广铁到发旅客累计超1亿人次

同比2022年春运增长24% 恢复到2019年同期的85.6%

　　2月15日，为期40天的2023年春运正式落幕。铁路运输平稳有序，广铁集团到发旅客累计1.077亿人次，同比2022年春运增长24%，恢复到2019年同期的85.6%，总体客流回温明显。

1月18日，旅客在广州南站快速通过安检通道

2月13日，在临客K4618次列车上，来自四川省德昌县的一对夫妻带着两个孩子外出务工

　　错峰出行，客流屡创新高

　　春运40天，铁路客流持续高企，错峰出行成为常态。

　　据广铁集团客运部介绍，春运以来，铁路部门累计开行旅客列车52462对，其中加开旅客列车5154对（含夜间高铁1537.5对）。

　　今年春运客流构成有所变化，主要表现为学生流与务工流、返乡流错峰出行，春节假期探亲、旅游客流需求激增，形成节后春运发送客流峰值反超节前这一往年春运少有的现象。与此同时，广东地区多个火车站到达旅客均创新高。

　　春运40天，广铁集团到发旅客累计1.077亿人次。其中，发送旅客累计5430.3万人次，同比2022年春运增长26.6%，恢复到2019年的87.5%。数据显示，节前客流高峰持续时间长，1月14日至19日连续6天发送旅客150万人次以上，1月17日至19日日均发送162.2万人次；节后首波高峰为1月27日至29日，日均发送176万人次，其中1月28日（正月初七），发送177.5万人次，超节前最高峰1月18日的164万人次。

　　春运40天，广铁集团到达旅客累计5341.6万人次，同比2022年春运增长23.6%，恢复到2019年同期的85.1%。深圳北等21个车站春运期间屡创旅客发送数历史新高，广州南、广州北、深圳北、深圳东等21个车站创旅客到达数历史新高。

　　节后，为保障务工人员顺利返岗，广铁集团加强与其他铁路局之间的对接，配合多地政府部门、用工企业开行“点对点”务工专列200余列，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全国主要劳动力输出地，为企业复工复产提供“点对点、一站式”直达运输服务，帮助务工人员顺利返岗。

　　科技助力，打造智慧春运

　　今年春运，广铁集团应用多项智能服务新技术，科技加持助力“智慧春运”，打造旅客出行暖途。

　　春运前夕，广铁集团在管内的143个车站配置280台液体安检仪，81个车站升级142套智能安检值机辅助判图系统，有效缩短旅客安检排队时间，便利旅客进站候车；在管内43个车站的站台处新安装防入侵报警系统，智能识别旅客危险行为。

　　为精准服务旅客，广铁集团在春运上线的366组动车组列车上推广“铁路畅行码”服务。旅客只需通过手机扫码，即可在座位上查询列车正晚点、运行位置、终到站天气情况等出行服务信息，还可进行补票升席、遗失品查找、点餐等服务。

　　春运期间，广州南站一批智能设备首次亮相，点亮旅客温暖旅途。三层候车室安检区域设置了8台自助快递柜，168个快递格口，为旅客提供便捷邮寄服务；候车室新上岗的智能机器人可自助查询候车信息，旅客只需“刷脸”便能找到进站口；一层到达口安装了2台12306智能客服机，为旅客提供站内查询、查车次、查周边等自助服务。

　　服务升级，回家路更舒心

　　2023年春运，广铁集团不断升级服务举措，保障广大旅客平安、有序、温馨出行。

　　各大火车站加开多个通道，优化旅客进站候车流程。其中，广州南站设置自助验证通道86个、人工验证通道12个；广州站、广州东站开设进站通道72个；深圳北站设置急客通道34个，为开车前15分钟内的旅客提供优先快速进站服务。

　　为提升旅客候车体验，广州南站、深圳北站、广州东站、广州站等23个车站每日组织300余名铁路青年志愿者，为旅客提供暖心服务；列车上设立“便民服务箱”，为旅客提供贴心服务；深圳北站在西广场设置春运“医疗服务点”，为旅客提供医疗救助等便民服务，护航平安春运。

　　春运40天东航在粤运输旅客155.65万人次

　　2月15日，2023年全国春运收官。40天内，东航在广东省内各机场共保障进出港航班11844班，运输旅客155.65万人次，航班平均客座率为75.14%。运输旅客人数与2021年相比增长80.6%，同比2019年春运恢复至83.2%。

　　从运输情况来看，东航节前1月17日至1月20日出港，1月26日至2月10日入港航班均呈现了客流高峰。其中，1月27日（正月初六）为旅客运输量的最高峰，东航在广州白云机场保障进出港旅客超2万人次，在广东省保障进出港旅客超4.6万人次。广东出港热点航班主要集中在广州至昆明、合肥、重庆，深圳至昆明、青岛、西安，揭阳潮汕至上海、南昌等航线。