市司法局召开人大代表建议办理座谈会 持续推进制度健全完善
为加强人大代表建议办理工作,提升建议办理实效,近日,广州市司法局先后两次组织召开了市十六届人大三次会议代表建议办理座谈会,分别邀请市人大代表雷爱新、杨志伟同志及郭应键同志座谈,市政府各会办单位相关负责同志参加了座谈会。
针对规范宠物饲养,优化养宠生态的问题,雷爱新、杨志伟代表提出,当前城市流浪动物越来越多,随之带来影响城市环境、增加传染疾病和疫情风险、破坏生态等问题。“弃养宠物”是流浪动物增多的重要原因之一,现阶段该行为无法律法规的规范和约束。建议通过完善法律法规,政府加大对流浪动物收容所的物质或者资金支持,加大禁止遗弃宠物的宣传力度,进行一些关于宠物饲养方面的科普宣传。
参加座谈的相关单位负责同志分别结合部门职能,就市人大代表提出的问题和建议作现场回复说明,并对建议办理过程中存在的问题进行了互动交流。市司法局党委委员、副局长张建山表示,弃养宠物行为在现有法律法规中均有涉及,并设置对应法律责任,但是专门性的管理规范还存在缺失。现阶段,各相关职能部门要将现有法律法规运用好,深化监管联动,推动规范养宠,强化意识导向,做好文明养宠法治教育宣传,同时加强研究论证,针对性地开展地方立法工作,破解弃养宠物监管难题。
针对规范法律法规文件查询方式,提供优质法律公共产品的问题,郭应键代表表示,现阶段各层级法律法规、规范性文件种类繁多,群众和基层工作人员时常遇到找不到法律法规、规范性文件或版本已失效等困惑,一定程度上影响了法律的实施效果。我市应当进一步规范法律法规、规范性文件的公开查询方式,在整理归档、更新公开、便捷查询等环节持续发力,推进全过程人民民主的实践发展。
与会人员充分交流、并现场演示了如何查询我国现行的法律法规、规范性文件数据库,并对如何实现查询方式的便捷化智能化提出了多项意见建议。市司法局党委委员、副局长张建山表示,市司法局将联合相关部门,做好数据库的长期规划工作,推动建立并完善工作机制和流程,并大力加强数据库的宣传工作,把人大代表的意见建议落到实处,为推进依法治市作出积极贡献。
近日,上海航运交易所发布2023年2月全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶时效排名,广州港以平均在港时间0.8天的综合效率、平均在泊时间0.54天的装卸效率位列全球20大集装箱港口首位,远远领先船舶在港1.8天、在泊1.26天的全球平均时长。
近年来,市港务局锚定港航高质量发展,坚持对标世界一流集装箱枢纽港,强化基础能级、优化服务模式、智慧数字赋能、畅通集疏运体系、推进通关便利化,全力提升广州港集装箱通过效能。
强化基础能级 提升通过能力
据广州市港务局相关负责人介绍,该局着力统筹疫情防控和航运基础设施建设,重大项目建设难点痛点取得突破性进展,广州港航业在广州建设重要国家中心城市和国际综合交通枢纽中的基础支撑作用更加凸显。广州港出海航道实现南沙港区至珠江口66.6公里航段满足10万吨级集装箱船和15万吨级集装箱船双向通航,通航管制船舶同比减少约40%;环大虎岛公用航道工程交工验收并按新标准开通使用,有效提升广州港出海航道南沙以北航段通航等级,大幅降低主航道南段的船舶等待时长和通航密度,南沙港区通过能力得到充分释放,集装箱接卸能力大幅提升。
优化服务模式 缩短待泊时长
2023年3月24日0时,伴着点点星光,最大载箱量24188 标箱的“东方西班牙”轮仿佛海上城堡般缓缓驶入广州南沙港港池。广州港引航员指挥着四条大马力拖轮,将船稳稳地靠入南沙集装箱码头八泊位。3月24日16:30时,在引航员的引领下,该轮渐渐驶离,在泊时长仅为13个小时,世界最大型集装箱船首航南沙任务圆满完成。
市港务局高效统筹出海航道、引航、锚地和调度“四统一”管理,科学调度引航,精准实施计划。为提升船舶调度效率,启动综合调度管理与指挥平台建设,优化船舶统一管理平台(二期)并推出移动客户端,满足企业24小时计划申报需求。1-2月,进出广州港港船舶7420艘次,同比增长3.3%。针对大型集装箱班轮进出港,市港务局优先协调,安排调度专员全过程跟踪服务重点船舶。通过航道疏浚等逐步优化航道会遇条件,合理安排跨江工程等航道管制窗口,充分挖掘通航潜力,缩短侯泊时间。同时,建立完善与码头、代理公司等多方直接沟通机制,跟踪落实出口船完货进度,利用信息化手段实时监控船位。广州港引航站新建2艘高速引航交通船,确保引航员准点登轮全天候引航,实现了南沙集装箱船舶引航服务“零等待”。
