南海过千亩村改用地完成征收！

提起桂城夏南一社区

网红打卡点“夏漖粮园”

新潮涂鸦、乡村振兴等景象

足以令人脑补到这个南海的

“水上”岭南天地

去年8月

夏南一社区以超90%的通过率

完成改造意愿表决后

正逐渐焕发新生

如今，整村改造方向也定了！

产业空间迎来“大变身”

还有全新公园“竹基湖”

扩大社区绿化面积

新建“竹基湖”，公园绿地大改造

桂城街道夏南一社区位于佛山一环东侧、海五路以南，与广州荔湾直线距离仅2公里，而开车仅需15分钟即可达到广佛线金融高新区地铁站，地理位置优越。

根据规划，夏南一的公园绿化将增至24.08公顷，其中，位于广佛江珠高速旁的全新绿化景观——竹基湖公园面积为8.88公顷（133亩）。

小桥流水呈诗意美，成排树木与湖边绿植构成一幅生机勃勃的春夏图景。

秋冬暖阳照进公园，使得一片片树叶颜色层次分明，湖面交相辉映若隐若现的斑驳。

可以预见，四季皆美的竹基湖将成为映月湖片区的全新打卡点，林荫大道、景观装饰、休闲设施等，让周边居民拥有绿意盎然、鸟语花香的休闲空间。

根据规划，夏南一将一改往日的低值厂房和工业地，重点将现有的土地实现集约化利用，改造成多层现代化厂房或写字楼，产业建筑面积从23万㎡增至96.22万㎡，大大提高空间利用率，促进产业聚集化发展。

未来，智能工厂、企业总部等进驻夏南一，将带动园区升级，让社区开启城市新面貌，为映月湖片区高质量发展加速。

夏南一社区拥有映月新城的重点教育配套——映月中学。学校占地面积76.96亩，可容纳3000学生入读。作为桂城重点打造的标杆学校，映月中学在硬件、师资及特色校本教育模式等多重优势。

完善教育配套是夏南一整村改造项目的重点之一，未来，社区还将新增1所36班初中（36班，每班50座），增加2所18班幼儿园（每班25座），迁建夏南小学（30班，每班约45座），让夏南一学子就近入读好学校。

夏南一“宝藏”风景众多，其中，岭南百年夏漖旧粮仓承载了许多街坊的共同记忆。如今，粮仓已升级为以系喜文化为特色的网红打卡点——夏漖粮园。

红瓦平房、古风碉楼等历史景观建筑被保留，并融入现代美学，更显韵味。据了解，夏漖粮园计划12月正式对外开放。

夏南一还将升级改造滨河水街为岭南特色水街。一座座桥梁连接起传统与现代，呈现新旧融合的美景，更让人们看到社区的商业发展图景。

滨河水街将通过水系景观再利用，结合商业轴线推进现代生活，编写夏南一崭新篇章。

此外，该项目还将重点改造升级村落，为居民建设安全舒适新社区，同时完善商业配套，让人们在社区内就能享受一站式体验新生活。

多个整村改造项目接连通过表决

助力南海城乡高质量融合发展

今年9月，桂城街道夏北社区洲表和聚龙北的旧村居改造方案在同一日获高票通过，南海整村改造再掀新热潮！目前，桂城街道 夏北各个经济社旧村居改造项目快速推进。加上永胜村、聚龙南村、宝华村，目前，桂城夏北共有5个整村改造项目敲定双方案，千灯湖片区城市更新迎来大爆发。

根据南海区建设广东省城乡融合发展改革创新实验区工作有关安排，实验区建设期间，南海区将重点推进20条城中村的整村改造，通过城中村改造，加快城乡融合发展，提升城市面貌，促进土地节约集约利用，改善居住和生态环境，提高人民生活水平，助力南海区城市更新（“三旧”改造）迈入全新阶段。

今年，南海有16个旧村改造项目对外推介，涉及用地面积约15922亩，通过旧村改造项目的带动，南海区城市村容村貌将会有较大改善，同时提升旧村土地价值和村民集体收益，为南海高质量发展注入强劲动能。

11月24日，随着创意园站~逢沙站区间右线隧道内联络通道施工的机械轰鸣声逐渐停止，标志着3202标区间土建施工在既定时间节点内全面完工；翌日上午10点，创~逢区间右线和出场线隧道移交会顺利召开，为三号线首通段轨通提供了有力保障。

（创~逢区间右线清理完成）

创~逢区间右线全长约1.9km，后期施工的三个联络通道地质条件复杂多变，主要包含砂质粘性土、强-全风化花岗岩、中粗砂、粉细砂等不良地层，含水量大，地面附近建筑物多，采用冷冻法施工，无论是在打孔、冻结还是在开挖期间，施工空间小、难度大，安全风险和管控压力大。

为提高工作效率，该标段首次在施工高峰期三个联络通道同时作业。面对风险，3202标业主代表主动作为，凸显责任担当，多次牵头召开风险分析讨论会、专家论证会，集思广益，确保施工过程万无一失。

以保安全、控制量、稳进度为宗旨，在重大风险施工期间，3202标多次成立专项安全值班小组，深入施工一线与施工单位技术人员协调沟通、风险巡查；同时在施工前严格要求项目部落实管理人员值班值守，实时更新监测数据，确保顺利施工。

最终，经参建各方齐心协力，创~逢区间右线克服了一系列重大风险，仅耗时5个月即保质保量地完成了区间3个联络通道施工，于既定时间节点内移交铺轨。

（会议现场）

丹青不渝，玉汝于成。该区间右线的移交，有力推动了首通段双线“短轨通”目标的实现。后续佛山铁投集团将继续着眼大局、立足细微，锚定目标不放松，围绕首通段试运行这一重大节点，奋楫扬帆再前行，科学组织和筹划剩余工程施工，努力打造佛山地铁精品工程。