生和堂之夜·张韶涵「寓言」世界巡回演唱会江门站重磅开启！

2023年佛山市华英学校招生方案公布

4月7-10日进行网上报名

家长速看

一、招生原则

（一）坚持面向全市原则

市华英学校作为市直属公办学校，2023年招生计划的55%面向禅城区招生，45%面向南海、顺德、高明、三水四区和市、区高层次人才子女及各类教育优待对象子女招生，其中市、区高层次人才子女及各类教育优待对象子女招生人数不超过学校招生计划的15%。

（二）坚持免试入学原则

所有符合招生对象条件的适龄儿童实行免试入学。其中，禅城区招生计划的55%面向就近入学片区招生、45%面向全区招生。

（三）坚持公平、公正、公开原则

在市教育局统筹指导和全程监督下，委托禅城区教育局具体组织实施，各区教育局联动，确保市华英学校招生公平、公正、公开。

二、招生对象

（一）在报名截止日期前（含）具有本市户籍的小学应届毕业生。

（二）符合有关文件规定的市、区高层次人才子女及各类教育优待对象子女。

符合条件的市、区高层次人才子女及各类教育优待对象子女清单

一、市、区高层次人才子女

（一）市级高层次人才子女

1.符合《中共佛山市委关于印发〈佛山市人才发展体制机制改革实施意见〉的通知》（佛发〔2018〕2号）规定的领军人才子女。

2.符合《佛山市重点产业人才引进培育暂行办法》(佛府办〔2016〕39号）规定的A/B类人才子女。

3.符合《佛山市基础教育高层次人才引进、认定（评定）及管理办法》（佛教人〔2018〕7号）规定的国家级基础教育杰出人才随迁子女、省级领军人才随迁子女。

4.符合《广东省人民政府关于印发广东省人才优粤卡实施办法（试行）的通知（粤府〔2018〕96号）规定，持人才优粤A卡、B卡的持卡人子女。

5.符合《佛山市人民政府关于印发优粤佛山卡服务管理暂行办法的通知》（佛府〔2019〕13号）规定，持优粤佛山A卡、B卡的持卡人子女。

6.符合《佛山市高等教育高层次人才引进扶持办法》（佛府办〔2018〕38号）规定的按照《佛山市高等教育教学科研骨干人才目录》的人才标准认定的市内高教机构引进的全职高等教育教学科研骨干人才。

（二）区级高层次人才子女

1.禅城区：“金禅钻石”及“通济才智”A、B类人才子女。

2.南海区：经南海区认定为一类至四类人才子女。

3.顺德区：经顺德区认定为一类至四类人才子女。

4.高明区：高明区企事业单位A、B、C、D类特定人才及区人力资源和社会保障局认定的各级领军人才、高层次人才子女。

5.三水区：按照《佛山市引进人才子女教育服务工作暂行实施细则》认定的第一类引进人才子女。

二、各类教育优待对象子女

（一）符合条件的军人子女、国家综合性消防救援队伍人员子女。

（二）符合条件的公安英烈、因公牺牲、伤残公安民警子女。

（三）按照国家和省对口支援西藏、新疆、四川甘孜和东西部扶贫协作工作安排且常驻受援地1年以上，目前仍在援的干部人才子女。

（四）本校在编在职教职工子女。

三、招生计划

（一）面向禅城区户籍生招生517人，其中面向就近入学片区范围招生284人，面向全区（就近入学片区范围以外的禅城区户籍生）招生233人。面向就近入学片区范围是指学生本人的户籍地址在岭南大道以东、季华路以南与东平路围合的禅城区范围（如下图绿色区域所示）。

（二）面向南海、顺德、高明、三水四区户籍生和符合有关文件规定的市、区高层次人才子女及各类教育优待对象子女招生423人，其中符合有关文件规定的市、区高层次人才子女及各类教育优待对象子女招生人数不超过141人。

四、招生方式

（一）面向禅城区户籍生招生方式

1.面向就近入学片区范围招生，符合条件报名人数不超过招生计划数的，直接录取；符合条件报名人数超过招生计划数的，通过电脑摇号方式录取。未完成招生计划部分，则自动转为面向全区招生计划。

