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南海新交通项目将无缝对接地铁4号线泰山路站

时间:2020-08-26     人气:2573     来源:珠江时报     作者:admin
概述:近日,记者从中建交通华南公司获悉,南海新交通项目新增工程---地铁4号线泰山路站节点工程钢结构验收顺利通过,为后续4号线主体结构施工迈出坚实的一步,也为南海新交通年底通车奠定基础。......
      近日,记者从中建交通华南公司获悉,南海新交通项目新增工程---地铁4号线泰山路站节点工程钢结构验收顺利通过,为后续4号线主体结构施工迈出坚实的一步,也为南海新交通年底通车奠定基础。
  佛山地铁4号线泰山路站节点工程为南海新交通项目新增工程,位于南海新交通项目泰山路站南侧,即三山新城南站与三龙湾隧道之间,包含市政道路、轨道交通类型工程。这意味着,今后南海新交通项目将与规划中的佛山地铁4号线在泰山路站实现无缝对接、换乘。
  佛山市已完成城市轨道交通第二期建设规划编制工作并将4号线一期纳入建设规划。我省已完成规划省级初审工作并将规划上报国家发改委,下一步将积极争取尽快获得国家发改委批复。4号线一期全长56公里,起于三水工业大道站,止于南海三山新城港口路,与规划中的11号线换乘。
  记者留意到,为让规划中的地铁4号线顺利推进,目前,在建中的地铁佛山西站、季华六路、莲塘、张槎等站点,均已提前同步建设,预留4号线入站线位和换乘站台,今后可实现佛山地铁4号线与2、3号线无缝换乘。
  据了解,地铁站钢结构工程施工过程十分严苛,其中,钢结构焊缝级别不仅对焊接工艺有所要求,还需要实现严谨的测量标准,焊接接头必须保证百分之百的一级焊缝,验收方还要对钢结构进行现场勘测与超声波检测,所有数据达到验收标准才能通过验收。南海新交通泰山路站项目负责人林仕程表示,钢结构的验收通过尽管是南海新交通新增工程的一个分项目标,但会为后续4号线泰山路站主体结构施工迈出坚实的一步。
  南海新交通项目试验段(桂城至三山枢纽段)全长13.1公里,是横穿南海区桂城东西向的大动脉,包括地下线、地面线和高架线,主要途经夏西、夏东、平洲城区、三山及林岳等片区,全线共设车站13座,西起虫雷岗站,东至林岳西站。按照计划,南海新交通首通段(虫雷岗站-林岳北站)区间力争于今年底试运营。
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