广州市人民政府关于印发广州市城镇土地使用税适用税额调整方案（2022年修改）的通知

　　近日，记者从广州地铁了解到，经过春节假期的短暂休整，广州地铁目前在建的10条（段）202公里地铁新线已经全部恢复正常施工作业。

　　在地铁七号线二期裕丰围站施工现场，广州地铁建设公司的安全检查组对现场施工人员的作业身份信息和作业内容进行抽查。由于车站已经进入全面机电施工阶段，施工作业面多、多个专业交叉施工，成为安全管理人员重点关注的对象。

　　在稳步推动施工生产的同时，地铁建设者们也在突破制约工程建设进度的难题。近日，地铁十四号线二期新市墟站主体上方房屋完成搬迁，开始进行拆除，为车站主体结构施工提供了用地条件。

　　新市墟站是地铁十二号线和十四号线二期的换乘站，位于机场路和齐富路交界处，需拆迁的房屋涉及住户较多。为确保推动地铁建设的过程中同时维护好居民的合法权益，地方政府部门牵头组织开展了入户调查、方案编制、意见征求、方案公示等工作，最终确定了征收补偿方案。最终在周边居民的大力支持和理解下，完成了相关地块的房屋搬迁工作，扫清了制约车站主体施工障碍。

　　去年6月，国务院印发的《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（下称《南沙方案》）中提出，南沙要强化生态环境联建联防联治，成为高质量城市发展标杆。

　　绿色低碳是高质量发展的鲜明底色。为此，广州印发实施《广州市生态环境局推进广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作工作方案》（以下简称《工作方案》），从六方面提出24项具体措施，推动《南沙方案》落实落地落细。《工作方案》以国家生态文明建设示范区和国家生态工业示范园区建设为抓手，深入打好污染防治攻坚战，建设人与自然和谐共生的现代化“美丽南沙”。

南沙港三期集装箱码头着力推动绿色低碳港口建设

　　创生态文明示范区

　　建立高质量城市发展标杆迈出坚实步伐

　　去年11月，广州南沙经济技术开发区被生态环境部授牌，荣获“生态文明建设示范区（生态工业园区）”称号。追寻广州南沙开发区生态工业园区建设足迹，南沙开发区一直坚定不移坚持生态优先绿色发展，走出一条贯通园区内外、融通产业链条的区域生态工业共荣发展之路。

　　在南沙区黄阁镇的广汽丰田生态园里，一群候鸟从水池边掠过，惬意地在择枝驻足。行走在生态廊桥，鸟鸣幽幽，流水轻柔，黄绿相宜，风景动人。另一侧则是广袤的厂区，成片的汽车展示着现代化工业的力量，自然与工业看似矛盾的二者，在这里和谐共存。

　　从能源及碳排放管理、大气污染源管理、水资源管理和废弃物管理四个要点入手，南沙在汽车制造全产业链打造环境友好型“绿色工程”，这也成为南沙开发区生态工业园区建设的一个缩影。

　　在获得国家生态工业示范园区称号后，南沙的下一个目标是“国家生态文明建设示范区”。《工作方案》中明确，编制实施《广州市南沙区生态文明建设示范区规划（2022-2035年）》。市生态环境局有关负责人透露，目前已完成评审稿编制工作，并通过规划评审。该规划综合分析了南沙区经济社会发展与生态环境保护特点，从构建生态制度、生态安全、生态空间、生态经济、生态生活、生态文化六大体系，提出了生态文明建设重点任务和措施，对广州市南沙区生态文明建设提供了重要依据。

　　走低碳绿色之路

　　获批国家首批气候投融资试点

　　聚焦“双碳”目标，绿色低碳为南沙高质量发展提供新动能。

　　在南沙灵山岛上，有一座“零能耗”的公交站场。长方形的白色屋顶，由一个个“漏斗”组成，远看像是撑了一把巨大的白伞。屋顶安装太阳能光伏板，光伏发电设备将接收到的太阳能转化为电能，满足公交站场日常的运营需求。灵山岛公交站场是南沙贯彻落实绿色生态建设理念，坚持节能、科技原则打造的“近零能耗”绿色低碳建筑重要示范项目。在这里，绿色智慧的城市建设项目如雨后春笋，全国首个AI图书馆开馆，优质教育医疗资源落子布局。

　　《南沙方案》出台后，南沙的绿色低碳发展再迎利好——去年8月，广州市南沙新区获批国家首批气候投融资试点资格。气候投融资是指为实现国家自主贡献目标和低碳发展目标，引导和促进更多资金投向应对气候变化领域的投资和融资活动，是绿色金融的重要组成部分。

　　中国建设银行广州南沙气候支行是全国首家以“气候”命名的支行，走进营业厅就能看到“低碳循环 点绿成金”的电子宣传大屏，介绍“碳惠贷”“碳金融”等业务。该支行行长庄少炎说：“设立气候支行就是为了给绿色低碳企业的融资需求开设‘绿色通道’。”

　　《工作方案》中提出，支持南沙高水平开展国家气候投融资试点，探索联合港澳开展气候投融资创新，推进低碳环保园区建设。指导启动南沙气候投融资试点项目库建设、气候投融资基金设立和国际交流平台建设。

　　打响“绿色”战役

　　建设绿水长流、空气常新的生态南沙

　　南沙区始终坚持以《南沙方案》为总牵引，以持续改善生态环境质量为核心，以满足人民日益增长的优美生态环境需要为根本目的，在经济高质量发展的同时保持生态环境底色不变、生态环境质量不下降，为打造高质量城市发展标杆打响了“绿色”战役。

　　在南沙港三期集装箱码头，到处是一派忙碌的景象：大货车来来往往，大型吊臂起起落落。南沙港集装箱码头分公司安全环保部副主任吴嘉俊说：“南沙港三期不断加大节能环保的设备升级改造和投入使用。目前200多辆拖车中有超60辆是纯电动，今年还将增加约20辆，我们所有的港口作业设备都在往纯电动的方向发展。”

　　船舶排放是防治大气污染的领域之一，船舶靠港期间使用岸电，可有效减少硫氧化物、氮氧化物等大气污染物。记者在现场看到，南沙港三期码头上设有船舶岸电插座箱，扫码就能实现用电和支付。据悉，南沙港三期已实现所有泊位岸电设施全覆盖，今年还将大力推动停靠船舶接用岸电比例。

　　南沙作为广州唯一的出海口，水网密布，《工作方案》提出，深入打好水污染防治和珠江口海域综合治理攻坚战，加强入海排污口动态监管，强化海洋生态环境监测预警能力建设，推动建设绿水长流南沙。

　　近日，南沙区凤凰湖水系连通及生态整治工程开工，计划年内实现坦尾涌、鬼横涌主体工程完工，凤凰湖水系将再添新成员。如今凤凰湖周边，绿树、红花、飞鸟、碧道、酒店、购物中心……各色元素汇集于此，城水共兴的美丽南沙正阔步向前！