禅城石湾11月29日新冠疫苗接种信息

01

本土新增“3+4”

11月27日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例23例。其中境外输入病例20例（云南6例，上海5例，广东3例，山东2例，广西2例，四川2例），含1例由无症状感染者转为确诊病例（在四川）；本土病例3例（云南2例，均在德宏傣族景颇族自治州；辽宁1例，在大连市）。

31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者22例，其中境外输入18例，本土4例（内蒙古3例，均在呼伦贝尔市；上海1例，在嘉定区）；当日转为确诊病例1例（为境外输入）；当日解除医学观察11例（境外输入9例）；尚在医学观察的无症状感染者449例（境外输入378例）。

02

香港特区政府对非洲南部8个国家

实施最严格登机及检疫要求

近日，香港特区政府公布，根据新冠疫情最新发展态势，于11月27日零时起收紧从目前已经被指明为高风险地区的南非、博茨瓦纳、莫桑比克等非洲南部8个国家到港人士的登机及检疫要求，禁止于21天内曾逗留当地的非香港居民入境。香港居民必须已完成疫苗接种并持疫苗接种记录方可登机来港，并在抵港后在指定检疫酒店接受21天强制检疫。

香港特区政府发言人表示，南非及博茨瓦纳发现了B.1.1.529新型变异新冠病毒。为防患未然，必须严阵以待。

据新华社消息，世界卫生组织已将最新报告的新冠病毒变异毒株B.1.1.529列为“需要关注”的变异毒株。

03

钟南山对新冠变异株Omicron做出最新研判

11月28日，中国罕见病联盟呼吸病学分会第一届全国会议在广州举行，中国工程院院士钟南山出席会议并讲话。

钟南山院士表示：“这个变异株很新，虽然分子基因检测发现，它在受体结合部位有比较多的变化，但是它有多大的危害性、传播会有多快、会不会使疾病更加严重，以及是否需要针对它进行疫苗研发，还要根据情况来判断。现在下结论为时太早。Omicron变异株的危害性还需要一段时间的判断，需要随时注意，但是现在还不会采取比较大的行动。还有一个需要比较注意的是，对南非有关地方来的人员进行防控。”  

04

广东疾控提醒2类人群请注意

1、11月14日以来有满洲里旅居史的人员；

2、曾与内蒙古满洲里本土个案有相同活动轨迹的人员。

立即向所在社区（村居）、所在单位、所在酒店报备相关情况，配合当地做好核酸检测等疫情防控措施。

眨眼到了年底

佛山车主们纷纷开始

给自己的爱车安排年检

想要顺利通过年检

有一点大家必须要注意！

2021年1月1日起

实施的机动车检测新国标中

有一条关于轮胎检测的规定

-《机动车安全技术检验项目及方法》中，对汽车轮胎做出了规定：

1️⃣乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于1.6 mm；

2️⃣摩托车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于0.8 mm；

3️⃣其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于或等于3.2 mm；

4️⃣其余轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6 mm；

5️⃣轮胎胎面磨损标志应可见。

根据规定，在年检过程中，不符合以上规定的乘用车将不予通过年检。

如何判断轮胎花纹深度

无论何种品牌、型号的轮胎，都有轮胎磨损标记，位置通常在轮胎胎面花纹的凹槽处。

它的高度从凹槽底部算起不低于1.6mm，如果轮胎胎面磨损到标记位置就必须及时更换，否则就会危及行车安全。

当沟槽两边的部分和标记齐平时，就需要更换轮胎了。

或者驾驶人可以拿出一枚1元硬币，顺着硬币顶端方向插入胎面沟壑中，如果还能看到整个硬币背面的标志，说明厚度不足。

关于轮胎，年检时还需要注意什么？

1、同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固。

2、轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。

轮胎花纹深度若低于1.6mm

轮胎和路面摩擦力大大减弱

车的制动距离会变长

尤其雷雨天气时更是危险

因此就算今年没有

年检计划的驾驶人

也要检查一下自己爱车的轮胎

八个方法减少汽车轮胎磨损

1.稳定起步：起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。

2.控制车速：车辆下坡，可根据坡度的大小长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损。

3.车辆转弯：车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损。

4.减速缓行：在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动。

5.避免急刹：在拐弯会车、超车及通过交叉路口、狭窄路面时，应掌握适当的车速，且注意路面、行人、车辆，减少频繁制动，避免紧急制动。

6.低速通过：在维修施工路段行车时，应低速缓行，避免轮胎被尖锐物划伤或刺伤。

7.避免割伤：通过泥泞路段，应选择坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷，原地空转，强烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤。

8.安全滑行：车辆在行驶途中停车，可以提前收油滑行降速，尽量将轮胎的磨损减少到最小化。

最后，祝各位驾驶人都能

顺利通过年检