汽车保险新规定/汽车保险购买指南(交强险+车损险等)
保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,车险改革由此启动。
《通知》针对前段时间商业车险“高保低赔”、“无责不赔”等热点问题进行了明确规定。《通知》明确了保险金额的确定方式,即保险公司和投保人应当按照市场公允价值协商确定被保险机动车的实际价值,保险公司应当与投保人协商约定保险金额。《通知》还规定,因第三者对被保险机动车的损害而造成保险事故的,保险公司自向被保险人赔偿保险金之日起,在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利,保险公司不得通过放弃代位求偿权的方式拒绝履行保险责任。
示范条款
2012年3月14日, 中国保险行业协会正式发布《机动车辆商业保险示范条款》,取消多项免除责任“霸王条款”。
新规定对现行的车险条款进行了梳理,重点修订了条款中表述不清和容易产生歧义的地方,主要有4个特点。
一是调整了车辆损失险承保、理赔方式,强化了对消费者利益的保护。
二是扩大保险责任,减少免赔事项。删除了现行车险条款中存在一定争议的10条责任免除,包括“驾驶证失效或审验未合格”等。
三是强化如实告之,简化索赔资料。不再要求车损险索赔提供营运许可证或道路运输许可证复印件,不再要求盗抢险索赔提供驾驶证复印件、行驶证正副本、全套原车钥匙等。
四是简化产品体系,优化条款条例。新规定大幅简化现有商业车险附加条款,把部分附加险纳入了主险保障范围,即现有的38种附加险将被规范为10种,并新增了无法找到第三方的不计免赔险。
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交强险(全称:交通事故责任强制保险)
非营运私家车5座车小车费用如下:
第一年:950元
第二年:855元
第三年:760元
第四年及以后:665元
具体的保费跟出险、脱保、过户有关系,以上任意一个违背了,那样保费就会变的。浮动费率原则(第一年不出险,第二年费率下调10%,最多下调30%,反之则反),奖优罚劣原则。
车船税全称是“车船使用税”,由地方税局收取,也就是地税局收。
为鼓励节能减排,目前是根据排量来收取:
1.0升以下 :180元/年
1.0-1.6升 :300元/年
1.6-2.0升 :360 元/年
2.0-2.4升 :660元/年
2.4-3.0升 :1500元/年
3.0-4.0升 :3000元/年
4.0升以上 : 4500元/年
目前多数地方,在买当年的保险时,保险公司会代收车船税。少数地方由车主自己去交。6年免检政策中,符合免费的车辆进行免费领取合格标志时,必须提交上述两个单据。
自主选择购买的“车险”
这个保险一般称为商业车险,既然是商业的,也就是自愿的,非强制性的。可以根据自己的需求购买。
车损险
定义:被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。也就是赔自己车的。
车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险,附加险上不了。
较常见的车损:碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保费一般1千多保10万,和车辆型号价格有关,相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。
第三者责任险(三者险)
商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。
没有商业三者险的车主,伤不起。有的人看到商业保险,商业车险,会有抵触情绪:商业保险是盈利性质的,不是福利,这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的,特别是车险,理赔就是给车主的福利。
车上人员责任险
负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。分为驾驶员和车上乘客两类。
一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万,保费40左右保险金额一万,,乘客一人20元左右保险金额一万,四人保费100到300左右。
建议车主,有了车上人员保险,还要提醒乘客,一定要给自己上意外险。意外险100到500的保费,保险金额几万至几十万。
盗抢险
全车盗抢险,意思是丢了某个轮子、反光镜那不能赔。盗抢险理赔的要求:车被盗后,到县级以上公 安部门报案,三个月没找到,可以要求理赔。
附加险
玻璃险(全称:玻璃单独破损险)
在保险事故中,玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的,此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时
