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  11月16日，氢动力系统在物料搬运领域的商业化应用项目——英飞腾-蒙娜丽莎氢能叉车项目在蒙娜丽莎集团股份有限公司举行启动仪式，标志着国内首个氢能叉车应用整体解决方案率先落地南海。

  该项目启动先从5台氢能叉车示范应用开始，在后续3个月内分批完成20~30台氢能叉车的替换。

  燃料补充时间短无废弃排放

  项目由蒙娜丽莎集团提供应用场景，由英飞腾联合合力叉车、中集安瑞科、联悦气体等供应商伙伴提供从供氢、加氢，到氢能叉车租赁的一揽子解决方案，打造氢燃料电池场内应用的范例，丰富了氢能应用的领域。

  英飞腾（佛山）氢能源有限公司总经理胡泉介绍，氢能叉车最大的优点是结合了燃油叉车和电动叉车的优点，同时又很好地规避了它们的一些技术缺陷。氢能叉车可以高强度连续作业，功率输出稳定，而且燃料补充时间短，无废弃排放（只排放水），同时温度适应范围广，可以从零下20度到60度都可以运行。

  氢能叉车的电池按照现在的技术可以做到一套系统连续运行2万个小时，折算下来有7~8年的生命周期。周期内,不需要换电池或发动机，同时它的补能耗时非常短，不需要备用电池，减少企业在固定资产上的投入，提高了经济效益。

  南海积极构建多元化氢能商业应用体系

  继9月国家财政部等五部委联合批复广东城市群为首批国家燃料电池汽车示范城市群后，佛山作为广东示范城市群牵头城市，在政策制定、产业链建设和应用推广等方面积极发力，除了市政环卫、物流等道路车辆外，率先制定了氢能叉车的置换补贴，助力氢燃料电池在物流搬运领域潜在市场容量的释放。

  今年10月，南海印发了《佛山市南海区新能源（氢能）市政、物流车辆推广应用实施方案（2021—2025年）》，在新增或更新的物流搬运、载货、牵引车辆中，鼓励氢能源化。同时，南海以获批广东省唯一入选的生产服务型国家物流枢纽为契机，积极探索丰富氢能在物流搬运中的应用场景。

  “这是氢能叉车商业化应用和南海资源禀赋、产业基础、现实需要等多方面因素的结合，不仅是南海积极构建多元化氢能商业应用体系的又一个新开端，也是南海推动传统产业转型升级、减碳增效、绿色发展的重要举措。”南海区副区长黄智斌表示，希望通过项目加快南海氢能产业创新要素集聚，携手推动氢能产业商业化发展，推动新兴产业与传统产业结合，为南海经济高质量发展、为全国氢能产业创新实践作出新的更大贡献。