2.面向全区（就近入学片区范围以外的禅城区户籍生）招生，符合条件报名人数不超过招生计划数的，直接录取；符合条件报名人数超过招生计划数的，通过电脑摇号方式录取。

（二）面向市、区高层次人才子女及各类教育优待对象子女招生方式

符合有关文件规定的市、区高层次人才子女及各类教育优待对象子女，由市教育局统筹安排。未完成招生计划部分，则自动转为面向四区招生计划。

（三）面向南海、顺德、高明、三水四区户籍生招生方式

符合条件报名人数不超过招生计划数的，直接录取；符合条件报名人数超过招生计划数的，通过电脑摇号方式录取。

五、招生流程

（一）网上报名

1.4月7日9:00至4月10日17:00，各类招生对象（含符合有关文件规定的市、区高层次人才子女及各类教育优待对象子女）登录“佛山市华英学校招生系统”（以下简称“招生系统”）进行网上报名。未按时报名视为自动放弃。

2.双（多）胞胎学生分别报名，并分别取得不同的报名号，系统合并为一个号进行电脑摇号，中签则全部录取，不中签则都不录取。招生系统将根据家长填报的信息自动配对双（多）胞胎，请家长确保填报信息准确无误。如因家长填报信息错误造成的一切后果由家长自行负责。经综合研判，市华英学校暂不开展“长幼随学”服务。

3.以市、区高层次人才子女身份报名的，家长还须提交佐证材料，包括报名信息表、人才资格证明、孩子出生证或其他亲子关系证明等扫描件（或照片）。佐证材料提交方式（二选一）: 一是4月11日至4月14日发送扫描版至邮箱（地址：chenyy@foshan.gov.cn）；二是在4月15日上午9:00—11:30、下午2:00—5:00将纸质佐证材料提交至市华英学校（地址：佛山市禅城区湖景路39号，联系电话：83969183）。    

（二）资格审核及公布审核结果

市、区教育局及有关部门对报名对象进行资格审核。5月10日至5月12日，家长应登录招生系统查询资格审核结果。

（三）审核结果异议申诉

受理时间：5月13日上午9:00—11:30、下午2:00—5:00。

受理地点：佛山市华英学校，地址：佛山市禅城区湖景路39号，联系电话：83969183。

5月22日，申请异议申诉的家长应登录招生系统查询异议申诉结果。

（四）电脑摇号录取

5月24日进行电脑摇号录取，家长可登录招生系统查询录取结果。未被录取学生按各区公民办学校招生政策报读初中学校。

（五）注册

由市华英学校组织新生注册，被录取学生按照规定时间到校注册。按时注册的视为放弃所在区公民办初中学位；逾期没有注册的视为自动放弃市华英学校学位，市华英学校不再为其保留学位。

六、关于电脑摇号的要求

电脑摇号由禅城区教育局组织，全程录像，并邀请公证人员、纪检人员、人大代表、政协委员和家长代表进行全程监督，市教育局派员指导，确保电脑摇号结果公平、公正。

七、收费说明

市华英学校执行公办义务教育收费管理制度，所有在校学生不再收取学费；住宿费、服务性收费和代收费按规定收取。

八、咨询电话

华英学校：83969183。

  虽说新能源轻卡“上市即红海”，但宇通轻卡还是一头扎了进来。距离新能源轻卡战略发布会仅仅半年之后，3月25日，宇通轻卡T系列产品全球首发并交付首批客户，宇通轻型商用汽车有限公司董事长、总经理顾德华在自己的朋友圈写下这样一句话：宇通，开启中国新能源轻卡3.0时代。

  这不是广告语，而是陈述一个事实，让人想一探究竟的事实。

  宇通造轻卡，怎么这么快？

  早在战略发布时，顾德华就曾“精雕细琢”产品官宣的时间点话术，最终使用的口径是“2023年上半年发布新一代产品”。反复拿捏时间，是怕产品来不及，更怕机会赶不上。“当时说的是‘上半年’，但如果是6月再推新品，全年就‘耽误’了;3月把产品推出来，正好是春节后市场启动的关键时间点。”顾德华说，产品发布和市场行情就像是“天上一天地上十年”，“早一天就有无数的机会，晚一天就多出来无尽的被动。”

  形势紧迫，成就了“新势力”宇通轻卡绝无仅有的速度，不过这只是外因。反观同样紧迫的新能源乘用车行业，从来不缺“跳票”的故事：品牌发布与首款车上市间隔几年是常事，好不容易有了新车，又总能被硬生生拆成亮相、公布价格、交付等细细碎碎的步骤，看起来很有节奏感，实际上是能力不足又不想断了热度的不得已。

