广深港谋划磁悬浮线路
四个候选方案分别途经莞城、虎门、南沙等地 设计时速650公里
广深港正谋划设计时速650公里的磁悬浮线路,共有四个方案,在广州的候选起点包括广州东站、珠江新城、广州站,中途候选路线包括莞城、虎门、南沙等。
8月5日,第三十六期“花城院士讲坛”在广州举行,本期讲坛由中共广州市委组织部、广州市科学技术协会作为指导单位,广州地铁设计研究院股份有限公司主办。讲坛以“增强城市基础设施韧性 助力城市高质量发展”为主题,邀请数十位城市交通基础设施相关领域院士、大师、学者聚首。在现场,院士分享了广深港磁悬浮线路的设计方案。
磁悬浮交通途经哪些地区?
中国工程院院士、俄罗斯工程院外籍院士、北京交通大学双聘院士、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生表示,对照经济高质量发展、建设世界一流湾区要求,大力推进智慧交通发展,实现便捷、高效、安全、经济的交通出行支撑广东(湾区)建设成为必然。
磁悬浮交通可否实现广深港澳半小时真正同城化,其他城市中心间40分钟同城化?陈湘生介绍了相关研究。
方案一是目前优选方案
大湾区磁悬浮线路一共有四个方案,各方案主要途经站点如下:
方案一:广州东站—东莞莞城—深圳香蜜湖
方案二:广州东站—东莞虎门—深圳前海
方案三:广州珠江新城—广州南沙—深圳前海
方案四:广州站—广州南沙—深圳前海
陈湘生表示,四个方案都预留往北延伸至白云机场,往南延伸至香港九龙。陈湘生表示,目前方案一为优选方案,但是否实施还未可知。“除了广深,沪杭、成渝等地都在谋划兴建磁悬浮线路,看谁能率先上马。”
广深港交通需新增高速项目满足需求
陈湘生说,广东交通发展还存在一些问题和挑战,主要有:一体化的战略不清晰;交通出行需求旺盛,城市拥堵情況严重;新技术(智能、共享)等发展迅速,无序重复情况凸显;交通与服务的融合度一便捷度有待显著提升。
陈湘生分享了关于粤港澳大湾区磁悬浮交通的思考,该线路设计时速达650公里。广深港主轴位于大湾区经济最为发达、单位人口聚集度最高的知识密集型产业走廊内,2017年客流密度为10963万人,已趋于饱和。2035年广深港主轴客流密度将达到2.6亿人,交通能力缺口约4000万人。因此,需新增1条高速项目来满足广深港交通需求,此外的8个城市主城区中心间客流联系也需要高速通道来解决发展不平衡不充分问题。
广州地铁正研究极端天气如何安全运营
这次讲坛的主题是增强城市基础设施韧性,最近洪涝灾害备受关注。“交通基础设施在受到极端天气或者自然灾害的情况下,能否具有一定的韧性和抵御力?这是一个世界性的难题。”广州地铁设计研究院党委书记、董事长农兴中说,“我们也在研究,极端灾害天气条件下,比如说大雨暴雨,城市怎么解决内涝的问题,我们的设防标准是多少?此外,我们结合国家‘十四五’的重大课题研究专项,针对大客流情况下怎么控制应对运营的相关风险开展深入研究。”
据介绍,广州地铁设计研究院自2021年成立院士专家工作站以来,组建了一支高水平科研团队,依托强大的院士专家团队,聚集核心科技人才的科研智慧,围绕粤港澳大湾区轨道交通发展重大技术问题及行业共性关键技术进行攻关,牵头完成“十三五”国家重点研发计划“先进轨道交通”专项项下课题,成功获批“十四五”国家重点研发计划“重大自然灾害防控与公共安全”重点专项项目,实现了多项关键技术的突破且成效显著,致力于增强城市基础设施绿色、智能、安全建设能力和水平,努力打造“轨道上的大湾区”。
为持续促进全市民办养老机构稳定发展,引导、扶持和规范社会力量参与养老服务,激发养老服务市场活力,8月4日,广州市民政局、财政局根据最新规定,联合修订印发《广州市民办养老机构资助办法》(以下简称“《资助办法》”),采取多项措施,持续优化民办养老机构营商环境。
维持原有资助项目和资助标准
本次修订维持原有的新增床位补贴、护理补贴、医养结合补贴和等级评定补贴四个资助项目和资助标准。其中,新增床位补贴项目,拥有自有产权且符合有关条件的民办养老机构每张床位补贴1.5万元,租赁场地建设的每张床位补贴1万元;护理补贴项目根据老年人照护需求等级情况,按照每人每月200、300、500元的标准对养老机构给予补贴;医养结合补贴项目,具备医保定点资格的,一次性补贴20万元,不具备医保定点资格的一次性补贴15万元;等级评定项目,三星级及以上养老机构可享受有关一次性补贴,其中三星级5万元,四星级10万元,五星级20万元。
