佛山地铁接驳线即将上线!
佛山即将上线地铁接驳线啦!为地铁站出入口周边的市民提供快捷、省心、舒适、便利的公交服务。
什么是地铁接驳线?
用公交车串联起地铁站出入口与周边居民房、大型商务区、写字楼,为早晚通勤出行的市民提供便利的公交服务。“短频快”是地铁接驳线最明显的特征,等候时间短,发车密度频,线路长度短,通常不超过7公里,甚至很多线路长度不足3公里。
地铁接驳线调查活动
为优化提升公交配套,精准定位乘客出行需求,针对地铁站及大型商圈街区,佛山公交派出60余人的调查小组,对超过10000名调查对象分批次分阶段进行需求调查,包括调查乘客出行的始发地、目的地、进站点、出站点,接驳地铁的交通方式、影响因素等。通过充分了解乘客出行需求,为后期整体线路配套提供支撑性更强的数据参考。
根据《佛山市三水雅城市政管理有限公司员工招聘公告》有关规定,经笔试、面试、体检、考察合格,拟聘用连志维、凌子昂、陆键城同志为我公司聘用人员,现予以公示。如对拟聘用人员有异议或其他问题,请向雅城市政管理有限公司反映。
公示时间:2022年7月29日至2022年8月4日(五个工作日)
联系电话:0757-87808017
佛山市三水雅城市政管理有限公司
2022年7月28日
7月29日,南海召开深化全国文明城市创建工作推进会,通报2021年“创文”国检情况、2022年“创文”省检情况,并研究部署今年“创文”年度测评工作。南海区委书记、区文明委主任顾耀辉,区委副书记、区长、区文明委第一副主任王勇,以及区文明委成员、各成员单位主要负责人、各镇(街道)党(工)委书记和宣传委员、南海电信、移动、联通及瀚蓝环境主要领导参加了会议。
会议通报了近期南海“创文”工作情况。为了推进全区“创文”工作的开展,自5月以来,南海召开了多次专题会议,多次组织召开区直的“创文”重点责任单位和各镇街的分析整改会议,找准问题短板,研究对策举措,不断提升“创文”的工作能力和水平。同时强化巡查督导,在2个多月的时间里,区文明办一共组织了46次暗访,8次专项检查、2次基础测评、2次排名通报,2次末位检讨,压实主体责任。在6月份的省检中进步明显。
对照“创文”工作相关要求,南海区委常委、宣传部部长吕园园表示,目前南海还存在环境卫生动态问题比较多、公共设施维护还不到位、交通秩序有待提升等问题。针对存在的问题,接下来各部门要定期召开月度通报会和季度例会进行通报传达,聚焦难点,责任到人,落实整改,力争在即将到来的国检中取得优异成绩。
会上,王勇对下一步各部门、各镇街如何落实“创文”主体责任进行了具体部署,布置了“10+2”工作任务,涉10个重点政府部门,2个群团组织,包括治水、拆违、治安、交通、农村人居环境整治、农贸市场综合整治、文旅、教育、爱国卫生行动、社会救助慈善等领域。王勇要求,各镇街各单位务必全力以赴,以时不我待的责任感迅速落实,为佛山“争创全国文明典范城市”贡献南海力量。
会上,顾耀辉结合实地检查情况对文明城市创建工作提出三点要求。
一是提高政治站位,以文明城市创建为抓手多做市民群众关心的好事,深刻认识文明城市创建赋能打造一流营商环境的重要意义。
二是正视存在的问题,着力破解认识不高、推诿扯皮、管理不精、发动不够等问题,聚焦问题短板推动文明城市创建工作提质提效。
三是压实工作责任,从强化组织领导、强化协调联动、加强督导检查着手,坚持“奖优罚劣”的鲜明导向,确保文明城市创建各项任务落细落实。
7月29日,南海区委书记、区文明委主任顾耀辉(中)带队到桂城乐庆菜市场、南二路等区域现场督导检查文明城市创建工作。
顾耀辉强调,文明城市创建不是可做可不做的选择题,而是必须做好的必答题。各镇街各单位必须坚决摈弃“工作分好坏、干事论大小”的错误观念,强化责任意识,切实解决“进展缓慢”“问题趴窝”等难题,真正把文明城市创建工作抓在手上、一抓到底、抓出成效。同时还要充分调动群众参与的积极性,让广大市民真切感受到文明城市创建带来的变化和好处。
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