此时就不属于车损险范围了,而属于玻璃险的责任范围,这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。通常分为国产玻璃和进口玻璃。顺便说一下,国产玻璃目前也刚刚的,多数福耀玻璃,大家可以看看人家老板的善事。 对了,车镜单独破损不赔的哦。
划痕险
是车损附加险。说实在的,有划痕了照样可以开,但车损或玻璃损坏,没法开。因划痕很容易就出现了,划痕险的理赔率相当高。
自燃险
一般新车有自保,不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化,需要燃险。还有一种情况,因车上货物加上外界温度过高,车内燃烧,也属于自燃险理赔范围,所以新车也可以投保自燃险,特别是夏天温度过高的时期,经常出车的朋友。
不计免赔险
四个主险中,一般都有一定免赔率。
比如商业第三者责任保险的条款中规定了,保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,采取一定的责任免赔率,负主要责任的,免赔15%;负同等责任的,免赔10%;负次要责任的,免赔5%;负全部责任的,免赔20%。
有这样的免赔率,发生赔付时,是要相应的减去的。比如修车花了1000元,免赔15%,那么,你自己要出150元。所以就有了这上附加险,投了后,免赔率是0,也就是不用自己出钱(在保额范围内)。
涉水险
也称发动机特别保险。车辆浸水的情况下,车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分,而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可 给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么就算购买了涉水险,保险公司仍将不予赔偿。目前全国都那么多地方可以“看海”,这个险买不买,自己掂量。
注意事项:
1.交强险必须上,牢记缴费期。
2.车损险:必须上,管赔自己车的,建议足额投保。
3.第三者险:必须上,建议保额20万以上,一般50万到100万,经济条件好就多上点。
4.车上人员可以不上,上也不必上多,司机2万左右,乘客1万左右,当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万,不如直接办个人身意外险(100到200左右一份,保险范围不仅包括了普通意外,还有火车、地铁、自驾等责任,还可以报销医疗费用)。
5.盗抢险要上,当然,你的车没有人偷可以不上。
6.划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上,玻璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上,新车可以考虑上。
7.不计免赔,上为好。
8.涉水险要上,这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少,特别实在东南沿海夏季多降雨的城市的车主。
各方声音:
车险专家表示,现如今新买车的车主主要是将车辆作为自己上下班的代步工具,车主自己是车上重点需要保障的对象,如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,建议给自己投保一份10万元的司机险,对自己负责的同时也是对家庭负责。而在乘客险方面,如果乘客乘坐车辆的几率大,可以投保5万~10万元/座,如果几率小,比较经济的做法是每座投保1万元。
车险专家指出,在遵照如上原则并且购买了上述车险险种之后,再购买一份车损险,那么对于一辆车的保障已经基本覆盖了。至于其他车险险种,诸如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等,则需要车主结合自己的实际情况酌情投保。
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
误区二:加档超车
驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。
误区三:转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
误区四:反手打方向盘
老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。
误区五:磨合期车速越慢越好
磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。
误区六:高档位小油门比较省油
这种做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能,最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
误区七:汽车启动预热10分钟
汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议5-8秒。时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。
