禅城区民政局公开招聘专业技术岗位雇员

因工作需要，佛山市禅城区审计局决定公开招聘2名专业技术岗位雇员，现将有关事项公告如下：

一、招聘岗位

二、报名方法

采取网络报名的形式，报考人员可登录“禅城区人事考试网上报名系统”https://bm.gd-pa.cn/wsbm/index/notice/content?batchId=1551456761334157313进行报名。报考人员须使用第二代居民身份证进行报考，凭有效期内的身份证和准考证参加考试。报考人员要践行诚信报考、诚信考试。报名时，报考人员提交的注册信息和报考申请材料应当真实、准确。凡提供虚假报考申请材料的，一经查实，即取消报考资格。

（一）网上申报资料

报名时间为：2022年7月27日9:00至2022年8月12日17:00。

报考人员在规定时间登录“禅城区人事考试网上报名系统”https://bm.gd-pa.cn/wsbm/index/notice/content?batchId=1551456761334157313，填写个人情况，提交报考申请，并上传本人近期免冠2寸正面证件电子照片（格式为JPG，大小为40KB以下）,资料填写完整并通过系统审核后可打印报名表。

（二）系统初步审核

网上报名期间，报名系统将报考人员提交的报名登记信息进行初审，报名系统初审成功仅作为准许参加笔试凭证。报名人数不达开考比例的，招录单位可视情况取消招录岗位或减少招录人数以达到开考比例，并在“禅城区人事考试网上报名系统”及佛山市禅城区审计局网站公告。

（三）打印准考证

报考人员应于2022年8月19日9:00至8月23日9:00登录网上报名系统下载打印准考证。

（四）注意事项

1.报考人员不得报考录用后构成回避关系的职位。

2.报考人员须按《广东省2022年考试录用公务员专业参考目录》进行报考，所学专业应符合报考职位的专业要求。学位种类不等同于报考专业，学位种类不能作为报考专业的依据。报考人员所学专业以所获毕业证书上的专业为准。

报考人员不得报考所学专业代码与招考职位专业代码不一致的职位。所学专业未列入专业目录（没有专业代码）的，可选择专业目录中的相近专业报考，所学专业必修课程须与报考职位要求专业的主要课程基本一致。

3.工作经历计算截止时间为报名开始当天。报考人员报名时须详细记录相关工作经历，并在面试资格审核时提供工作经历证明（注意：在取得全日制学历毕业证前的社会实践经历及参加相关工作的，即使与单位签订劳动合同并开始缴纳社会保险，不视为职位工作经历）。

4.国有单位正式员工报考，须征得工作单位同意，并在面试资格审核时出具工作单位同意报考的书面证明。

三、考试

考试包括笔试、面试。主要测试考生的公共基础知识、专业知识水平以及适应职位要求的业务素质与工作能力。笔试、面试成绩均采用百分制，60分为合格，也可视考试情况统一划定合格分数线。

（一）笔试

笔试为闭卷考试，内容统一为公共科目《公共基础知识》。笔试时间和地点以笔试准考证为准。报考人员可登录报名系统查询笔试成绩。

（二）资格审核

进入资格审核对象根据笔试成绩从高到低顺序，按所在职位招录人数和进入面试人数1：3的比例确定，笔试合格考生人数达不到规定比例的，按笔试合格人数确定进入资格审核对象。

确定进入资格审核对象按照公布的招录条件和要求，持本人身份证、学历学位证书、专业技术资格证和相关证明材料（所有证件均要求出示原件及复印件），并在报名系统打印报名表、准考证。

选择相近专业报考的考生须提供所学专业课程成绩单(须教务处盖章)、原毕业院校出具的认定为相近专业的证明等材料。海外留学生学历学位证书需提供教育部或省教育厅学历学位认证证明。资格审核时间、地点另行通知。

报考人员提供虚假报考申请材料的，一经查实，即取消报考资格，已经录用的，取消录用。对伪造、变造有关证件、材料、信息，骗取考试资格的，将按有关规定予以处理。资格审核不符合要求的按笔试成绩依次递补。

通过资格审核对象才能进入面试，面试时间、地点及要求等内容另行通知公告。

（三）面试

面试对象须按招录单位规定的时间、地点进行面试。面试结束后，笔试、面试成绩按5:5比例合成总成绩，考试总成绩四舍五入保留小数点后3位。若同一职位考生总成绩相同的，则按照笔试成绩高低顺序确定名次；如笔试成绩仍然相同的，按面试主评委给分高低顺序确定名次。

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招聘信息请扫描下方二维码查看

7月28日下午16:36，伴随着盾构机破墙的轰鸣声，佛山地铁3号线工程叠滘站~中山公园站区间左线“天佑68号”盾构机顺利进入钢套筒，隧道实现贯通，至此3205-2标（南海广场站-叠滘站-中山公园站-火车站站）三个区间左线隧道均已贯通，3号线工程北段的盾构施工关键节点又取得了新的突破。

（叠中区间左线隧道顺利贯通）

叠滘站~中山公园站区间（以下简称“叠中区间”）由中建四局承建，是佛山地铁3号线连接禅桂区域的重要通道。叠中区间左线盾构于2021年3月15日从中山公园站始发，区间线路沿文昌路向东敷设，下穿佛山水道及海天酱油厂、侧穿文沙大桥至叠滘站接收，线路长约0.98km，线路两侧建（构）筑物密集，区间左线和右线在到达叠滘站前约有260多米的上下层叠线段，地质条件较复杂，沿线管线密集，施工难度大，对施工技术及工艺水平要求高。

叠中区间左线隧道穿越的地层主要为粉细砂层、中粗砂层、强风化泥质粉砂岩层，其中超过50%的隧道断面为上软下硬地层（上部为砂层，下部为强风化泥岩），且存在部分松散地层区域；结合地层条件，区间左线盾构机采用了铁建重工的泥水平衡盾构机。

叠中区间左线盾构掘进过程中频繁出现刀盘结泥饼、仓内滞排的情况，由此进行了多次带压开仓清泥饼、换刀作业；该泥水盾构在上软下硬地层中掘进也出现了排浆管堵管、频繁堵塞采石箱等情况，这些都是制约盾构施工工效的因素。

为把控叠中区间盾构掘进风险，并促使区间隧道顺利安全地贯通，佛山铁投集团集思广益，组织参建单位多次召开专家咨询会及评审会来研讨解决盾构施工功效低、刀盘结泥饼等难题，在带压开仓、下穿河道等高风险作业期间会同施工、监理单位进行24小时值班，有效地控制了盾构施工风险。同时为保证叠中区间左线盾构机安全接收，3205-2标段首次采用了钢套筒接收工艺。

纵使困顿难行，亦当砥砺奋进！叠中区间左线隧道的顺利贯通，为项目管理人员积累了泥水盾构在上软下硬地层掘进施工的宝贵经验，也为3号线工程后续泥水盾构施工提供了实践范例。后续，佛山铁投集团将合理筹划工期，严格把控工程安全风险，积极推进3号线剩余工程的施工进程。