化调整,增加工业园区线路覆盖面并完善沿线公交站点设置,补种缺失的站牌。
富湾片区公交站亭建设方面,富湾片区公交站亭已经列入改造计划,我们会加强跟荷城街道的沟通协调,根据道路建设情况,在公交出行比较集中的地方加设公交站亭。
市民罗先生:高明区这几年建设了不少“四好农村路”,使农村公路更畅通,希望高明农村路网的建设继续推进,从而促进高明旅游、产业的发展。
张慧勋回应,今年年内争取完成不少于30公里的农村公路改造提升,并将继续加强谋划,推进打造更多旅游路、产业路、文化路。
张慧勋:
今年内争取完成不少于30公里的农村公路改造提升,依托“四好农村路”建设,高明区近年围绕旅游景点、农业产业园、红色文化等高明特色点开展农村公路示范创建,通过提升线路路况水平、路域环境,开展隐患治理等。目前已完成了县道X499三富线路肩硬化工程、县道X525杨更线路面预防性养护及隐患治理工程,累计14.2公里的提升建设。
另荷城街道正加紧推进C302阮涌村道拓宽工程、C272上良道路改造提升工程、C036东寨道路改线工程等项目。后续,高明区交通运输局将与各镇(街)沟通,协调镇街推进更多具备实施条件的农村公路的改造提升。
5月26日上午,佛山市司法局、佛山市顺德区金融司法协同中心共同牵头成立的全省首家金融公共法律服务中心——佛山市金融公共法律服务中心揭牌启用。
该中心入驻位于佛山新城的佛山市顺德区金融司法协同中心,实现在金融审判、金融检察、金融纠纷诉前和解等司法职能的基础上,进一步整合融通金融仲裁、金融公证等公共法律服务,延伸优化金融纠纷多元化解链条,推动更深层次金融领域社会治理。
佛山仲裁委员会派驻金融仲裁服务窗口及金融仲裁庭,受理金融仲裁申请并进行案件审理、裁决;岭南公证处派驻金融公证工作站,重点通过办理赋强公证及其他非诉方式批量化解金融纠纷。揭牌仪式当天,岭南公证处金融公证工作站,受理了首批赋强公证业务金融案件。
该中心的成立和入驻,助力顺德区金融司法协同中心整合金融司法、仲裁、公证、调解及行业自治的资源和力量,实现金融司法服务和金融公共法律服务“一站式”办理,有效缩短纠纷解决周期和降低诉讼成本,更好防范化解金融风险,引导金融服务实体经济,营造一流法治化金融营商环境。
佛山市司法局、佛山仲裁委员会、岭南公证处、顺德区法院、顺德区检察院、顺德区银行同业商会等相关单位代表参加了启用仪式。
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