误区八:抗磨剂可延长机油寿命
抗磨剂抗磨性能越好,抗氧化性却越弱,使用量越多反而机油受损越大。
有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。
误区十:下坡空档滑行
有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。
误区十一:放空档可以省油
化油器车放空档是可以省油,但是电喷车则不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带档滑行时会省油,放空档反而费油。
佛山市公安局交通警察支队交通违法处理大厅迁址公告
为更好地服务广大群众,佛山市公安局交通警察支队交通违法处理大厅办公地点将于2016年11月28日搬迁至佛山市行政服务中心,请办理业务群众移步至新办公地点。
搬迁时间:2016年11月28日
新办公地址 :禅城区季华五路28号佛山市行政服务中心四楼
电话 :0757-82981304
交通提示 :可乘坐公交车在东建世纪广场、禅城区政府站下车。
《广东省流动人口服务管理条例》第二十五条规定,流动人口享有下列权益和公共服务:
(一)按规定享受职业技能培训和公共就业服务;
(二)依法参加社会保险,享受相关待遇;
(三)法律服务和法律援助;
(四)实行计划生育的育龄夫妻免费享受国家规定的基本项目的计划生育技术服务;
(五)传染病防治和儿童计划免疫保健服务;
(六)按规定参加居住地专业技术职务的任职资格评定或者考试、职业(执业)资格考试、职业(执业)资格登记;
(七)居住地人民政府提供的其他公共服务。
此外,《广东省流动人口服务管理条例》第二十六条还规定,居住证持证人除享有第二十五条规定的权益和公共服务外,还享有下列权益和公共服务:
(一)在居住地申领机动车驾驶证,办理机动车注册登记手续;
(二)在居住地办理出入港澳地区的商务签注手续;
(三)依法参加居住地社区组织和有关社会事务管理;
(四)居住地人民政府提供的其他公共服务。
办理条件:
在佛山市居住地实际居住并办理居住登记满半年,才可以申办居住证,
也就是说居住登记满半年是前提条件哦!!所以我们办理居住证的第一步是先去流管所办理居住登记。
居住登记办理材料:
1、本人居民身份证或其他有效身份证明;
2、居住地住址证明材料:居住在厂企宿舍的,提供单位开具有效居住情况说明并加盖公章原件(可自行百度模板打印填写并签字盖章)
部分流管所会要求提供厂企宿舍已办理房屋登记或要求携带宿舍房产证或劳动合同,实际情况以流管所要求为准。
ps:有的流管所可能会上门核实,在核实前会电话通知,核实过程中可能会拍照片,因为每个流管所实际情况可能不太一样,请大家以流管所实际要求为准,另外,核实的时候大家可以问一下工作人员什么时候可以去领取居住登记回执(此回执可供考驾照使用,上汽车牌不可用),部分流管所不提供回执。
等居住登记满半年之后,就可以去流管所申请办理居住证了,请注意,是要再次携带相关材料去到流管所办理居住证的哦,而不是居住登记满半年就直接可以领取居住证的哦!
居住证办理材料:
1、居住登记回执(也就是前面办理居住登记流管所给的回执,流管所没给回执可不带);
2、本人居民身份证或其他有效身份证明;
3、《广东省居住证数字相片采集检测回执》(居住登记市已上交照片回执的可不带)(照片可至照相馆拍摄,说明是办理居住证使用即可);
4、居住地住址证明材料:居住在厂企宿舍的,提供单位开具有效居住情况说明并加盖公章原件(可自行百度模板打印填写并签字盖章)
部分流管所会要求提供厂企宿舍已办理房屋登记或要求携带宿舍房产证或劳动合同,实际情况以流管所要求为准。
PS:办理居住证时流管所可能会再次上门核实居住情况的哦!!
办理流程:
(一)受理。申领人可通过网络或到现场填写《佛山市居住证业务申办表》(申请邮政快递寄送证件的填写收件人地址、手机号码、邮编),提交相应证明材料。
材料齐全,出具回执。材料不齐全的,一次性告知需要补充的材料。
(二)审核。符合申领条件,生成制证数据。不符合申领条件,告知申领人并说明理由;
(三)制证。各区制证中心制证;
(四)发放。受理窗口领取或邮政快递寄送。
网上办理方法:http://fs.bendibao.com/live/2017918/91378.shtm
部分流管所不承认网上申办途径,大家网上申办前可先致电流管所询问是否支持网上申办,
另外,网上申请的注意查看核实情况,若过了一段时间仍显示未核实可直接致电流管所询问详情!!
办理地址:
现居住地所属流管所(之前在其他流管所办理居住登记的也是到现居住地所属流管所办理)
不知道自己居住地属于哪个流管所的可以咨询房东或小区物业,或者查看附近流管所电话咨询。
办理时限:居住登记满半年才能申办居住证,申办居住证后等10个工作日左右便可到流管服务站领取。
办理费用:首次办理居住证免费
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