海珠区举办2023年全区社会组织党组织书记培训班

　　7月1日，随着“盾顶壹号”顶管机破土而出，广州地铁三号线东延段海傍站主体结构施工顶管段右线顺利贯通，标志着线路实现全线洞通，为后续机电安装施工奠定了坚实的基础。目前，全线土建工程累计完成91%。

　　海傍站是广州地铁首次采用顶管法进行主体结构施工的车站，以往通常用于出入口建设的工法成功应用于车站主体结构施工，为今后地铁建设提供了更多创新的思路。

　　顶管法是地铁施工中常用的工法，一般用于地铁出入口通道的施工。在地铁三号线东延段的建设中，受复杂的地下管线影响，海傍站西端车站主体结构无法通过明挖法的方式实施。为此，广州地铁和施工单位广州建筑、监理单位广州地铁监理的地铁建设者们经过多方研究，决定将车站施工由明挖方案更改为顶管方案，即利用顶管机下穿地下管线，从而完成车站的施工任务。

　　记者了解到，目前三号线东延段（番禺广场-海傍）土建工程累计完成91%。4座车站中，3座已封顶，其余1座（海傍站）进行土建施工；4个区间及出入场线已全部贯通。广州新城停车场进行土建施工。4座车站正在进行机电施工，累计完成49%；短轨敷设累计完成96%。

　　（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

　　6月25日上午，海珠区城市管理和综合执法局召开2023年上半年党风廉政建设和反腐败工作专题分析会。会议由海珠区城市管理和综合执法局党组书记、局长杨科主持，局领导班子全体成员参加。海珠区纪委监委第十一派驻纪检监察组到会指导。

　　会议学习了习近平总书记关于健全全面从严治党体系的重要讲话精神，杨科同志代表局党组对2023年上半年党风廉政建设和反腐败工作作了专题分析汇报，党组成员及有独立分管工作的其他领导逐一补充发言，全面排查当前存在的问题及廉政风险，并提出下一步工作计划。

　　海珠区纪委监委第十一派驻纪检监察组组长谢强对海珠区城市管理和综合执法局上半年党风廉政建设和反腐败工作成效予以肯定，指出当前存在的问题，并对后续工作提出三点要求：一是提高政治站位，深刻认识全面从严治党的重要意义；二是坚持问题导向，全面把握当前存在的突出问题；三是勇担政治责任，推动全面从严治党落地见效。

　　杨科同志表示，对谢强组长提出的问题照单全收，严格认真落实整改。同时，结合当前工作重点指出各分管线目前工作的薄弱环节，进行细化部署，并提出三点要求：一是提高政治站位，在主动担责上持续用力，切实把全面从严治党与业务工作深度融合，展现城管作为；二是落实“一岗双责”，在压力传导上持续用力，形成局党组统一部署、各级积极参与的良好工作格局；三是从严正风肃纪，在改进作风上持续用力，进一步完善抓早抓小工作机制，持续有力纠治“四风”。（贺尧）