新年开新局，白云机场三期安置区建设全面提速！

　　广州港环大虎岛公用航道工程列入了交通运输部水运“十四五”发展规划，是粤港澳大湾区建设“十四五”重大项目、广东省构建“一核一带一区”区域发展新格局重大项目。2023年1月3日，广州港环大虎岛公用航道工程全线正式投入使用,结束了广州港出海航道南沙以北航段仅能满足5万吨级船舶单向乘潮通航的历史。如今，南沙作业区至小虎作业区主航道可满足8万吨级油船及7万吨级散货船单向乘潮通航，舱容14.7万立方米液化天然气船、22.5万总吨邮轮单向全潮通航（会遇段同时满足5万吨级油船与5万吨级集装箱船会遇全潮通航）；环大虎岛西侧公用航道可满足8万吨级油船及7万吨级散货船单向乘潮通航。广州港出海航道通航能力通航安全大大提升，充分释放广州港口大型泊位生产能力，为广州市LNG应急调峰气源站项目建设和大型邮轮出入广州港提供硬核支撑，为大湾区世界级港口群建设和广州国际航运枢纽建设提供了水上道路保障。

　　广州港环大虎岛公用航道工程批复概算总投资13.6亿元。工程位于珠江口伶仃洋-狮子洋，南起广州港南沙港区（伶仃航道折点G），北至大虎岛附近，航道全长约为33.3千米，工程范围包括南沙作业区至小虎作业区的主航道段和环大虎岛西侧公用航道段，共同形成平面形状类似“Y”字形的航道。

　　该工程实施前，大型船舶必须通过减载后或者乘大潮才能进港，5万吨级集装箱船需要乘潮通航，航道通航等级偏低使得通航效率不高，船舶等待时间过长。该工程全面投入使用后，可大幅减少每艘船舶等候时间，有效降低港口和船舶的运营成本，进一步提升广州港的通航效率，为各大班轮公司和各类大型船舶提供更加优质、更加快捷的服务。

　　2022年广州港完成货物吞吐量6.55亿吨，完成集装箱吞吐量2485万标箱，稳居世界前列。广州港集装箱班轮航线已达到260条，其中外贸航线154条，是国内最大的内贸集装箱运输港口和最大的粮食中转港。按照《广州港口与航运“十四五”规划》，争取到2025年广州港实现港口货物吞吐量达到6.8亿吨，集装箱吞吐量达到2800万TEU，集装箱班轮航线特别是外贸航线持续增加，“十四五”期间，广州港对区域货源的集散能力进一步提升，继续保持货物吞吐量、集装箱吞吐量位居世界前列；营商环境进一步优化，航运要素聚集取得较大突破，港航国际影响力得到进一步提升。

　　2023年1月12日，广州市港务局召开2023年工作会议,学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记重要指示批示精神，传达学习党中央和省、市相关工作会议、省市两会精神，全面总结2022年广州港航工作，分析新形势下面临的新任务、新问题、新需求，部署2023年重点工作。会议以“主会场+分会场”形式召开。

　　会上，局党组书记、局长孙秀清作了题为“笃定信心 稳中求进 凝心聚力奋进广州港航发展新征程”的工作报告。他强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深入贯彻习近平总书记对广东系列重要讲话和重要指示精神，积极探索中国式现代化的广州港航实践，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，主动服务和融入新发展格局，着力推动广州港航高质量发展，更好统筹疫情防控和港航业发展，更好统筹港航发展和生产安全，为实现广州老城市新活力、“四个出新出彩”提供高质量基础保障，为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出更大贡献。

　　会议指出，2022年，广州市港务局在市委市政府的坚强领导下，坚定不移贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要要求，全面实施新一轮建设广州国际航运枢纽三年行动计划，全面推进广州港航业高质量发展，顺利完成了年度各项工作任务，确保了广州港航产业链供应链稳定，为广州实现老城市新活力、“四个出新出彩”的目标和建设国际性综合交通枢纽城市提供了强有力的支撑。广州港稳居全球国际大港前列，全年完成货物吞吐量6.56亿吨，完成集装箱吞吐量2486万标箱，双双实现正增长；集装箱班轮航线快速发展至260条，其中外贸154条，今年净增外贸航线13条；在华南、西南等区域设立了30个内陆无水港及办事处，在全球设立了6个海外办事处；开通海铁联运班列35条,海铁联运量达25.2万标箱,同比增长61%。广州港国际友好港口数量达到54个，位居全国第一。广州港持续保持国内最大内贸集装箱运输港口和最大粮食中转港地位。2022年新华·波罗的海国际航运中心发展指数中，广州在全球排名第13位。

　　会议强调，党的二十大描绘了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图，全面建设社会主义现代化国家进入了开局起步的关键时期。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键一年，是第三轮广州国际航运枢纽建设三年行动计划的收官之年，抓好广州港航工作，责任重大。全局上下要切实把思想和行动统一到习近平总书记、党中央的科学判断和决策部署上来，全面加强党在广州港航业发展的引领作用，全面谋划广州国际航运枢纽建设，全力推进广州临港经济区和粤港澳大湾区航运联合交易中心建设，全域优化广州港航规划布局，全链条促进广州港航高质量发展，全流程构建优质的港航营商环境，全方位提升广州港航基础设施能级，全过程推动绿色智慧港航建设，全面推进党风廉政和模范机关创建，笃定信心、稳中求进，凝心聚力奋进广州港航发展新征程，让千年广州港展现出更加蓬勃的生机活力。