为切实减轻民办养老机构工作负担,提升资助申请、审核工作效率和智能化水平,《资助办法》明确对通过书面告知承诺、政府部门内部核查和部门间核查、网络核验等能够办理的,相对人无需提供申请材料。目前,广州市民办养老机构资助项目已通过市为老服务综合平台全面实现网络化线上办理,在养老机构实时更新资料的基础上,无需再额外提供入住老年人的身份证明,平台根据后台资料信息,自动生成护理补贴项目工单并推送至有关养老机构账号,养老机构完成校验确认后即进入审核环节。
明确老年人照护需求等级衔接内容
《资助办法》优化了老年人入住期限要求。为进一步提高补贴的精准度,综合考虑入住养老机构老年人外出就医、团聚等实际情况,《资助办法》将养老机构收住老年人关于当月入住期限的要求由“老年人一次性入住期限不低于15天”要修改为“老年人当月累计入住期限不低于15天”,老年人当月累计入住期限不低于15天即可享受护理补贴。
《资助办法》也明确老年人照护需求等级衔接内容。根据广州市老年人照护需求综合评估管理最新规定,养老机构收住本市户籍老年人,照护需求等级4-5级的,按照每人每月500元的标准给予养老机构护理补贴,2-3级、0-1级的分别给予每人每月300、200元的护理补贴。三是明确养老机构符合免于审批手续有关规定的,无需提供相关要件。
明确养老机构开展服务活动总体要求
《资助办法》第一章总则明确养老机构开展服务活动总体要求,规定“申请资助的养老机构应当按照建筑、消防、食品安全、医疗卫生、特种设备等法律、法规和强制性标准开展服务活动,并开立专门的机构银行账户”。这意味着,不符合《养老机构服务安全基本规范》国家强制性标准和建筑、消防、食品安全以及医疗卫生、特种设备等规定和标准要求的养老机构,将不能享受《资助办法》规定的各项补贴。
护理补贴项目按照我国安全生产有关规定,将原“资助年度内无重大责任事故”的条件要求修改为“资助年度内无安全责任事故”,提升了对养老机构的安全责任要求;今年3月,广州市民政局、市场监督管理局联合印发《广州市养老机构服务合同示范文本》,本次修订,《资助办法》明确规定申请护理补贴的养老机构参照使用本市统一制定的有关示范文本与老年人或其代理人订立养老服务合同,有序引导更规范、更公平、更合理的养老服务市场行为。
近年来,广州市通过政策赋能、贴身服务、监管护航等系列有效举措,优化养老服务营商环境,持续激发市场活力,推动社会力量成为基本养老服务提供主体,探索形成社会力量参与基本养老服务的广州方案。
目前,全市75%的养老床位、100%的养老服务综合体、100%的长者饭堂、100%的家政养老服务由社会力量提供,设立中国香港独资、中法、中日合资合作养老机构4家,涌现出一批立足广州、辐射全国的品牌养老服务机构,社会力量已成为我市提供养老服务的主体。高质量养老服务水平逐年提升,全市三星级及以上养老机构占全省的31.44%,五星级养老机构占全省的45.28%,三星级以上养老机构数量持续增加。
近日,三水区西南街道桥头社区党委组织43名兼职网格长和兼职网格员进行集中培训,而这批网格员、网格长的另一层身份是市政人员。借助培训,市政人员将更好地参与基层治理,同时工作之余开展网格内环境卫生督导等,把垃圾分类融入网格基层治理中。
培训会上,社区工作人员讲解“三水通”小程序上报网格工单的操作流程,围绕“认识常见生活垃圾”“生活垃圾如何分类投放”“怎样做好生活垃圾分类工作”等内容展开科普,指导市政人员当好垃圾分类的宣传者、参与者和监督者。
据介绍,目前市民可利用“三水通”小程序反映城乡环境、安全隐患、公共管理等问题,上报后的网格工单将派至社区处理,无法直接处理的需求,则转至相应职能部门。为鼓励兼职网格长、网格员工作中多关注社区环境,遇到问题及时上报网格工单系统,桥头社区还设置智享家园积分商城兑换项目为激励机制,助力社区基层治理“沃土生花”。
三水区生活垃圾分类工作领导小组办公室相关负责人表示, 一线市政人员是垃圾分类的主要实践者,更是垃圾分类宣传的重要参与者。此前,桥头社区聘请了75名市政工作者,作为社区的网格“X”力量参与垃圾分类工作,进一步充实垃圾分类网格队伍力量。
现在,市政工作者工作之余还要开展网格内环境卫生督导、清扫活动和垃圾分类宣传、督导活动,指出住户的不文明行为,并督促其及时整改,引导网格居民积极参与到日常垃圾分类的行动中,让垃圾分类的理念在网格内落地生根。
培训活动现场还对拥有杰出贡献的三位兼职网格长和网格员进行表彰。
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