广州日报：从埔高速一期建成通车

　　广东新增一条绿美“大动脉”

　　从埔高速将在广州东部区域构筑新的南北向大通道。

　　从埔高速全面营建绿美、舒适、和谐的道路景观，项目可绿化范围的绿化率达100%。

　　10月28日中午12时，广州市从化至黄埔高速公路（简称从埔高速）一期工程顺利建成通车。

　　从埔高速认真贯彻广东省高质量发展大会精神，按照“三年工程瞄准两年干”要求圆满收官，由原计划2024年通车提前至2023年10月建成通车。项目的建成通车，将在广州东部区域构筑新的南北向大通道，有力促进粤港澳大湾区互联互通和区域协调发展，其在绿美高速、智慧化建设等方面作出的诸多探索，是贯彻落实广东省委“1310”具体部署，促进高速公路建设转型升级、交通建设高质量发展的重要实践成果。项目已入选广东省首批平安百年品质工程创建示范项目，斩获广东省土木工程詹天佑故乡杯奖等多项荣誉。

　　文、图/卢梦谦、粤交综、广州交投集团

　　加快绿色发展

　　促进快速通道绿色品质提升

　　从埔高速全长61.71公里，分两期实施。其中，通车的一期工程长约39.62公里，起于从化区太平镇中和里，接大广高速、街北高速、佛清从高速北段，经白云区钟落潭镇和太和镇，终至黄埔区长岭街道长平社区，接北二环高速和广汕公路，设互通立交8处，全线采用设计速度100公里/小时、双向6车道的高速公路技术标准。

　　在从埔高速建设过程中，省市交通运输主管部门深入贯彻新发展理念，全力落实绿美广东生态建设要求，围绕“落实管理优，筑就从埔绿”的建设思路，全面推进“五优实现五绿”，推动交通运输发展与生态文明建设相互促进，打造绿美高速。项目投资建设单位主动对标交通强省建设要求，全面开展技术创新和管理创新，努力打造标杆工程、品质工程。

　　从埔高速在全省率先运用全过程设计咨询模式，综合考虑环境影响、造价控制因素，统筹开展生态选线、绿色建造、水土保持等工作，尽量减少对生态敏感区的影响和占用，为全省勘察设计工作提供范本；积极响应绿色低碳发展号召，在全省首创利用防护棚替代高压电力迁改，大幅节省迁改费用；坚持绿色设计、绿色选材，如开展生态防护排水设计、优化台（涵）背材料设计，大量减少石材使用，大幅节约建设成本；探索尾气降解型凉爽路面，降低各面层峰值温度值5℃以上。

　　从埔高速在保证交通功能的基础上，全面营建绿美、舒适、和谐的道路景观，项目可绿化范围的绿化率达100%，全力推进绿色通道绿化品质提升工作。项目在绿色建设上坚持因地制宜、科学选品、分级保护、合理利用等重要原则，主线中央分隔带绿化采用常绿及花叶植物分段单排种植，兼具缓解司乘视觉疲劳、美化路容路貌效果；互通立交区绿化景观设计则采用组团式自然布置形式，常绿开花乔木搭配，并利用场地内弃方营造微地形，在发挥导向和标志作用的同时打造和谐景观。在沿线绿植品种上，选择抗逆性强、抗污性强、抗病虫害的乡土品种或已驯化品种，乔木规格以中小乔木为主，杜绝大树进城、一夜成景；同时严格落实树木保护与利用，坚持“分级管理、全程保护、合理利用”原则，并结合项目绿化设计系统梳理绿地空间，合理安置项目迁移树木，有效解决部分树木迁移地选址难题。

　　聚焦交旅融合

　　赋能乡村振兴及区域协调发展

　　从埔高速配套建设广州市首个“服务区+物流集散”一类特色服务区——从化南服务区。该服务区全面投入使用后，除为往来驾乘人员提供休息就餐、车辆加油维护等常规服务外，还以高速公路为纽带，结合智慧云端仓储技术推动完善环大湾区物流集散布局，打造兼具人文关怀和地域文化特色的经济发展物流集散窗口。

　　从化南服务区规划有基本功能区和拓展功能区。其中基本功能区的建筑造型设计延续从化山脉特征、本土民居和材料特点，打造富有岭南文化特色的服务区外观；在功能上充分突显智慧化特色，集合智慧信息发布、监控平台系统、智慧厕所、智能停车诱导、智能充电、智能导航等功能，还设有新能源汽车充电桩，为换电站和加氢站等设备预留建设条件，并建设司机之家、医疗救助室、母婴室、无障碍卫生间等便民空间，为往来市民和车辆提供全方位智慧、贴心服务。服务区拓展功能区将规划设计物流集散区，设置智能仓储以及无接触分拣传输系统等，建成后将高效对接从化经济开发区、中新知识城等周边区域物流需求，有力促进区域经济协调发展。

　　从埔高速建成通车后，一路串起帽峰山、金坑、白兰花森林公园等多个风景区，以及莲塘古村、钱岗古村、钟楼村等多个历史文化名村古镇，打通乡村振兴“快车道”。

　　坚持开拓创新

　　助力广东交通建设

　　高质量发展

　　从埔高速全面开展技术创新和管理创新，推动建设管理信息化、数字化、智慧化，大力开展科技创新和“四新”技术推广应用，努力推动高速公路建设管理高质量发展。其中，集约化建设收费站收费系统，推广云收费应用场景，提升收费系统集成度，降低系统维护难度；开展高边坡自动化新技术研究，采用北斗技术、5G全自动高边坡监控量测技术、惯性测量装置等采集边坡和山体的变形、位移等数据，确保高边坡的安全和稳定；开发高速公路用地数字化管理系统，通过无人机采集用地数据信息，完成多源数据融合、人工智能分析、深度学习等，有效识别违法用地，提高用地管理效率，实现项目建设全生命周期用地“一张图”管理；深度运用“5G技术+BIM技术+现代工程管理”手段，搭建构建综合数字交通管理平台，提高施工信息化管理水平，促进实体工程安全质量水平稳步提升。

       （广州日报   2023年10月29日）