  砸钱赚流量的玩法显然不适合多品种小批量的商用车，宇通轻卡显然也不是那种“除了钱啥也没有”的“新势力”，事实上，宇通与轻卡的距离，只差市场培育这一步。

  “我们把汽车品牌分为三类，一类是传统品牌，一类是新势力，还有一类就是宇通这样的‘传统+新势力’，它有传统品牌的积累和新势力的思维。”顾德华说。

  新能源汽车和传统能源汽车的本质区别，是传动系统的变化和智能网联、智能驾驶的“上车”，这就要求车企在三电领域有软硬件核心技术，还要有完善的试验验证设备，这是传统品牌的优势，也是宇通的强项。

  2009年，宇通专职新能源团队就已成立，到了2019年，新能源技术部即拥有500多名新能源技术人才和500多名智能网联、自动驾驶人才。“在我看来，宇通在三电领域的投入是‘神一样的存在’，大家会看到，我们推出的宇通轻卡T系列产品采用电驱，而竞品用的还是直驱，这就是硬件上的绝对优势。”顾德华进一步介绍说，软件方面，宇通新能源商用车全球销量已突破17万辆、累计运营里程超300亿公里，积累了大量数据，“这些数据可以服务于产品定义，精准覆盖大部分运营场景。我们根据数据重新梳理了产品，调整了车身、内饰、动力、底盘、电机电控等各模块，从客户反馈来看，没有一位客户有抱怨，这说明我们前期的产品定义与客户需求高度匹配。”顾德华介绍说。

  在检测验证方面，宇通的优势同样突出，“产品验证的核心是‘不把市场当试验场’，从源头上就要做好测试。此前我去过不少检测中心，发现宇通的检测中心是最强的。”

  传统行业的积累，宇通有;新势力的思维，宇通也有，比如新势力最爱挂在嘴上的“用户思维”，宇通早已践行多年，做到了让顾德华这样的行业老将都惊叹的地步。“去年的战略发布会前，我把宇通的零部件企业都走了一遍，惊讶地发现，宇通居然在做很多零部件，这在轻卡行业是不能想象的。”他说，“相比于轻卡，客车的批量更小，客户的个性化需求很难找到质量和效率都有保障的供应商，宇通只能自己想办法解决，久而久之，对零部件和产业的理解就超过了其他企业，‘以客户为中心’的理念也融到了基因中。”

  3.0时代，只能看宇通？

  传统行业的积累和新势力的思考方式，让宇通轻卡跑出了“宇通速度”，那么第二个问题来了——顾德华所说的“中国新能源轻卡3.0时代，只有宇通能做好”，有多大把握?

  新能源轻卡3.0时代，是宇通下的定义，可以简单地理解为，1.0时代是路权+补贴，2.0时代是政策+市场，3.0时代即完全市场化，而在顾德华看来，宇通轻卡就是3.0时代的革命性产品、油转电的划时代产物。

  “我对轻卡市场有两个基本判断，一是需求总量下滑、运力严重过剩，二是低运力成本、双碳是发展方向。”顾德华分析说，“基于这两个判断，纯电轻卡是比较好的解决方案。电车的百公里使用成本只有油车的1/3，且使用中没有碳排放，符合未来的发展方向，企业要做的就是解决三大焦虑，即里程焦虑、可靠性焦虑和质保焦虑。”

  对于里程焦虑，顾德华表示，此前在北京市场的批量使用证明，宇通轻卡可以覆盖市内往返和城际单程运输需求，波谷充电、中间补电，“上个厕所的时间就能充电50-100公里”。可靠性焦虑，考验的是整车三电集成能力，而宇通在这方面的能力毋庸置疑，就像你很难见到趴窝的宇通客车。质保方面，宇通轻卡提供电池8年/40万的行业最长质保，超出质保后，还能在宇通的PACK工厂做电量平衡，再用几年。

  根治焦虑，降低成本，这对“王炸”让宇通轻卡具备挑战行业的能力。拥有6台宇通轻卡的郑州用户，一年节省40-50万元，一个又一个“从不信到相信”的例子，让顾德华笃定，宇通轻卡会改写高效物流市场的格局。

  轻卡行业的大洗牌，从这个春天拉开序幕。