智慧数字赋能 港航创新蝶变
南沙港区四期自动化码头上空无一人,一辆辆应用北斗导航系统的无人驾驶IGV车来回穿梭,与集装箱实现精准对接,作为全自动化集装箱码头的“广州方案”,目前南沙港区四期工程主体已完成,正在进行剩余收尾和疏浚施工,同步进行设备系统调试工作,未来将为推动粤港澳大湾区高质量合作,构建高水平对外开放门户枢纽发挥积极作用。
目前,南沙港区三期自动化堆场土建工程已完成验收,与堆场一、二期项目形成集装箱年通过能力297万标箱的自动化堆场集群。广州港集装箱智能理货中心已设立,广州港外轮理货公司相继研发了传统集装箱码头岸桥的远程视频理货、集装箱号OCR自动识别技术、门座式起重机集装箱智能理货、“地空一体化”AI+OCR识别和自动识别箱损等多项技术,开创了行业智能理货先河,为码头多装快卸提供了有力的技术支撑。
近日,中远海运特运成功为纸浆COA客户签发首张电子提单——这是基于区块链技术电子提单在全球航运非集装箱领域的重大突破。本次区块链电子提单的成功签发,意味着中远海运特运区块链技术实现了从0到1的突破。未来将聚焦“提升客户体验”,全面推进数字化转型升级、业务协同升级和客户服务升级,依托数字航运平台及区块链电子提单技术,为客户贸易提供更便捷的一体化解决方案。
“创新蝶变、数智领航”,下一步,广州港将继续推动科技创新发展,提升港航自主研发能力,促进港航产业与互联网头部企业、科技研发企业等开展合作,推动航运科技研究、航运+互联网、智能航运等产业发展,推进建立“产、学、研”与港航成果转化的协同创新链条,创新引领港航高质量发展。
推进通关便利化提速口岸效能
市港务局大力协调关检部门实行“查检合一”、“提前申报、抵港放行”、口岸“5+2”通关等监管新模式,推进跨部门一次性联合登临检查,达到“一次申报、一次查验、一次放行”,集装箱货物口岸放行时间持续缩短,以南沙港区为离境港的启运港退税政策正式落地实施。
同时建设广州国际贸易“单一窗口”,建立企业、港口和海关等口岸监管部门信息共享、数据联动机制,南沙口岸实现外贸进口业务首单全流程电子化操作,办单时效从1小时缩短为3分钟,进一步缩短放行时间。
3月28日上午,区政协举办委员讲堂——全国两会精神学习分享会,邀请全国政协常委、万菱集团董事总经理王惠贞作全国两会精神的传达学习,分享她的参会感受和履职情况。
本次学习分享通过线上线下相结合的方式举办,主会场设在越秀区机关大楼二楼会议室,区政协主席谢伟光主持会议,区政协领导班子、专委会主任、机关干部以及110多名政协委员到场聆听。同时,区政协港澳委员和特邀嘉宾、人民街商圈党委委员、商圈党支部书记、万菱集团中层以上管理人员也在线上会场收听了本次学习分享会。
在宣讲中,王惠贞常委既围绕习近平总书记在全国两会上的重要讲话、政府工作报告等对两会精神进行了深入阐述,也结合了自己的所见所闻、所思所想、履职经历和工作实际,分享了对两会精神的深刻认识和独到理解。她从企业家的视角,对“切实落实‘两个毫不动摇’”进行了解读,用自己的切身体会鼓舞在座委员企业家走高质量发展之路的信心;也从港区政协委员的角度,对“一国两制”表示高度肯定并积极拥护,对粤港澳大湾区科技联合创新、人才协同发展、金融市场互联互通、社会保障相互衔接等议题提出了自己的见解。
分享会上,多位政协委员围绕如何做好提案工作、促进经济发展、推进医疗健康产业发展、推动粤港澳大湾区建设等问题踊跃交流提问,深入探讨,王惠贞常委一一作出回应。
本次学习分享会是越秀区“委员讲堂”的首场大课堂,区政协主席谢伟光表示王惠贞常委为本次分享做了大量的准备,充分展示了港区全国政协常委的专业优势、资源优势、国际视野优势,对区政协和政协委员全面贯彻落实全国两会精神,坚定信心、履职尽责有很好的启发和帮助。他表示,区政协将会持续打造“委员讲堂”这个品牌平台,邀请在专业领域有一定研究或丰富经验的委员,以第一视角讲述“委员故事”、展现委员风采,通过最新消息、最强声音、最深感悟,带动全体委员深入学思悟践,紧扣高质量发展首要任务,干出新时代政协委员新状态,推动越秀政协事业再上新台阶。
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter